16 V PL JAKOBY BEZ KOMPRESE

[Danda maximus]

Tobe stoupal pres 10? A nechxiplo to?no ucpane... ale kde hledat...tot otazka..zkusim v nedeli filtr olejovy..jestli neni nejaky vadny..

[vintera]

Budík je do 15 a moc nechybělo. Hydra jsou stará a rachotily, protože byly bez tlaku. Jak dostaly tlak, ztichly jak nová. Když se zvýšily otáčky, tlak vyletěl, ale pokaždé to trvalo tak 3-5 s, motor chcípnout nestihl, protože tlak začal klesat s otáčkami. Bál jsem se nechat tak vysoký tlak. Něco bylo ucpané, ale zarazilo mne to, protože ventil nestíhal reagovat a tlak nesnížil.
Filtr bych vyndal jako první.

[lister]

kdyby byl ucpanej filtr, nebude tlak v soustavě, jen před filtrem, ale pořád je mezi čerpadlem a filtrem přepouštěcí ventil kterej by tam měl udržovat nějakej "normální" tlak.

[Danda maximus]

A ten ventil se nachazi kde?v knize je namalovany ale kde ho najit fyzicky..nebo jak zkusit vycistit...profouknout?Vintera.jak jsi to cistil ty?

[lister]

ve víku čerpadla je nasávací trubka s košem a regulátor s pružinou, nemůžeš to přehlídnout..

[vintera]

Jo na čerpadle je ventil. Když jsem shodil nakonec vanu, čerpadlo, tak bylo všechno zalepený mazutem. Ventil tak zalepený, že fungovat normálně ani nemohl. Při tom jak byl ucpaný sací koš (viděl naposled na starým motoru GAZ) čerpadlo nedávalo dost tlaku, ventil se neotvíral a zasral se. Po pročištění koše čerpadlo normálně tlačilo, ale ventil se neotvíral, a proto tlak letěl nahoru. Po pročištění ventilu se tlak začal opět regulovat.

Já zkoušel olejovou cestu čistit tak, že jsem ho nejprv profouknul tlakem vzduchu přes otvor čidla až začal ve vaně bublat. Pak mám udělanou tlakovou nádobu na olej, kde výstup oleje připojím někde na kanál (tady místo čidla) a na vstup nádoby připojil tlak vzduchu. Výpusť z vany je otevřená. Komprese otevřená (svíčky, vstřiky apod). Při tom se dá otáčet motorem (klikou, startérem). Je to takový bezdemontážní způsob u starých motorů, co už mají odsloužíno, ale nechce se je nikomu ještě rozebírat. Viděl jsem to před 40 lety v družstvu a dělal jsem to už hodněkrát. Ale na závodní motor to asi není to pravé ořechové.

[Danda maximus]

Ano ventil je na cerpadle to vim,ale ja dal druhe cerpadlo ..aje to to same..

[vintera]

Dvě čerpadla a obě mají nefunkční ventil? Tak se na to vyndané čerpadlo podívej.

[Danda maximus]

No otazka je zdali je to tim ventilem...jak pozdam ze je spatny..je to tam zalisovane?da se to rozebrat?tam bude nejaka pruzinka a kulicka?

[vintera]

Když sledujeme cestu oleje, tak je vana a v ní olej, pak je koš čerpadla, čerpadlo a za ním hned ventil přetlaku oleje, který má přetlak tím nastaveným ventilem odpustit. Pokud ventil neodpustí část oleje a nesníží tlak, putuje olej se zvýšeným tlakem kanálem dále do motoru. Jukni na čerpadlo.
Dals nové čerpadlo, nebo nějaké použité?

[Danda maximus]

pouzite ze sveho druheho motoru..no zkusim dat nove...neni to az tak velka castka..vzhledem k investici do auta už:-)))

[Danda maximus]

ale jake koupit...dle obou cisel ktere jsem psal vyse nelze dohledat...poradite mi?prosim

[lister]

pořád čekám na výsledky pitvy jednoho z čerpadel..

2,0 16v https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=05 ... =&max=&o=3" onclick="window.open(this.href);return false;
1,8 16v https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=02 ... =&max=&o=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Danda maximus]

no nyni jsem marod..ale snad brzy rozeberu..ale na co se mam zamerit?u toho ventilu?jinak diky za ty odkazy..uz jsem nasel u nas v ostrave za 1300 ale nesouhlasi to z cisly co tam mam ja ale dle katalogu to sedi

[vintera]

u použitého čerpadla se může stát, že ventilek zareznul. Je tam kulička. Až se na to podíváš, tak pochopíš hned.
Měnili jsme před lety motor v golfu, majitel ho měl asi 5 v garáži jako náhradní. Ventil v čerpadle stačil zareznout tak, že přetlak vyvalil těsnění u filtru.