čistá roura od motoru,nejede

[Jeffrey]

Zdravim,dnes jsem dělal čistý výfuk na svoje G2 1,6 GTD. Po naměření a vyřezání tlumičů,jsem vše spojil dohromady sponkama a jel do vedlejšího města svařit to k sobě. Cestou tam to jelo parádně,zvuk nádhera,ale po svaření dohromady a prodloužení cca 40 cm to nejede. Nemá tah od spoda,víc to řve a míň jde slyšet turbo. Nechápu... Někdo nějaké vysvětlení,radu ?

[AllanMaxi]

Zdravim,dnes jsem dělal čistý výfuk na svoje G2 1,6 GTD. Po naměření a vyřezání tlumičů,jsem vše spojil dohromady sponkama a jel do vedlejšího města svařit to k sobě. Cestou tam to jelo parádně,zvuk nádhera,ale po svaření dohromady a prodloužení cca 40 cm to nejede. Nemá tah od spoda,víc to řve a míň jde slyšet turbo. Nechápu... Někdo nějaké vysvětlení,radu ?

Jednoduchá rada,můžeš dát zpátky zadní tlumič...tím,že si to otevřel docílíš jen randálu a ztráty výkonu
Nějaký odpor ve výfuku to prostě musí mít

[Jeffrey]

Ale když jsem jí měl čistou,ale jen o kousek krátší,jelo to brutálně a zvuk to mělo taky skoro stejnej. V tom bude jinej problém

[AllanMaxi]

Ale když jsem jí měl čistou,ale jen o kousek krátší,jelo to brutálně a zvuk to mělo taky skoro stejnej. V tom bude jinej problém

Taky jsem chtěl mít otevřenej výfuk...první svezení jsem si říkal,to jede a ještě k tomu brutální randál... druhý svezení a poznatek,nejde to vytočit do plných otáček tak rychle jako s orig.výfukem,jede to pouze do třetího rychlostního stupně,na čtyřku to už nemělo absolutně žádný tah a na pětku při plným plynu začala padat i rychlost auta...

[Jeffrey]

To u mě to vážně jelo,táhlo to už od spodu,ale po tom svaření a prodloužení není tah od spodu,ale maximálka celkem dobrá. Do kopce se stoupání zhruba 30 % jsem to vytáhl na 140 jako nic a jel by víc. Zítra se na to musim podívat..

[pohodarkajik]

To u mě to vážně jelo,táhlo to už od spodu,ale po tom svaření a prodloužení není tah od spodu,ale maximálka celkem dobrá. Do kopce se stoupání zhruba 30 % jsem to vytáhl na 140 jako nic a jel by víc. Zítra se na to musim podívat..

sry za OT, ale kopec 30 %, motor 1,6TD a 140km/h ? bud to mas brutalne poladeny, nebo jezdis v zavodaku

[AllanMaxi]

To u mě to vážně jelo,táhlo to už od spodu,ale po tom svaření a prodloužení není tah od spodu,ale maximálka celkem dobrá. Do kopce se stoupání zhruba 30 % jsem to vytáhl na 140 jako nic a jel by víc. Zítra se na to musim podívat..

sry za OT, ale kopec 30 %, motor 1,6TD a 140km/h ? bud to mas brutalne poladeny, nebo jezdis v zavodaku

[Jeffrey]

Tak,že by to bylo míň ? Hoši,každopádně mi rychlost nepadá ani na pětku jako Allanovi,když se to rozjede,tak to jede slušně,ale chybí ten tah ze spoda,který ovšem byl i s čistou trubkou.

[AllanMaxi]

Tak,že by to bylo míň ? Hoši,každopádně mi rychlost nepadá ani na pětku jako Allanovi,když se to rozjede,tak to jede slušně,ale chybí ten tah ze spoda,který ovšem byl i s čistou trubkou.

Mně už rychlost pak nepadala,dal jsem koncovej tlumič a jelo to zase tak jak má

[11mAjA11]

Jo stejné potíže sem měl taky , jednoduše řečeno to turbo potřebuje mít zpětnou vazbu od výfuku jinak nebude fungovat tak jak má, mě navíc spotřeba stoupla na 12-15 na sto takže masakr.
Jednoduché a kvalitní řešení u mě bylo koupit rezonátor na 2.0 benzína navařit ho místo katu a hitparáda je zpět - spotřeba klesla na cca.6 a byl jsem spokojen.

Teď je tam místo TD, TDi a je to pohodička..

[Jeffrey]

Jo stejné potíže sem měl taky , jednoduše řečeno to turbo potřebuje mít zpětnou vazbu od výfuku jinak nebude fungovat tak jak má, mě navíc spotřeba stoupla na 12-15 na sto takže masakr.
Jednoduché a kvalitní řešení u mě bylo koupit rezonátor na 2.0 benzína navařit ho místo katu a hitparáda je zpět - spotřeba klesla na cca.6 a byl jsem spokojen.

Teď je tam místo TD, TDi a je to pohodička..

Co jsi to měl za auto,já u G2 kat nemám A ta spotřeba...není to moc ??

[stevocz]

ja tiez kat nemam. a tiez chcem dat stredovy tlmic prec a nechat len zadny len neviem jaky to bude mat zvuk a jak na to bude reagovat motor

[El Burro]

Měl sem to na předchozím Golfu TD čistá trubka až na koncák ten sem nechal a zvuk to mělo moc pěknej takovej lehce dunivej a když jsi přidal tak krásně bylo slyšet turbo no prostě pastva pro uši

[OndraGTD]

TO že to " jede " je si myslim hodně dobrej důkaz placebo efektu Víc to řve, tak to zákonitě muselo přidat aspoň deset koní, 13 Nm a asi 20 km na maximalce:D Všechny upravy chce overovat aspon stopkama

[11mAjA11]

Jo stejné potíže sem měl taky , jednoduše řečeno to turbo potřebuje mít zpětnou vazbu od výfuku jinak nebude fungovat tak jak má, mě navíc spotřeba stoupla na 12-15 na sto takže masakr.
Jednoduché a kvalitní řešení u mě bylo koupit rezonátor na 2.0 benzína navařit ho místo katu a hitparáda je zpět - spotřeba klesla na cca.6 a byl jsem spokojen.

Teď je tam místo TD, TDi a je to pohodička..

Co jsi to měl za auto,já u G2 kat nemám A ta spotřeba...není to moc ??

Já měl 1.6 TD 1V motor a ten KAT měl teď už nemá..