To presne popisuje ten problem... Jak se auto zahreje, tesne pod hranici 2000 ot to zacne a uz neprestanemartasekd píše:Čus mam gti 16v PL a dělá mi to taky prvidelne jak se auti zahřeje, tak sem tam začne pípat olej. Byl jsem s tím kdesi v servisu a prej se špatný jedno ze 2 olej čidel,tak vyměním asi obě je to cca 600,-Kč/obě, tak uvidim. Olej mam novej a ujel jsem s tím už 3000 km
To sem nezkousel... A ktery cidlo myslis?? Sou tam dve - jedno z boku, jedno dole pred blokem (hned vedle cidla teploty oleje), tak nevim ktery...lister píše:když odpojíš kabel z tlakovýho čidla (1,8bar) a dáš ho na kostru ,přestane to ?
když jo, je buď vadný čidlo ,nebo nízkej tlak...
To je presne ta finta, jak sem to zprovoznil ja...ukro píše:kluci ja mam taky problem z budikama mam 1,8 8v RV je to stejny jako PF, dal jsem si budiky z PF s palubakem a nechodily mi kontrolky mazani, chladici kapaliny a otackomer tak jsem privedl primo do budiku 15 na konektor cidla teploty oleje ktery ktery potrebuje palubak pro provoz no a zacalo mi to normalne behat ale obcas (neni to pravidelny) se mi rozblika kontrolka chladici kapaliny pritom budik ukazuje normal cim by to mohlo byt?
Jinak nevim cim to je, ale rozblika se to hned po nastartovani, ne?? Ta teplota vody... Tak normalne vypni motor, nahod znova a pohoda 
Taaaakze jo, kdyz odpojim ten kabl a privedu ho k minusu, tak to prestane... Zmerim v domacich podminkach nejak tlak oleje??lister píše:když odpojíš kabel z tlakovýho čidla (1,8bar) a dáš ho na kostru ,přestane to ?
když jo, je buď vadný čidlo ,nebo nízkej tlak...
, už to zas začalo dělat tak fakt nevím,ještě zkusím vyměnit olej