Otáčkový omezovač 16v PL

hospodskej · Příspěvek od **hospodskej** » 29.05.2006 19:43

Na kolika ot. je omezovač u PLka a jak se ho zbavit?

Příspěvek od **lister** » 29.05.2006 21:46

to už ti to vrčí ,že nevíš coby, omezovač, digifiz.....

omezovač vypíná v 7200-7300 otáčkách.

jak ho odstranit ?
omezovač je v ř.j. vstřikování, takže buď vyměnit KE-jet za K-jetronic z KR, nebo karbeci, a nebo přerušit kabel mezi ř.j. zapalování a ř.j. vstřikování po kterým jde signál otáček.
ř.j. vstřikování používá signál otáček k řízení volnoběhu, obohacení při plný zátěži a k omezování max otáček

pov · Příspěvek od **pov** » 29.05.2006 21:53

Bude to chit i jine zmeny, protoze PLko je stejne za 6tis otackama mrtvy

Příspěvek od **lister** » 29.05.2006 22:23

a když k tomu střihneš ten drát tak sice odstavíš omezovač, ale přijdeš i o obohacení při plný zátěži...

hospodskej · Příspěvek od **hospodskej** » 29.05.2006 22:41

mě to právě končí někde u 6800ot/min

Jinak zatim ještě nevrčí, ale dumám co by se dalo vylepšit apod.

bartic · Příspěvek od **bartic** » 30.05.2006 11:56

pov píše:Bude to chit i jine zmeny, protoze PLko je stejne za 6tis otackama mrtvy

pov:sorry za ot,ale tobě už to jezdí?Stačí vačka z KR a kat ven a bude to hned znatelnej rozdíl

hospodskej · Příspěvek od **hospodskej** » 30.05.2006 12:33

bartic píše:
pov píše:Bude to chit i jine zmeny, protoze PLko je stejne za 6tis otackama mrtvy
pov:sorry za ot,ale tobě už to jezdí?Stačí vačka z KR a kat ven a bude to hned znatelnej rozdíl

Já si myslím, že to nebude zase až tak jednoduchý ne?

bartic · Příspěvek od **bartic** » 30.05.2006 15:03

hospodskej píše:
bartic píše: pov:sorry za ot,ale tobě už to jezdí?Stačí vačka z KR a kat ven a bude to hned znatelnej rozdíl
Já si myslím, že to nebude zase až tak jednoduchý ne?

Sice sem to nikdy nedělal,ale co sem slyšel,tak dát tam vačku z KR není zas takovej problém.S tím katem fakt nevim

pov · Příspěvek od **pov** » 30.05.2006 21:02

bartic píše:
pov píše:Bude to chit i jine zmeny, protoze PLko je stejne za 6tis otackama mrtvy
pov:sorry za ot,ale tobě už to jezdí?Stačí vačka z KR a kat ven a bude to hned znatelnej rozdíl

Jasne, uz jezdim, ale stale ve stavu ladeni. Prvnich 1500km mam uspesne za sebou

bartic · Příspěvek od **bartic** » 30.05.2006 22:17

pov píše:
bartic píše: pov:sorry za ot,ale tobě už to jezdí?Stačí vačka z KR a kat ven a bude to hned znatelnej rozdíl
Jasne, uz jezdim, ale stale ve stavu ladeni. Prvnich 1500km mam uspesne za sebou

sorry za ot

Jak to jezdí?Myslím tím,jestli ta výměna stála zato.

Příspěvek od **lister** » 30.05.2006 22:19

to si piš, že stála, sice to nebylo na mě, ale mám podobný zkušenosti...

pov · Příspěvek od **pov** » 30.05.2006 22:51

bartic píše: sorry za ot Jak to jezdí?Myslím tím,jestli ta výměna stála zato.

Prvni podstatna vec je, ze to nezere olej

Druha je ta, ze to jeste nejede tak jak bych si predstavoval

Treti vec ze to asi jede trosku lip nez 1,6ka, ale zatim asi fakt jen trosku, je to hrozne uduseny tim vyfukem ale jeste tam bude nejaky jiny problem, ktery se mi nedari odhalit. Asi budu potrebovat jeste jednu kompletni vahu na pokusy.

jarys · Příspěvek od **jarys** » 31.05.2006 07:51

a kr má udělanej omezovač otáček jak

Příspěvek od **lister** » 31.05.2006 20:20

KR má jakejsi elektromagnetickej ventil kterej pouští vzduch do motoru mimo váhu vzduchu , tím se ochuzuje směs....

hospodskej · Příspěvek od **hospodskej** » 31.05.2006 21:11

tak mám omezovač někde u 6300ot/min

pokud mi nekecá tacháč