GII 16V Digifant

[Martin-VW]

Prosím Vás. Nemáte někdo k této úpravě nějaké info (nejlépe v češtině) ? Vážně o této změně uvažuji,protože mechanický vstřikování nejsou mý kamarádi !!! Já mám zatím jen mimumum z toho,co potřebuju vědět,co musím všechno předělat,tak prosím kdo můžete,pomozte,poraďtě,díky.

[Willdaa]

Mam tedka rozebranou G60 ta ma digifanta tak bych ti mozna mohl bejt nejak napomocnej co se tyka fotek nebo rozmeru.

[hugo]

Uz se to tady probiralo, hledej.
Jinak nejjednodussi cesta - sehnat sani se vstrikama a komplet elektrikou ze Seat Cordoba 1.8 16V motor ADL (nebo 2.0 16V ABF). Ale spatne se to shani
Ja mam ten ADL v GII a jsem moc spokojeny, jen uz mam hodne nalitano (cca 265.000) - zadne problemy s volnobehem, spotrebou, teplymi starty...jako u Jetky

[Martin-VW]

Uz se to tady probiralo, hledej.
Jinak nejjednodussi cesta - sehnat sani se vstrikama a komplet elektrikou ze Seat Cordoba 1.8 16V motor ADL (nebo 2.0 16V ABF). Ale spatne se to shani
Ja mam ten ADL v GII a jsem moc spokojeny, jen uz mam hodne nalitano (cca 265.000) - zadne problemy s volnobehem, spotrebou, teplymi starty...jako u Jetky

Na kolik vyjde kompletní motor ? Ten z cordody ADL ? A když budu schánět jen ty díly,tak co všechno potřebuju. Napiš mi prosím přesný seznam,díky...........

[smyk]

ja jsem ti už posilal ten překlad s te polstiny co je k tomu předeleani potřeba a schmena te elektriky ne

[hugo]

Uz se to tady probiralo, hledej.
Jinak nejjednodussi cesta - sehnat sani se vstrikama a komplet elektrikou ze Seat Cordoba 1.8 16V motor ADL (nebo 2.0 16V ABF). Ale spatne se to shani
Ja mam ten ADL v GII a jsem moc spokojeny, jen uz mam hodne nalitano (cca 265.000) - zadne problemy s volnobehem, spotrebou, teplymi starty...jako u Jetky

Na kolik vyjde kompletní motor ? Ten z cordody ADL ? A když budu schánět jen ty díly,tak co všechno potřebuju. Napiš mi prosím přesný seznam,díky...........

Ja koupil celou borenou Cordobu za 22.000,-

No potrebujes hlavne saci potrubi (2 casti, se vstrikama, regulatorem tlaku paliva a ventil volnobehu - ten je ale stejny jako u GII), skrtici klapka, airbox(neni tak nutny, muzes dat sportovni konus filtr), ridici jednotka, kabelaz. Kabelaz pasuje do GII s novou elektrikou >1988
ADL potrebuje lambdu (ctyrvodicovou) a cidlo klepani, takze pokud nemas musis sehnat jeste toto.

Ten Digifant v ADL je uplne jednoduchy - jen cidlo teploty chladici kapaliny a nasavaneho vzduchu, lambda a potenciometr na skrtici klapce. Nema vahu vzduchu

Motor ADL je skoro stejny jako PL/KR - stejna spojka, prevodovka starter, uchyty, vyfukove potrubi...

[SpeedyJ]

Nema vahu vzduchu

ma MAP sensor v ridici jednotce jako ABF a G60, ze?

[Martin-VW]

Na kolik vyjde kompletní motor ? Ten z cordody ADL ? A když budu schánět jen ty díly,tak co všechno potřebuju. Napiš mi prosím přesný seznam,díky...........

Ja koupil celou borenou Cordobu za 22.000,-

No potrebujes hlavne saci potrubi (2 casti, se vstrikama, regulatorem tlaku paliva a ventil volnobehu - ten je ale stejny jako u GII), skrtici klapka, airbox(neni tak nutny, muzes dat sportovni konus filtr), ridici jednotka, kabelaz. Kabelaz pasuje do GII s novou elektrikou >1988
ADL potrebuje lambdu (ctyrvodicovou) a cidlo klepani, takze pokud nemas musis sehnat jeste toto.

Ten Digifant v ADL je uplne jednoduchy - jen cidlo teploty chladici kapaliny a nasavaneho vzduchu, lambda a potenciometr na skrtici klapce. Nema vahu vzduchu

Motor ADL je skoro stejny jako PL/KR - stejna spojka, prevodovka starter, uchyty, vyfukove potrubi...

Ok,takže v mým případě by to znamenalo vyměnit komplet elektriku za novou? Když mám v autě starou el. To by znamenalo i budíky,páčky,spínačku atd...........


A jak ten motor s těmahle komponentama potom jede ? Jede to líp,než v KE-Jet. nebo hůř ? Je mi jasný,že by to mělo být o odst spolehlivější,ale zajímají mě potom jízdní vlastnosti,jaké to má..........

[SpeedyJ]

A jak ten motor s těmahle komponentama potom jede ? Jede to líp,než v KE-Jet. nebo hůř ? Je mi jasný,že by to mělo být o odst spolehlivější,ale zajímají mě potom jízdní vlastnosti,jaké to má..........

dyg ti to pise nahore.

[jarys]

de o to jestli se ti to vyplatí davat takovej ranec kazda vymena motoru sebou neco nese ale pokud je to pak v richtigu nikdy sem nemel problem

[Martin-VW]

de o to jestli se ti to vyplatí davat takovej ranec kazda vymena motoru sebou neco nese ale pokud je to pak v richtigu nikdy sem nemel problem

ja nechci měnit celej motor,ale pouze ty komponenty,které jsou potřeba na přestavbu na digifant,protože ta Jetka mě fakt s.r.

Zatím zjišťuju pomalu ceny,na kolik by to vyšlo,pak se teprve rozhodnu,jestly do toho půjdu,bo ne........

[jarys]

ja vim ale smyk ti asi ten navod posilal ne? je stim docela prcaní ale uz sem to videl..i jel..prijde mi ze ten motor pak jede vic od spoda a vyrovnanejc chybí ten nákop..je to spolehlivejsi asi ..nevim..a muzes dat konus

[jarys]

co ti furt nejde??

[Martin-VW]

co ti furt nejde??

Jetka - přidřená - asi dávala moc poc paliva - žralo to nesku tečně,jako tank. Už mám od Večerníčka za pár šupů obědnanou dočasně jinou,tak uvidím co to bude dělat. ALe digifant stejně asi nastoupí (pokuď to teda všechno za slušný peníze seženu)

[jarys]

aha me se taky posrala davalo nechodilo mi z5 do nadrze palivo a vse to tlacilo do motoru a na filtr.. pokud mas pl tak vaha z gx by mela udajne fungovat 100%taky sem chtel predelavat na pl nakonec sem se na to vybod..a udelal k-jet..jinak pokud to auto prodavas ma to cenu??