Zvuk ticha: Audi pracuje na akustice budoucích elektromobilů

[T4]

* Elektromobily jezdí do 25 km/h téměř bezhlučně
* Odborníci na akustiku intenzivně pracují na vývoji zvuku budoucích
elektromobilů
* Zvuk má odrážet hlavní hodnoty značky

Sonorní zvuk šestiválce a melodické tóny osmiválce dokazují, že zvukový projev spalovacích motorů má na silnicích své pevné místo a každý je dokáže přiřadit k nějakému vozu. V případě elektromobilů to není možné, neboť tyto vozy jezdí do rychlosti 25 km/h téměř bezhlučně. A v tom spočívá nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu. Pro zvukové inženýry značky Audi z toho logicky plyne, že elektromobil budoucnosti potřebuje vlastní zvuk - ale jaký?

"Elektromobily jsou v rychlostním rozsahu od 0 do 25 km/h naprosto tichými vozy," vysvětluje Dr. Ralf Kunkel, vedoucí oddělení akustiky společnosti AUDI AG. Při vyšších rychlostech začíná převažovat hluk vznikající odvalováním pneumatik a obtékáním karoserie vzduchem. Elektromobil pak již není o mnoho tišší než konvenční vozidlo.

Mimořádně tichá jízda je samozřejmě také úspěchem, neboť ekologické automobily nemají přinášet jen snížení emisí, ale i menší obtěžování hlukem. Avšak jízda bez typického zvukového projevu se signálním účinkem má i svá rizika. Účastníci silničního provozu vnímají sluchem své okolí v rozsahu 360°, naproti tomu zrakem jen malou výseč skutečnosti. Lidé, kteří špatně vidí nebo nejsou zcela soustředěni, mohou auto snadno přehlédnout.

Po celém světě se proto svazy zrakově postižených lidí zasazují o to, aby tiché vozy dostaly vlastní zvuk. V USA a Japonsku se již připravují příslušné předpisy nebo zákony. Zvukoví inženýři společnosti Audi si již dávno stanovili za cíl chránit chodce i v éře.

zdroj: IVG