Golf 2 1,8 66kw jednobod problém se startováním

[pavlik-.15]

Přejí dobrý večer všem mam takový problém na golfu 2 rv 1990 se startováním první start chytne hned ale když vypnu motor a chci znova nastartovat tak sem tam to chytne ale když přidám plyn tak to chcípne zkoušel sem dat plyn až na podlahu a stejně mi to chcípne a když chci pak nastartovat znova tak už nechytne vůbec točí jiskru to hází benzin tam jde jinak pří prvním startu když to necham běžet přibližně minutu tak jede bez problemu akorat mě sere to startovaní (nové svíčky,nové kabely,palec,klapa vyčištěna, vzduchový filtr,těsnění pod klapou nové ) dál nevím co by to mohlo byt male podezření mam na lambdu. jinak děkují za další nápady názory děkují všem za příspěvky

[vintera]

tak máš karbec, nebo jednobod?

[pavlik-.15]

jednobod sory správně mono-jet

[lister]

to je jasný, chybí ti tam jedna svíčka

lambdou to na 100% není, žádnej motor nepoužívá signál lambdy při studeným motoru , nebo dokonce při startu.

jinak bylo by dobrý upřesnit typ motoru ,vstřikování a paliva.

[pavlik-.15]

aha tu svíčku sem někde nechal no mám špatnou zprávu ten kod tam jaksi není jak sem se díval jinak je to 1,8i kat podle techničaku 66kw nevím podle čeho se dal chytit

[vintera]

jednobod jedině RP, jináč by to moh být ještě kod PM, ale ty jsou identické. Když motor takhle nevrčí, jen dvě příčiny - buď benzín, nebo jiskra. Jednobod je jednoduchej, není ani co na něm štelovat. Všechno vychází přímo ze ŘJ. Ta dostává signál od snímače polohy klapky. Buď je signál "sepnutý volnoběh", to pak ŘJ nastaví dávku benzínu co má uloženou pro volnoběh(nedá se seřizovat), nebo dostane signál od snímače polohy klapky, že má otáčky zvýšit a dávkuje palivo podle toho, kolik snímač hlásí otevřeno. Dávku dolaďuje podle teploty nasávaného vzduchu (vedle vstřikovače), podle teploty vody(na hlavě). Když je benzín v pořádku (tlak, vstřikovač), zbývá jen jiskra.
Zlobil mne podobně, v konektoru, co je na snímači polohy klapky byl špatný kontakt. Chytnul, na volnoběh držel, přidal jsem a někdy chcíp hned, nekdy zacukal a běžel. Myslím, že to chce opatrně prohlédnout. Jestli se na to necejtíš, raděj než rozebrat, zajet k někomu poblíž, co to umí.

[pavlik-.15]

no nakonec sem to odvez mechanikovy z Ostravy na Vw a ten už si věděl rady bylo to teplotní čidlo které udává teplotu vody pro ŘJ. minuly týden sem koupil nový vyměnil a golf zase frčí jako za mlada jinak dík všem

[11mAjA11]

Takže Karlík opravil..

[pavlik-.15]

Karlík ???

[11mAjA11]

Tak jediný spolehlivý člověk z Ostravy je Karlík Smolka OV Nová Bělá...

[pavlik-.15]

Ano Přesně tak mužů to potvrdit dostal sem na něho kontakt od známého z práce