Výkon G2 1.6TD Jr 51kw

[chicon]

Ahoj chci poprosit jestli by tu někdo nebyl tak hodnej a nevypsal věci co by byly zhruba potřeba k přestavbě motoru JR51kw na takovej 100-120koní myslím že by to hromadu ladičů zajímalo Děkuju... Pokud už takové téma existuje omlouvám se a žádám o odkaz na něj
Tomáš..

[Bart_NJ]

Přečti si toto http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=596" onclick="window.open(this.href);return false; a pak se ptej .

[chicon]

Díky moc

[AllanMaxi]

Počítej ale s tím,že při tomto výkonu už jde životnost motoru rapidně dolů(mnohdy se špatným zacházením při tomto výkonu nedožije ani 10 000Km)olej měnit časteji,poctivě ohřívat a dochlazovat motor a nakonec zjistíš,že tě to bude stát mnohem víc-vstřiky,čerpadlo,IC,nějáká GO hlavy,turbo,výfuk...než když tam dáš TDi kde je výkon mnohem větší s dobrou výdrží motoru při i menší spotřebě paliva

[chicon]

No já právě už koupil nalazený čerpadlo přímo u bosche na 120k vstřiky bych použil z SB IC bych taky nějak pořešil... Co s výfukem vykuchat nebo jak?? a turbo jake?? mam tu KKK 24 připravene ale raději bych nějakeho garretta

[AllanMaxi]

Dokud nemáš odbržděno nebo nevíš co bylo s čerpadlem provedeno,120 koní vůbec jistých.záleží taky v jaký kondici je motor,atd...

[chicon]

Jasně no není to jistý ale já to neplánuju honit na nějakejch 120 kobyl neplánuju nějakej extrémní nárust výkonu chtěl bych se dostat z těch 51kw na nějakejch 66kw cca nějakým rozumným způsobem..

[AllanMaxi]

Jasně no není to jistý ale já to neplánuju honit na nějakejch 120 kobyl neplánuju nějakej extrémní nárust výkonu chtěl bych se dostat z těch 51kw na nějakejch 66kw cca nějakým rozumným způsobem..

Tak to se dostaneš s přehledem...

[chicon]

Právě by mě zajímalo jak toho docílit jestli stačí dát čerpadlo vstřiky z SB.. případně sportovní vložku filtru nechci kupovat ten hřib... a jestli by se dalo sehnat vhodné turbo nato protože já tam mám to nejmenší co se dělalo.. hrozně hvízdá ale výkon žádnej..

[bombastiq]

to k24 s tebou klidně vyměním za garetta

[11mAjA11]

Počítej ale s tím,že při tomto výkonu už jde životnost motoru rapidně dolů(mnohdy se špatným zacházením při tomto výkonu nedožije ani 10 000Km)olej měnit časteji,poctivě ohřívat a dochlazovat motor a nakonec zjistíš,že tě to bude stát mnohem víc-vstřiky,čerpadlo,IC,nějáká GO hlavy,turbo,výfuk...než když tam dáš TDi kde je výkon mnohem větší s dobrou výdrží motoru při i menší spotřebě paliva

To nééé co to vidím komůrkáč doporučuje TDi ?...
Nedávno bych řek že toho bohdá nebude aby Allan doporučoval TDi...

[Tom89]

Počítej ale s tím,že při tomto výkonu už jde životnost motoru rapidně dolů(mnohdy se špatným zacházením při tomto výkonu nedožije ani 10 000Km)olej měnit časteji,poctivě ohřívat a dochlazovat motor a nakonec zjistíš,že tě to bude stát mnohem víc-vstřiky,čerpadlo,IC,nějáká GO hlavy,turbo,výfuk...než když tam dáš TDi kde je výkon mnohem větší s dobrou výdrží motoru při i menší spotřebě paliva

To nééé co to vidím komůrkáč doporučuje TDi ?...
Nedávno bych řek že toho bohdá nebude aby Allan doporučoval TDi...

já myslím že Allan doporučuje TDI jakož to předělané na Mechaniku

[11mAjA11]

Ale TDi je podstatný rozdíl oproti komoře...

A než mechanické TDi tak to raději dobře odladěnou komůrku , na té více méně naladíš a seřídíš vše tak aby to fungovalo, kdežto mTDi je na pikaču , seskládané čerpadlo z x jiných atd. atd. a naladit to nikdy na 100% nepůjde..

V tomhle sem zas skeptik já - pokud TDi tak komplet s elektrikou nebo řádně naladěná komůrka - nic mezi tím neberu...

[AllanMaxi]

Počítej ale s tím,že při tomto výkonu už jde životnost motoru rapidně dolů(mnohdy se špatným zacházením při tomto výkonu nedožije ani 10 000Km)olej měnit časteji,poctivě ohřívat a dochlazovat motor a nakonec zjistíš,že tě to bude stát mnohem víc-vstřiky,čerpadlo,IC,nějáká GO hlavy,turbo,výfuk...než když tam dáš TDi kde je výkon mnohem větší s dobrou výdrží motoru při i menší spotřebě paliva

To nééé co to vidím komůrkáč doporučuje TDi ?...
Nedávno bych řek že toho bohdá nebude aby Allan doporučoval TDi...

Já si za komůrkáčem stojím,ale cesta za dobře udržitelným výkonem je TDI,takže ho jen doporučuju...
Pokud se ke komůrce člověk chová slušně,vydrží i velký výkony,viz Homeless s největší pravděpodobností "nejsilnějším" TD tady v ČR

[Toretto]

tdi motor kludne aj 66 kw 1z motor to tvoje čerpadlo a tlak turba pridať na 1,1 a si na 120 konoch a samozrejme IC.