nakresy karburatoru (pro urceni typu)

fido-dido · Příspěvek od **fido-dido** » 08.11.2006 21:54

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 08.11.2006 21:58

Parada tohle bych oznacil jako dulezite.

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 08.11.2006 22:08

Willdaa píše:Parada tohle bych oznacil jako dulezite.

spíš bych to zařadil do motorů

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 08.11.2006 22:18

Lepsi by to bylo zvlast at to nikdo nemusi hledet ale je to v podstate jedno

boobika · Příspěvek od **boobika** » 09.11.2006 06:45

dobrej nápad, ale jen tak pro úplnost ... co k tomu hodit i ty popisky?

fido-dido · Příspěvek od **fido-dido** » 09.11.2006 06:54

boobika píše:dobrej nápad, ale jen tak pro úplnost ... co k tomu hodit i ty popisky?

bohuzel ty jsou v rustine

boobika · Příspěvek od **boobika** » 09.11.2006 12:00

tak slovnik.seznam.cz >> rusko-český a jedem

dle libosti lze zapnout i ruskou klávesnici

fido-dido · Příspěvek od **fido-dido** » 09.11.2006 12:13

Thomas · Příspěvek od **Thomas** » 09.11.2006 13:34

Parada, hodne clubakum to urcite pomuze

Jinak popisky si myslim ze nejsou nutny, ale jen tak cvicne by sis to moh prelozit

Mathyas · Příspěvek od **Mathyas** » 10.11.2006 09:41

kluci nenaslo by se nekde k tomu i presny zapojeni podtlaku??

boobika · Příspěvek od **boobika** » 10.11.2006 09:57

sice to není ideální, ale aspoň něco

Mathyas · Příspěvek od **Mathyas** » 10.11.2006 10:02

zkusim to zapojit i podle tohoto, ale myslim ze je to asi to same co mam nakreslene na kapote. A jeste otazecka, co je soucast 5 na karburatoru 2E3 a kam se zapojuje a kam se strka dratek od soucasti 26 na tom samem karburatoru

boobika · Příspěvek od **boobika** » 10.11.2006 12:57

sice to moc neznám, ale myslím, že ta 26 bude od automatickýho sytiče.

5 bych tipnul tak na vypnutí paliva od určitých otáček a nesešlápnutém plynu.

ale nechci to tvrdit určitě - musel bych se kouknout do knížky.

Příspěvek od **lister** » 10.11.2006 18:08

26 bude nejspíš ovládání sytiče, který používá bimetal, proto má přípojky na vodní hadice a aby se přechod na normální směs urychlil, ma navíc i topný tělísko..taky jen tipuju

5 je elektro magnetickej ventil kterej uzavírá volnoběžnej kanál, tím brání samozápalům po vypnutí motoru..to náhodou vím jistě

Mathyas · Příspěvek od **Mathyas** » 11.11.2006 11:01

a co by to znamenalo kdyby byly oba dva vypnuty, i ten sytic i ten el. mag. A kam je spravne napojit, podle popisu co jste napsali me napada to dat na klickem vypinatelnejch 12V