Nový Volkswagen Passat CC

[bechy]

Když se sportovní duch setká s elegancí

Pouze několik dnů po Novém roce startuje Volkswagen ohňostroj letošních novinek premiérou nového čtyřdveřového Passatu CC na autosalonu v Detroitu. Vozem, který je čímkoliv, jen ne tradičním.

Nový Volkswagen spojuje protiklady. Je to kupé, ovšem se čtyřmi dveřmi. Nabízí maximální komfort, zároveň však vyzařuje dynamičnost. Jeho sportovní interiér nabízí prostor bez kompromisů.

Kompletně přepracovaná karoserie uchvátí svou siluetou a plynulými liniemi. Střecha se mocně rozpíná v mírném oblouku od předního skla až k zádi. Charakteristickým prvkem designu nového Passatu CC je ostrá "tornádo" linie pod bočními okny. Novým prvkem je také panoramatická prosklená střecha.

Technický základ tohoto prvního čtyřdveřového kupé značky Volkswagen tvoří bestseller Passat, jehož kvality potvrzuje již tři desetiletí trvající úspěšná historie. Passat CC bude v nabídce exkluzivně s motory s přímým vstřikováním (od 118 kW / 160 k do 220 kW / 300 k). Novinkou bude jedinečný systém pro sledování jízdního pruhu "Lane Assist". Pokud vůz začne nekontrolovaně opouštět jízdní pruh, ve kterém jede, systém provede korekci volantem a vrátí jej zpět. Sportovnost kupé a komfort luxusních limuzín spojuje nová automatická regulace podvozku "Dynamic Drive Control" (DDC).

Příchod vozu do Evropy je očekáván ve druhém čtvrtletí tohoto roku, v České republice se vůz objeví počátkem 2. poloviny roku.

Parametry
Délka 4796mm
Šířka 1856 mm
Výška 1420 mm
Zavazadlový prostor 535 l

Technika
System Lane Assist (pomáhá samočinnými korekcemi směru jízdy pomocí volantu) a DDC-Dynamic Drive Control (integrace adaptivních tlumičů a adaptivního programu řídicí jednotky elektromechanického řízení Normal, Sport a Comfort).

Motory
1,8 TSI (118 kW)
2,0 TSI (147 kW)
3,6 FSI (220 kW)
2,0 TDI CR (103 a 125 kW)

[crossic]

Už jen na to mít peníze...

[Shemik]

Pěkný fáro, vyhlíží fakt dravě. Jsem zvědavej na cenu.

[entony]

peknej kocar

[Husi]

Nechal bych si libit,ted jenom zacit obstastnovat nejakou bankerku

[vláďa]

Hééééézký...cena prý od 750000Kč

[JaSk]

Na první pohled sem myslel, že to neni VW, designově se fakt povedl
A co se týče vnitřku, tak to vypadá taky o mnoho líp.... a to to má stát 750 000? To asi na 14" plecháčích s 1,4 motorem a šedou látkou venitř ne? (+ABS a pásy vzadu za příplatek )
Nevěřim, že to daj tak levně, jinak nádhera

[vláďa]

Na první pohled sem myslel, že to neni VW, designově se fakt povedl
A co se týče vnitřku, tak to vypadá taky o mnoho líp.... a to to má stát 750 000? To asi na 14" plecháčích s 1,4 motorem a šedou látkou venitř ne? (+ABS a pásy vzadu za příplatek )
Nevěřim, že to daj tak levně, jinak nádhera

Základem má být 1.8TSI, který paradoxně v passatu stojí minimálně 777000...zajímavá cenová politika...Jestli to tak ale skutečně bude, tak rozhodně nebudu sepisovat petice na zdražení CC

[Smaster]

Je to mozne ze to bude cena za verzi bez posilovače a jak uz zde uvedl kolega z pasy vzadu za příplatek

[G12]

Malej krasavec

[thoomass]

Nádhera, je to mazel....

[Buddy]

jsem zvedav kterej prvni klubak si to koupi ))

[Cyp_the_trestacz]

Já už ho mam objednanýho, ale termín dodání leden 2009.. Zálohu jsem skládal 150 000, což je 20% z ceny. Tedy skutečně kupuju 1.8TSI za 750 000Kč

[shaity]

Na bankěřovu dceru seru...dnes jsou v modě transporty s penězma po dlouhý dobe novinky od VW co mě fakt dostala....kočár jak má být.....

[Cyp_the_trestacz]

Ten předek připomíná mergla.. Nicht war?