Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Nový Race Touareg 3 připraven pro hattrick na "Dakaru"
PříspěvekNapsal: 31.08.2010 11:51 
Offline
Moderátor
Moderátor

Hodnost:

Moderátor

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

1460

Bydliště:

Decin

Nový Race Touareg 3 se představil ve velkém stylu: v téměř 2000 let starém amfiteátru v německém Trevíru vyjel před tisícovku nadšených diváků. Novinka o výkonu 229 kW (310 k) má spolu se svými posádkami Carlos Sainz/Lucas Cruz (E/E), Nasser Al-Attiyah/Timo Gottschalk (Q/D), Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) a Mark Miller/Ralph Pitchford (USA/ZA) za úkol se ve dnech od 1. do 16. ledna 2011 pokusit o "dakarský" hattrick pro značku Volkswagen.

Rallye Dakar je považována za největší výzvu v motoristickém sportu. Volkswagen v ní jako dosud jediný výrobce zvítězil v klasifikaci osobních vozů se vznětovým motorem, a to hned dvakrát za sebou v uplynulých dvou letech. V roce 2011 bude Volkswagen usilovat o třetí vítězství v řadě se čtyřmi nově vyvinutými vozy Race Touareg 3, které čeká vytrvalostní soutěž zahrnující legendární pampy, závratné výšky And a vyčerpávající poušť Atacama v Argentině a Chile.

Pro splnění náročného cíle se Volkswagen rozhodl podrobit úspěšný stroj Race Touareg 2 důsledné evoluci. Hlavním zadáním pro inženýry bylo zlepšit chladicí soustavu, optimalizovat nastavení převodovky a zvýšit výkon pro jízdu ve vysokých nadmořských výškách. Změna vzhledu přinesla zároveň nové aerodynamické řešení karoserie, která spočívá na osvědčeném podvozku předchůdce.

Nejnápadnější změnou v porovnání s předchůdcem je oblast střechy, kde došlo k radikálnímu přepracování přívodů vzduchu k chladiči a k chladicím soustavám tlumičů a palivového systému. Cílem bylo zlepšit komínový efekt, jímž se odvádí teplo, které se akumuluje pod vnějšími povrchovými panely karoserie vyztuženými uhlíkovými vlákny, a zároveň optimalizovat zásobování motoru vzduchem.

Výkonové parametry vznětového motoru 2.5 TDI zlepšuje nová soustava chlazení stlačovaného vzduchu, která byla pro Race Touareg 3 kompletně vyvinuta a vyrobena oddělením prototypů značky Volkswagen. Na základě zkušeností ze sériové výroby se podařilo snížit ztráty tlaku v celém traktu chlazení stlačovaného vzduchu. Společně s dalšími drobnými úpravami přinesla tato změna zvýšení výkonu o 7 kW (10 k) na 229 kW (310 k).

Třítýdenní testy vozů Volkswagen Race Touareg 3 ve Španělsku a Maroku v přímém srovnání se starým modelem prokázaly účinnost výše zmíněných opatření. V okolí Mahmidu byly vozy vystaveny teplotám až 48 °C a ve vytrvalostních testech v okolí Erfoudu překonal Race Touareg 3 přibližně 10 000 kilometrů simulovaných speciálních zkoušek bez jakýchkoli výrazných technických problémů.

zdroj: IVG


Přílohy:
RaceTouareg_01.jpg
RaceTouareg_01.jpg (234.2 KiB) Zobrazeno 1930 krát

RaceTouareg_02.jpg
RaceTouareg_02.jpg (228.65 KiB) Zobrazeno 1928 krát

RaceTouareg_03.jpg
RaceTouareg_03.jpg (130.04 KiB) Zobrazeno 1900 krát


_________________
Obrázek

_________________
VW Amarok, Suzuki LTA-750 King Quad - shořel :(
Nahoru
 Zobrazit autorovy stránky  ICQ   Profil
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvek: 1 ] 

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  





Originál a repas turbo Volkswagen
Sháníte levné povinné ručení? - povinné ručení kalkulačka Vám pomůže.
Skvělé ceny a přístup najdete v autopůjčovně Automoc v centru Prahy.
E-regaly.cz - Dodáváme profesionální regály a regálové systémy, zajišťujeme dopravu a montáž. Policové regály skladem.

Powered by phpBB © 2007 phpBB Group