olej v karburatoru ?????

Zmetek · Příspěvek od **Zmetek** » 14.03.2007 20:46

Jak je mozny ze mam olej ve vnitrnim vzduchovem filtru,da se to neak odstranit?
Proc je to vlastne spojeny gumovou hadici mezi karbecem a hlavou motoru?

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 14.03.2007 20:49

jednoduse ta hadice ti odvetrava blok motoru a ze je tam olej ve filtru je taky ok pac se ti tam dostava tou hadici a masti ti tak filtr aby lepe cistil vzduch

boobika · Příspěvek od **boobika** » 15.03.2007 07:11

je to tak jak píše Wildaa. až na to, že si nejsem jistej, jestli mastnej papírovej filtr líp čistí vzduch

problém je, že se zamastí, nalepí se na něho nasávanej bordel a přestává postupně propouštět.s tím souvisí pak vyšší spotřeba atd.

kvůli tomu jsem si tam dal bavlněnej filtr - vložku (ne kvůli nějakýmu tuzingu). za nějaký měsíc ho vždy vyperu, napustím olejem a mám klid

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 15.03.2007 07:52

Sem to blbe napsal...zachytava pak lip i jemnejsi castice

vic cisti nasavnej vzduch

Davwe · Příspěvek od **Davwe** » 15.03.2007 15:26

jako to ze se tam dostava olej podle me neni uplne ok

Příspěvek od **lister** » 15.03.2007 20:30

Davwe píše:jako to ze se tam dostava olej podle me neni uplne ok

taky myslím, on je trochu rozdíl mezi bavlněným filtrem napuštěným spec.olejem a papírovým filtrem nasáknutým motorovým olejem

Zmetek · Příspěvek od **Zmetek** » 18.03.2007 11:21

Tak ze si mam koupit tuningovej filtr a impregnaci na nej a proste ho cistit nic jinyho se stim delat neda? Nema nekdo napad jak to virest traba neco jako vlastni chlazeni aby to bylo oddelene.Precijenom i tuningovej filtr straci casem svou 100% ucinnost obvzlast kdyz je od oleje.

Příspěvek od **lister** » 18.03.2007 11:36

můžeš tam dát malej odfukovej filtřík a díru v air boxu zaslepit, ale filtřík bude mastnej a olej z něj poteče po celým motoru.

pak se můžeš poohlídnout po jiným motoru, ale na to je zatím čas

mebo můžeš místo tý krátký hadice která spojuje ventilový víko s air boxem dát hadici delší, v půlce přeříznutou,oba konce nastrkáš do nějaký flašky ve který se bude olej shromažďovat, občas ho vyleješ, logicky ta flaška musí být dole.
neco podobnýho se dá koupit, ale bude to dražší než jinej motor

Zmetek · Příspěvek od **Zmetek** » 18.03.2007 15:30

good napad

s tou hadici a nadobkou ty nebudes hloupej hologram

zrovna jsem se docet ze je to,,odvzdusnovaci hadice klikove skrineˇˇ takze si myslim ze to soudruzi z NDR trochu nedomisleli olej do filtru by se nemnel dostavat to je kazdemu jasny ale co tet s tim jak to napravit
docela by mne zajimalo jak to resej jiny motory?

Zmetek · Příspěvek od **Zmetek** » 18.03.2007 19:41

jeste dotaz nevite nekdo jestli si to nasava nebo odpousti?

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 18.03.2007 20:21

vyrovnava to tlaky mel by tam bejt normalne atmosferickej tlak ale jelikoz je to za filtrem sani tak tam bude mirnej podtlak proto ti to taha olej nahoru a jestli ten motor ma uz nejlepsi leta za sebou tak muze este podfukovat krouzkama a pak ti to tuplem haze volej do filtru.