GTD - zvýšení výkonu

Příspěvek od **vwCharlie** » 30.09.2008 22:50

no nejen to,ale i pedály,nádobku na brzdovou kapalinu,komplet kulisu řazení,startér,poloosy,držáky a na něco jsem ještě určitě zapomněl

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 30.09.2008 22:52

Teď si asi nerozumíme,myslím Tdi na tu Td převodovku...Jak bych to dal dohromady?

Příspěvek od **vwCharlie** » 30.09.2008 23:40

to jde normálně,přehodíš akorát komplet spojkový set na ten TDi motor z toho tvého motoru. Už jsem s tím tak jel,jede to super,pidláš jeden kvalt za druhým a stovka je tam hned

.

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 30.09.2008 23:52

Jedeto aspon 195Km/h sice se to u nás nesmí a prosím nekárejte me za to...stači i kdyby to jelo max 200Km/h,jde mi spíš hlavně o ten zátah...

Příspěvek od **Bastard** » 30.09.2008 23:58

Myslím, že na takovou rychlost nejsou převodovky... 190 možná, ale to už by bylo trápení toho motoru...

Příspěvek od **vwCharlie** » 01.10.2008 00:09

160 nebo 170 je strop. To je jedno jak silný máš motor,prostě to nepojede víc,protože tě nepustí dál otáčky motoru. Nevím na kolik tam je nastavený u toho TDi omezovač,myslím že někde na 4600 nebo kolik a pak tě to dál nepustí,to je myslím někde u 160km/h s dvojkovou převodovkou.Já mám ve svojem TD převodovku 4T,ta je nejdelší a rychleji jak 180 jsem nejel a to jsem měl otáčkoměr téměř nadoraz,tedy bez omezovače a byl to hotový strop,který už se mi asi nikdy nepovede,to byl zázrak v rakousku,tam to tehda nějak líp jelo,nevím co tam dávaj do té nafty

. Kdo má tu převodovku v benzínu,tak jede rychleji jen o to,o kolik ho pustí víc otáčky.

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 01.10.2008 07:06

A to už jsi měl v tom Tdi nebo ještě ne?Na tu rychlost max 180...

Příspěvek od **vwCharlie** » 01.10.2008 08:16

ne,motor JR 51kW s origo převodovkou

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 01.10.2008 18:02

To co mám teď ten motor,jede to s tím 195,něco si asi přidá tachometr,navíc jsme jeli ve dvou a čuměli na to jak jója...na dálnici to beželo chvilinku 200,pak se to začalo ohřívat.Je možný,aby to takhle jelo?

Příspěvek od **vwCharlie** » 01.10.2008 18:47

no tak asi máš ještě nějakou delší převodovku. Ty motory SB byly poslední typy a je dost možné,že tam je převodovka už,která se dávala i do GIII 1.9TD,ta je myslím ještě trošku delší. To je ale jedno,tobě to potom pojede tak samo,akorát se dostaneš s tím TDi na tu rychlost svižněji.

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 01.10.2008 20:12

"To je ale jedno,tobě to potom pojede tak samo."Teď ti nerozumím jak samo?

No je to rok 91 a nová el.-1 konektor,ty budiky nemohu za boha sehnat,mam tam totiž úchylný hodiny...a chtěl bych ot...

Příspěvek od **vwCharlie** » 01.10.2008 20:24

tím že je to jedno,jsem myslel,že zbytečně probírám jakou tam máš asi převodovku. Pak jsem chtěl jako říct,že když vyměníš motor a převodovka zůstane původní,tak maximální rychlost zůstane stejná. To TDi netočí o nic víc než ten tvůj intercooler,ba spíš ještě míň,kvůli omezovače.

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 01.10.2008 20:54

Teď zrovna koukám na výpis z emisí,motor co tam mám mi točí-možna jestli jim to nekecá 5150-5180ot.min. Nevím jestli mám něco kuchat,je toho škoda,motor chodí zatím super a je to origo,Tdi 66kw ujedu.

Příspěvek od **vwCharlie** » 01.10.2008 21:00

AllanMaxi píše:Teď zrovna koukám na výpis z emisí,motor co tam mám mi točí-možna jestli jim to nekecá 5150-5180ot.min. Nevím jestli mám něco kuchat,je toho škoda,motor chodí zatím super a je to origo,Tdi 66kw ujedu.

to jen proto,že je pokaždé v nějakém těžším autě než GII. Jenom GIII je asi o 200kg těžší,tak si představ že jedeš se třema lidma v autě,jestli by jsi pořád stíhal.

AllanMaxi · Příspěvek od **AllanMaxi** » 01.10.2008 21:16

Tak se třema to ještě jde,když naložím 4 lidi nic moc,hrozně to kope a vzadu celou cestu drhnu o lemy.