Golf II spolehlivej benzin?

rcman · Příspěvek od **rcman** » 31.01.2007 22:32

Ahoj,dneska jsme tak uvyžovali že si seženeme G2(asi někde z Německa).Mohl by mě někdo zdělit jakej je ideální spolehlivej benzínovej motor v tomhle autě a kolik má kilowat???Nejlepší asi bude 1.8GTi ale vůbec nevim jestli to něco vydrží apod.
Předem ,moc dík...

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 31.01.2007 22:47

No co vím tak já s GX (čtyřbodová stříkačka, atmosféra o obsahu 1,798 ccm ) šlapal hodně dobře a to jel na dva občas tři válce.

A co jsem se bavil s Casperem kterej měl taky GX tak na něj nedá dopustit.

Ovšem najdou se i vyjímky

rcman · Příspěvek od **rcman** » 31.01.2007 22:55

Vecernicek píše:No co vím tak já s GX (čtyřbodová stříkačka, atmosféra o obsahu 1,798 ccm ) šlapal hodně dobře a to jel na dva občas tři válce.

A co jsem se bavil s Casperem kterej měl taky GX tak na něj nedá dopustit.

Ovšem najdou se i vyjímky

Jasný,kámoš to chce pořídit jako spolehlivý vozidlo do centra Prahy s celkem dobrou manevrovatelností.Ale zase by chtěl aby to už bylo trochu živější.Koukal jsem že se najdou i dvojky který měli přes 70Kw.Tak jsem stoho úplně zmatenej.NOrmální 1,8GTi má oficiálně kolik kilowat???

bartic · Příspěvek od **bartic** » 31.01.2007 22:59

To bychom to tady mohli popisovat do nekonečna.Nastuduj http://www.doppel-wobber.de/" target="_blank

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 01.02.2007 10:47

začíná na 112 PS

Davwe · Příspěvek od **Davwe** » 01.02.2007 10:50

Ja mam GTI 8V 79kW a max spokojenost

kdyz mluvis o ty manevrovatelnosti tak chtej Golfa jen se servem

alexius · Příspěvek od **alexius** » 01.02.2007 17:51

1.8 GX, skvělý motor, ve městě perfektní manévrovatelnost, na štrece nezklame.

Azo1 · Příspěvek od **Azo1** » 01.02.2007 17:52

Vecernicek píše:začíná na 112 PS

Nelži Večerníčku, začínají na 79kW (107PS), motor s označením PF

Reno · Příspěvek od **Reno** » 01.02.2007 18:41

No ja by som ti doporucoval 1,8GTI 8V PB-112PS.Mal som ho a po nom 1,8 16V ,ale na bezne jazdenie je urcite lepsi 8V.Super taha aj zdola-narozdiel od 16V a ma aj lepsiu spotrebu.Mate pravdu da sa o tom bavit do nekonecna,ale u mna vyhrava 8V.No je pravda,ze teraz mam 20V TURBO,ale 8V-PB je super motor.

P.S.:a neukamenujte ma tu teraz

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 01.02.2007 21:04

Azo1 píše:
Vecernicek píše:začíná na 112 PS
Nelži Večerníčku, začínají na 79kW (107PS), motor s označením PF

jj chyba lávky se omlouvám

Thomas · Příspěvek od **Thomas** » 02.02.2007 06:48

Reno píše:No ja by som ti doporucoval 1,8GTI 8V PB-112PS.Mal som ho a po nom 1,8 16V ,ale na bezne jazdenie je urcite lepsi 8V.Super taha aj zdola-narozdiel od 16V a ma aj lepsiu spotrebu.Mate pravdu da sa o tom bavit do nekonecna,ale u mna vyhrava 8V.No je pravda,ze teraz mam 20V TURBO,ale 8V-PB je super motor. P.S.:a neukamenujte ma tu teraz

Souhlas, taky mam 1,8 8V na karburatoru a spokojenost

boobika · Příspěvek od **boobika** » 02.02.2007 07:23

nebo 1,6 s karbecem. jede dobře a i přes zimu nejdu přes 7,5l/100km