Motor 1.6 D 4o kw - TD 59 kw

[Hanzek1]

Zdravím
chci se zeptat jestli máte někdo zkušenost s motorem TD 59 kw že klepe, jak kladívkem o kovadlinu. A s výmněnou za D a nandáním turba, intercoleru a chladiče oilu. S témat již jsem pochopil že u 1.6 d nejsou chlazené písty roztřikem oilu.

Díky za rady

[Homeless]

Kolik toho maj za sebou vstřiky? Většinou tohle klepání dělaj.

[11mAjA11]

zdar lidi ja mam taky dotaz ale ohledne 1.6 TD 44kW kod 1V
vim že 44kW neni nic moc muzika-ma ale najeto jen 138tis a je to šepot květin,chtěl bych na to nacpat inercooler a případně jestli někdo ma zkušenost čím se ty motory (51,59 a 44 kW) liší..
jednoduše řečeno dá se z toho čajíčku vyždímat neco málo víc poníků,a jakým způsobem bez výměny motoru..
děkuji za náměty a rady..

[jkjirka]

vyměnit čerpadlo za čerpadlo s obohacovačem, lehce přidat na naftě, pokud by to nestačilo, tak ještě turbo z něčeho lepšího a možná ni vstřiky....

[Hanzek1]

Tak už jsem na to přišel co mi v tom klepe, jsou ty písty tak vyšlehaný že mezi nimi byla vůle tak tři milimetry. Ještě jsem to neviděl, takhle vylágrovanej motor. Takže sháním spodek motoru s označením RA nebo SB.