TD motor

KEC · Příspěvek od **KEC** » 05.11.2006 10:00

Čus kluci. třeba mi to vysvětlíte. Vím že se dělal TD motor 1,6 ve verzi 44kw( s katem) - ten jsem měl a fakt líný, pak se dělal 51kw( ten jsem měl taky a lítal dost dobře) a pak verze 59kw. Jaký je rozdíl mezi 51kw a 59kw. 59 má intercoler, ale to není určitě všechno. Má to jiný trysky? čerpadlo? Nebo v čem je ten rozdíl??

LeeBa · Příspěvek od **LeeBa** » 05.11.2006 10:19

jistej si nejsem ale myslim ze ma jen regulovany cerpadlo a IC

barbar · Příspěvek od **barbar** » 05.11.2006 10:28

jine turbo a ma ho chlazene vodou. Mam ho doma. Jezdí docela dobre asi jako když sedneš z 44 do 51 Kw

barbar · Příspěvek od **barbar** » 05.11.2006 10:28

jine turbo a ma ho chlazene vodou. Mam ho doma. Jezdí docela dobre asi jako když sedneš z 44 do 51 Kw

LeeBa · Příspěvek od **LeeBa** » 05.11.2006 10:29

turbo chlazene vodou ?

barbar · Příspěvek od **barbar** » 05.11.2006 10:30

LeeBa píše: turbo chlazene vodou ?

jo je dochlazovaný vodou...... čerpadýlkem ktery je na tej trubce ktera vede vodu do topení

LeeBa · Příspěvek od **LeeBa** » 05.11.2006 10:39

tyyyjo.. to sou veci ... to sem nevedel

Davwe · Příspěvek od **Davwe** » 05.11.2006 12:39

ja mel 51kW a ze by to litalo mi neprislo

ctvrta · Příspěvek od **ctvrta** » 05.11.2006 18:46

jj je dochlazovany vodou, ale jen jako nouzovej rezim kdyz jedes kudlu a pak chcipnes motor. Pri nastartovanym motoru to nikdy nebezi (chladi se olejem)

59kW ma jiny turbo co tlaci 1bar, vetsi trysky (cca 750,- jedna) a intercooler. Cerpadlo ma trosku jiny ovladani plynu. Uchyceni plynovyho lanka ktery vede trosku jinudy kvuli cooleru, jinak mi prijde uplne stejny. Ma mit ale nastavenej vetsi predvstrik.

KEC · Příspěvek od **KEC** » 05.11.2006 22:13

To Davwe: Lítalo - řečeno obrazně. TeĎ mám 81kw TDi a je to určitě lepší. Ale starej GII jezdil taky dobře. Konstručku měl 160km a já po dálnici jezdil i 170km. A to zrychlovalo do 175 km celkem plynule. Ale žek bych že to bylo tím, že tam byla uhlilá regulace turba(což jsem zjistil, když jsem měnil těsnění pod hlavou) a tak šly spaliny všechny přes turbo, odtok byl jaksi mimo. Ale to je jen můj názor.

Prostě jsem s tím autem byl hodně spokojenej. Bylo to mé druhé auto. Za 2 roky najeto 45tis km a jen se dolívala mnafta a pravidelně měnil olej. Fakt spolehlivý auto a držák.