Volkswagen club Česká republika

zdravim koupil g2 16v ale spatne startuje za studena s klukama jsme se bavili ze to bude bud v elekrice k tomu patemu vstriku a nebo ve vstrikovani k jetronic jenom bych potreboval poradit co mam vymenit popripade kdo to umi spravit diky za rady

buď pátej vstřik, nebo teplotní časový spínač který ho ovládá, elektrika mezi nima , nebo regulátor ohřevu.

a kde popripade koupimten paty vstrik? jedine ve volkswagnu? diky

Piaty vstrek kupis aj mimo VW, popozeraj e-shopy, no cena tohto vstreku studeneho startu nie je mala. A ani snimac teploty studeneho startu nie je lacny, cca 60 eur..

Lister, kde najdem regulator ohrevu, popripade nemas fotku ako vizera ? Aka je jeho uloha ?

Dik..

kupovat metodou pokus-omyl nový díly je blbost, všechno se dá snadno otestovat.. popis je v "jak na to"

regulátor ohřevu je hliníkovej kvádr cca 11x6x8 cm vedou do něj 2 benzínový hadice , elektickej konektor a někdy i podtlak.
na 8v je vedle olejovýho filtru, u KR je na hlavě nad startérem. reguluje řídící tlak a tím bohatost směsi u studenýho motoru a provedení s podtlakovou přípojkou navíc zajišťuje i obohacení při akceleraci.

Prepokladam, ze aj u PL je na tom istom mieste.. dik za info Lister.. ps : s Dbilas Dynamic si sa nestretol ?

u PL není, PL má KE-jetronic..

Cize o jeden problem menej pri hladani zavady u PL pri studenom starte kontrola snimaca a ventilu.. dik Lister..

pri jizde za tepla z niceho nic ztrati vykon nejde se dostat nad 4000ot/min nevim jak bych mel zkontrolovat palivove cerpadl vsechno vypada jinak ok jeste me napadl regulator tlaku paliva diky za pomoc