Asi moc benzínu - pomoooc!!! :-(

bik3r · Příspěvek od **bik3r** » 16.04.2007 20:52

Jedná se o motor 1.3 typ NZ - čtyř bodovej vstřik digijet...
Dneska jsem s tim normálně přijel ze školy a zaparkoval před barákem, když jsem to asi po 5ti hodinách chtěl odvést na parkoviště, tak to nechtělo chytit - musel jsem to točit hrozně dlouho a byl cítit nespálenej benzín, když to konečně chytlo, začli kolísat volnoběžný otáčky a šel černej kouř z výfuku. Jede to docela normálně a ani to necuká, ale jakmile zastavim, tak to chcípne...
Jo a když odpojim benzínový čerpadlo, tak se na chvíli volnoběh ustálí a přestane to hulit černě, než tomu úplně dojde benzín...

Nevíte někdo kde by mohla být chyba???

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 16.04.2007 23:11

Každej řekne že lambda apod,ale já mám odzkoušeno na NZ zkontrolovat řídící jednotku která odchází.

vesdan · Příspěvek od **vesdan** » 17.04.2007 20:27

Ono taky můžeš mít velký tlak v palivové soustavě. A nevšiml jsem si že by nějak odcházely ŘJ.

bik3r · Příspěvek od **bik3r** » 17.04.2007 21:56

No uvidíme, zítra to vezu na diagnostiku, tak jsem zvědavej co mi řeknou...

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 18.04.2007 00:55

vesdan píše:Ono taky můžeš mít velký tlak v palivové soustavě. A nevšiml jsem si že by nějak odcházely ŘJ.

Už jsem dělal asi tři NZ a všechny měli KO jednotky.Problém tkvěl v tom,že po zapnutí klíčku zůstávali otevřěný vstřiky a praly benzín bez omezení do válcu.Po výměně bylo vše OK

vesdan · Příspěvek od **vesdan** » 18.04.2007 19:30

tenhle motor mám šest roků ale ještě se mi to nestalo. Tím ale neříkám že nemáš pravdu, třeba jsem chytil dobrý kousek.

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 18.04.2007 23:09

vesdan píše:tenhle motor mám šest roků ale ještě se mi to nestalo. Tím ale neříkám že nemáš pravdu, třeba jsem chytil dobrý kousek.

Nevím co s tím ty lidi dělali ,ale bylo to tak.Tenhle motor mám taky v autě a je to naprosto OK,bez sebemenších problémů.

listerGTD · Příspěvek od **listerGTD** » 19.04.2007 08:44

vesdan píše:Ono taky můžeš mít velký tlak v palivové soustavě. A nevšiml jsem si že by nějak odcházely ŘJ.

Ja bych si spis typnul ze ti nejde podtlak zpatky do nadrze coz by vysvetlovalo i ten obrovskej tlak v palivovy soustave, koukni se jestli neni nekde ucpanej nebo skriplej!!! ridici jednotka si myslim bude ta posledni moznost!!

bik3r · Příspěvek od **bik3r** » 20.04.2007 16:04

Tak jsem měl dneska trochu víc času, abych se na to mohl pořádně podívat... Prolezl jsem celou elektriku, ale všechno se mi zdálo být OK, až po odpojení řídící jednotky jsem si všiml, že první dva piny jsou totálně zoxidovaný... po očištění a zpětném zapojení vše fungovalo tak jak má

Takže to byla uplná blbost, ale jsem rád, že jsem nemusel shánět jinou jednotku...