Dobrý den,

mám Passat 3C rok výroby 2007 TDI 2.0 DSG převodovku.

Dnes se mi opět stalo, že když jsem jel po dálnici a zhruba ve 110 - 120 začal přidávat plyn, že se mi rozsvítilo MOTOR DO DÍLNY a začala blikat žhavící pružina. Dojel jsem s tím na nejbližší možnou zastávku a poté co jsem motor vypnul, vyndal klíče a znovu po několika minutách klíče zasunul a normálně nastartoval, tak to bylo pryč a auto jelo dál bez hlášek.

Už se mi jednou asi před měsícem něco podobného stalo, dal jsem to na diagnostiku a napsalo jim to, že limit překročen u jednoho ze vstřiků, ale nic tam nenašli a chyby vynulovali a jezdil jsem s tím až do dneška bez problémů a dalších chybových hlášení dál.

Dnes když jsem s tím jel po dálnici, tak mi to při akceleraci z cca 110 - 120 nahoru najednou hodilo opět tuhle hlášku a cítil jsem, že auto při překročení 110 nechce moc táhnout, ale pod to jelo bez problémů a jak jsem dojel a nastartoval po nějaké chvíli, tak bez problémů.

Netušíte čím by to mohlo být a na kolik by vyšla případná oprava a koho byste na to případně doporučili?

Předem děkuji a zdravím

David

Diagnostika! A pak opravit co je rozbity...kdybys tu měl bydliště, dal by se doporučit šikovný člověk, takhle těžko.

To co popisuješ by mohla být regulace turba, ale třeba taky ne. Bez diagnostiky jsou to jen dohady. Většinou se samotným smazáním problém nevyřeší

Děkuji za odpověď
Bydliště Praha

tak se obrať s důvěrou třeba na Jirku.

http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... le&u=45756" onclick="window.open(this.href);return false;

Praha, vidíš....tak jak pise PPfox, kontaktuj třeba pana Tečku, ten si s tím určitě poradí...

Jo klidně se ozvi, koukneme na to diagnostikou a domluvíme se co by se s tím dalo dělat.

Tak všem děkuji za doporučení a rád se obrátím na pana Jirku a pak dám vědět co s tím bylo. Máte na něj někdo prosím telefon?

Jinak ještě když se mi to stalo před měsícem a dával jsem to hned na diagnostiku, tak mi to psalo:

Ventil pro vstřikování čerpadlem válce 2 - mez překročena
Řízení plnícího tlaku mez překročena

Byl jsem na cestě v jižních Čechách a technik mi tam řekl, že si to mohlo klidně jen špatně nasát nebo tam mohla být nějaká nečistota, která přicpala trysku. Vynuloval to a nechal mě s tím jezdit dál. Přesně měsíc jsem s tím jezdil bez problémů až do včerejška, kdy to opět hodilo tuhle hlášku MOTOR DO DÍLNY blikala žhavička.