problemek

[HackIt]

mam problem G2 GTi me asi zere olej kdyz se rotjizdim tak je pomalu za mno fialovej hrib mam komplet vyfuk od remusu bez zadny prepasky mam nalitano 165 tis nevite cim to muze bejt ? treba svice posmrti nebo spatne serizenej motor ? jen doufam ze nemam motor po smrti ale kdyz to zahreju tak uz je vse ok (nebo si toho nevsimam) pls poradte co mam delat z motoru nejdou zadny zvuky nikde zadnej olej ale jen ten kour

[sonas111]

NO a ubývá ti ten olej nebo ne? To pak poznáš lehce jestli ti to žere olej když mizí... Napiš kolik ho doliješ na určitý počet kilometrů a hned budeme vědět víc.

[vwCharlie]

vyměnit gufera na ventilech,dělá se to na autě,budou už určitě tvrdé,tak trošku propouští olej a dělá to takový modrý dým a papá to olej.Po výměně se to 100% zlepší.A není to moc drahá oprava,materiál vyjde asi na 400 i s těsněním pod ventilové víko.

[HackIt]

mno a jeste problemek kamos ma G2 Gti a ma peti dvere a jemu vyfuk spis voni ale k mymu kdyz si cuchnete tak vas pali nos a oci nemam moc smesi ? nebo tak ?

[jhn]

mno a jeste problemek kamos ma G2 Gti a ma peti dvere a jemu vyfuk spis voni ale k mymu kdyz si cuchnete tak vas pali nos a oci nemam moc smesi ? nebo tak ?

to ti smrdí kuli tomu že ti to žere olej

[HackIt]

Prave ze to je jinnej smrad nez z oleje a vcera na benzice kdyz sme kecali tak tam byl nejakej pan tata co dela prej auto mechanika tak rikal ze je to prej moc bohata smes proto se na to ptam jestli mel pravdu nebo kecal nesmysli

[vwCharlie]

zjisti kolik ti to žere toho oleje,respektive za kolik km musíš dolívat a kolik.Myslím si,že únosné je dolít max do litru za 1 výměnu,tudíž za 10-15 tisíc km,podle toho jak často ho měníš.Když je to těma guferama,tak to začne většinou dýmit až po zahřátí,jak je olej řidší,pak to propouští.Jinak za studena je to bohatou směsí,což je pochopitelné.

[HackIt]

me to huli poradne az je to zahraty ale dnes jedu zmerit tlaky a uvidim kudy to chcije

[vwCharlie]

no přes pístní kruhy určitě ne,motory vydrží věčně,budou to ty gufera

[HackIt]

mno tak tlaky sem nezmeril nekomu to pujcil a nevi komu a kdyz me nekdo rekne kam mam upnout video jak je to za studena a za tepla tak to tam dam

[vwCharlie]

nevím jestli ti to pomůže,každej ti tady řekne,že máš vylágrovanej motor a ať ho vyměníš.A pokud to jede a startuje normálně,tak je určitě v pořádku.

[HackIt]

cau tak je to v p...... do z prahy do mimone a z5 me sezral 1l oleje a je to cim dal horsi takze je motor po smrti

[vwCharlie]

proč motor? jede to jinak normálně? Startuje to v pohodě? Jestli jo,tak s tím motorem nic není,ty vydrží věčně,to se málokdy stane,že by se připekly pístní kruhy nebo že by snad praskly a o tom že by se vyběhal ani nemluvě.To by poklesl i výkon a byly by problémy se startem.Proč si nenecháš udělat ty gufera na ventilech,beztak jsou tvrdé jak plast.Oprava normálně stojí i s matrošem do 1500Kč.Jinak komu není rady,tomu není pomoci.

[HackIt]

mno a je normalni ze me to v 5500 otackach prestava jed? kdyzto kamosovy toci az do 7200 ? me to jen rve a skutek utek ale starty sou v poho , kolik maj bejt tlaky u gti ? v tejdnu to jedu zmerit .

[HackIt]

hmm tak ne az ted sem se kouknul na olej a jestli to sezralo 1deci tak je to moc