Jaké svíčky a olej dáváte??

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 11.07.2006 23:08

Napadlo me ze je to takova docela zakladni informace pac se to casto meni
tak napiste co mate za motor a jaky davate svicky a olej.

motor:1.8 GT (RH)
olej: Castrol RS 10W60
svicky:NGK

Laďa · Příspěvek od **Laďa** » 12.07.2006 02:01

já svíčky co tam má být (NKG) a olej nějakou polosinteiku, 10W40 te´d mogul...bo chci měnit motor, předtím mobil.....
typ GX

2Willdaa koukám že na oleji nešetříš.....zbytečně vyhozený prachy podle mě

boobika · Příspěvek od **boobika** » 12.07.2006 07:03

svíčky tam mám taky "podle katalogu" ngk

olej valvoline turbo v 15w40 (měním každejch 10tyček což je vždy za 4-5 měsíců, proto tam neliju super hyper oleje

)

jen můj takový názor: ten castrol může být dobrej, ale myslím si, že 10w60 není zrovna nejlepší stav. 10 jo, ale 60 je do našeho klimatu a vodou chlazenýho motoru moc - zvyšuje výrazně ztráty!!
normálka je 40, max. 50

Příspěvek od **lister** » 12.07.2006 07:21

16V PL
svíčky Bosch podle doporučení výrobce
olej valvoline vr1 racing 10w 60

boobika : nevím jestli ta "šedesátka" zvyšuje ztráty, ale podrží si hustotu a tím i tlak v mazání i při vysokých teplotách, což ocení ty starší motory co mají dost za sebou

u toho valvoline za cca 290kč/l to není zas taková pálka, jako u konkurence...

hugo · Příspěvek od **hugo** » 12.07.2006 08:31

lister píše:16V PL
svíčky Bosch podle doporučení výrobce
olej valvoline vr1 racing 10w 60

boobika : nevím jestli ta "šedesátka" zvyšuje ztráty, ale podrží si hustotu a tím i tlak v mazání i při vysokých teplotách, což ocení ty starší motory co mají dost za sebou
u toho valvoline za cca 290kč/l to není zas taková pálka, jako u konkurence...

Pomohl ti ten olej? Jestli jo pujdu do nej taky

Ted v lete je to celkem tragedie, teplota oleje i 110stupnu a tlak je v haji

boobika · Příspěvek od **boobika** » 12.07.2006 09:33

lister:

"prodávám jak jsem koupil"

valvoline turbo v stojí 490kč/4litry

a myslím, že to bohatě stačí do motoru starýho 20let, když měníš pravidelně, včetně filtru (ono se najdou šetřílci typu "ob jednu")

jedině kde sme používali oleje s "letní" viskozitou 50,60 byly supermotardy a vůbec endura. tam to bylo potřeba opravdu kvůli teplotě. jezdíš na plnej, relativně "pomalu" a takto se to opravdu chladit nestihne.
třeba rozdíl mezi 50 a 60 poznáš po pár metrech. na 60 to jakoby nechtělo (samozřejmě že motorka jede jak kráva, ale poznat to je sakra).

no a z toho soudím, že u auta, který běžně provozuješ na něco kolem 2500ot./min. , při slušné rychlosti a teplotě vody kolem 90 je to i zbytečný

tím to ale nikomu nerozmlouvám a nenutím!

Casper · Příspěvek od **Casper** » 12.07.2006 10:00

Tak tak....NGK takovy ty tří něco

A olej valvoline polosyntetiku co lejeme i do autobusu

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 12.07.2006 16:56

ta 10W60 je fakt dobrej vykonej olej a jak rika Lister tak si i pri vyssich teplotach v normalnim provozu udrzi hustotu a tim padem i tlak...jinak lejeme to do zavodaku a nikdy nebyl zadnej problem (jezdim 12 a 24 hodinovky)

jarys · Příspěvek od **jarys** » 18.07.2006 10:10

16v kr

castrol magnatec 10w40 vzhledem ke stavu motoru