Zdravím dneska jsem natankovat dal zimni aditiva jezdil jsem cely den nejednou dojedu na křižovatku auto chcíplo a nejde nastartovat. Auto stojí venku rano startovaní bylo složité (-20) musel jsem koupit novou baterku. Kontroloval jsem naftu ve filtru ale moc jí tam není a nějak se při zapnutí klíčku neozívá takové to klasické zapnutí čerpadla. Může to být jenom zamzlé nebo bude čerpadlo KO a popřípadě kolik stojí nové. Motor BMR r.v.2007 125kw popřípadě můžu zaslat i vin. Děkuji za radu a pomoc.

nic neposílej, počkej do jara, spadnou ...... eee, teda rozmrzne
Zamrzla nafta, zamrzlo čerpadlo, zamrznul filtr, zamrzlo prostě všechno nebo něco z toho.

Aha dík dal jsem do garaže snad to zítra pojede.

tokos píše:Zdravím dneska jsem natankovat dal zimni aditiva jezdil jsem cely den nejednou dojedu na křižovatku auto chcíplo...

to zni trochu divne, ze by to vydrzelo cely den a chciplo na krizovatce. A co tankujes za naftu?

Občas se ucpe cesta z nádrže do filtru... pak to vycucá naftu z filtru a prostě chcípne.

yessmen píše:Občas se ucpe cesta z nádrže do filtru... pak to vycucá naftu z filtru a prostě chcípne.

To ano, ale stejně musí být slyšet zvuk čerpadla v nádrži. Pokud nejede čerpadlo tak je bud v prdeli, nebo do něj nejde proud.

nikdo mi nevymluví, že všechny tyhle špeky, co se tu v posledních pár dnech objevily, nejsou mrazem.

KJirka píše:nikdo mi nevymluví, že všechny tyhle špeky, co se tu v posledních pár dnech objevily, nejsou mrazem.

Tak jasně že tomu mráz pomůže, ale normální funkční čerpadlo funguje i za mrazu. Nebo ruční brzda a co vše se tu ted objevuje.

Tankuji na shellu dneska poprvé na benzine a přidávám zimní aditiva. Zatím to mám v garáži zítra buď pojede nebo ne snad seženu někoho kdo to napichne a řekne kde je problém.

Mě se stalo v létě na dálnici, najednou z ničeho nic spadly otáčky, chcíplo to a už jsem nenakopnul. Vstřikovací čerpadlo odešlo do háje - sehnal jsem na vrakáči za 2 500 Kč

To muze byt taky. BMR bez vstriku nenastaruje a diagnostika muze byt Čistá. Jinak pokud neni slyset podavaci cerpadlo,tak umřelo. Musi byt slyset vzdy i v -50C coz by odpovidalo i chcipnuti na krizovatce. Umrelo a dosla nafta z filtru.

jak si dopadl s tou garáží?

ještě tam je a čeká

Dopadl jsem tak že to nejede rozdělal jsem filt zapl klíček a nic neteče tak asi čerpadlo, nevím má to čerpadlo pojistku že bych se ještě podíval na pojistky ale to bych to musel dostat ven z garaže. Jinak už jsem objednal nové komplet čerpadlo včetne koše a palivoměru.

Jsem psal že čerpadlo musí být slyšet
celý je zbytečný, samotné čerpadlo stojí polovinu a na zbytku se nemá co pokazit