Občas chcípá

[kamilus]

Jak postupně zápínám světla a tak tak to jo , to postupně klesaj , otáčky. Ale toto by mi až tak nevadilo.
Problém je spíše v tom, že to auto má na volnoběh jednou 1100 otáček a jednou 850 a pokud má zrovna 850, tak už při rozsvícených světlech, brzovkách a při otáčení je to na něj moc a zdechne.
A když přidám volnoběh, tak nebudou ty otáčky pak moc vysoké?
Týpek co mi dělá plechy se v tom moc nevyzná a já taky ne. Ještě mám jednoho a zajedu za ním. ten by to měl vědět.

[kamilus]

Ahoj, tak jsem nechal přidat trochu nafty jak jse mi radili a je to OK. Teda, jako že volnoběh drží, jen jsou teď otáčky občas trochu vyšší. Skáčou tak od 1000 do 1800. To je trochu dost, ne? Ale když vypnu motor a znova nastartuju, tak většinou sníží. Nevíte kluci někdo jestli je tam nějaký regulátor otáček, který by mohl být vadný?
Zatím díkec.

[Kepro]

normalne by mal mat motor od tych 800-1000 otacok na volnobeh 1800 je starsne moc

[kamilus]

No právě, Otáčky zkáčou jak chcou. Jak startuju ten den po třetí po páté, tak se ustálí na 1000.n Ale já na to přijdu. To bude jen nějaká prkotina. Doufám.

[Kepro]

neviem co tam moze byt ja som mal iba 1.6D 84 rocnik tam si mal jedno lanko k cerpadlu nic viac ale uz idem po benzinak 1.6 tak uvidime co za problemy budu z lamda sondou atd

[kamilus]

Benziňák? To bude ale trošku více papat...

[Kepro]

Benziňák? To bude ale trošku více papat...

teraz som mal 6 tha z benzinom 7

[dawe mkII]

No právě, Otáčky zkáčou jak chcou. Jak startuju ten den po třetí po páté, tak se ustálí na 1000.n Ale já na to přijdu. To bude jen nějaká prkotina. Doufám.

no chlapce, nevim s tou prkotinou.. bud mas mo natahnuty lanko na plyn a nekde se obcas zadrhne(ale to asi ne) a nebo se ti lehce pridira takovej kloboucek vevnitr cerpadla co ti pomoci odstredive sily vraci plyn do volnobehu... to vysvetluje tech 1800ot.. ja to na svem vyresil tak ze sem ten kloboucek provrtal o 0,1 mm vetsim vrtakem a od te doby pohoda...

[kamilus]

Teeda, s tím kloboučkem to bude nejspíš rada nad zlato. Ale na to bohužel sám nestačím. Aspoň vím na co kouknout. Zatím moc díkec, dám vědět, tak to dopadlo.

[dawe mkII]

Teeda, s tím kloboučkem to bude nejspíš rada nad zlato. Ale na to bohužel sám nestačím. Aspoň vím na co kouknout. Zatím moc díkec, dám vědět, tak to dopadlo.

na tuto opravu musi jet cerpadlo ven z auta, jinak se k tomu nedostanes, jestli umis nastavit rozvody tak si to muzes vyresit aji sam... neni to nic tezkyho, hlavne davat bacha at ti nespadne jedne ze dvou podlozek ktery sou pod hridelkou na ktere je ten kloboucek dovnitr do cerpadla.. jinak je to pohoda... mozna to tim nebude ale mne nic jinyho nenaada.. ten diesel musi klapat furt stejne, ja jak zahreju motor tak mam rozmezi otacek ta +- 20ot. jeste to muze byt ze ti tece nejakej vstrik, ale to bys asi poznal..jak vizualne tak i podle sluchu.. ja vsazim na ten kloboucek co ti vraci plyn... nejezdis nahodou na biopaliva?? nebo normalne na naftu??

[libunna]

něco podobného jsem už dříve řešil,
volnoběžné otáčky se měnily - něco podobného jak píšeš,
chyba byla v roštelovaném šroubu (moc utaženém) dorazu plynové páčky čerpadla, s tím to šroubkem se nesmí točit (pokud máš čerpadlo-auto novější asi jak 9/85).
Tento postup, zpětného nastavení je popsán v knize "Jak na to Golf II diesel a TD - Etzold" (nebo G III diesel)
takže to zkus, nic za to nedáš, čau

[dawe mkII]

něco podobného jsem už dříve řešil,
volnoběžné otáčky se měnily - něco podobného jak píšeš,
chyba byla v roštelovaném šroubu (moc utaženém) dorazu plynové páčky čerpadla, s tím to šroubkem se nesmí točit (pokud máš čerpadlo-auto novější asi jak 9/85).
Tento postup, zpětného nastavení je popsán v knize "Jak na to Golf II diesel a TD - Etzold" (nebo G III diesel)
takže to zkus, nic za to nedáš, čau

muzu se zeptat ktery sroubek myslis??? jestli je to ten co myslim ja tak jak by se tedy nastavoval volnobeh?? kdyz se na nej nesmi sahat..

[kamilus]

Ten plynový šroubek jsem už trochu pootočil. Zvýšily se mi otáčky, takže aspoň to už nechcípá. Ale určitě je potřeba se na to kouknout. Chlapík co mi to předtím dělal je na dovolené, tak musím počkat.

[Golficek1]

Já bych nechal udělat GO čerpadla a vstřiků,než tam něco vrtat a pod.,že bych měl na servu nějakou elektriku jsem si taky nevšiml,takže elektrikou to asi nebude,mně to dělalo čerpadlo.

[jkjirka]

jj, každopádně je to nějaká chyba v čerpadloe, protože jinak to musí mít pořád stejnej volnoběh....mám teď podobnej problém