Jak vám kouří??GTD

[agentviky]

Tak bych potřeboval vědět jaak vám kouří auto mě se zdá že mě to kouří dost až mě to sere jak se zamnou točí ten kouř když jedu na volnoběh uplně v poho to nezakouří starty taky paráda tak nevím čím by to bylo snad čerpadlo nebo turbo ??v háji?? žere vám to nákej olej z motoru když máte turbo?? díkec

[sails]

Tak bych potřeboval vědět jaak vám kouří auto mě se zdá že mě to kouří dost až mě to sere jak se zamnou točí ten kouř když jedu na volnoběh uplně v poho to nezakouří starty taky paráda tak nevím čím by to bylo snad čerpadlo nebo turbo ??v háji?? žere vám to nákej olej z motoru když máte turbo?? díkec

no me kouri dost dokonce jednou na me rval typek z fabie co me predjizdel ze mi hori auto a co nekouri nejede

[agentviky]

Tak bych potřeboval vědět jaak vám kouří auto mě se zdá že mě to kouří dost až mě to sere jak se zamnou točí ten kouř když jedu na volnoběh uplně v poho to nezakouří starty taky paráda tak nevím čím by to bylo snad čerpadlo nebo turbo ??v háji?? žere vám to nákej olej z motoru když máte turbo?? díkec

no me kouri dost dokonce jednou na me rval typek z fabie co me predjizdel ze mi hori auto a co nekouri nejede

to sice máš pravdu ale mě de spíš o to jestli není v háju turbo pač si to vezme aji nákej ten olej a jak poznám špatný turbo??že to nejede a hulí???

[areka]

Skoro každý turbo trochu propouští olej, ale spíš napiš kolik máš na motoru najeto, a jestli tam vůbec někdo dělal nějakou GO, třeba na ventilech těsnění dříků? Pokud to startuje v pohodě i v mrazech, tak bych, pokud tě to štve vyměnil ty těsnění dříků, na jedné subaře co jsem opravoval to dělalo před výměnou 1 litr na 1,000km, a potom tak 0,5-1 litr na 10,000km. A to byl benzín, majitel z toho byl na palici, myslel si, že je motor po smrti. Na turbu ti moc neporadím, vždycky se měnilo turbo až když kleklo. Co vím nesmí mít moc velkou axialní vůli, radialní si myslím vůbec žádnou. Ale to ti tady poradí jiní co tomu rozumí.

[agentviky]

Skoro každý turbo trochu propouští olej, ale spíš napiš kolik máš na motoru najeto, a jestli tam vůbec někdo dělal nějakou GO, třeba na ventilech těsnění dříků? Pokud to startuje v pohodě i v mrazech, tak bych, pokud tě to štve vyměnil ty těsnění dříků, na jedné subaře co jsem opravoval to dělalo před výměnou 1 litr na 1,000km, a potom tak 0,5-1 litr na 10,000km. A to byl benzín, majitel z toho byl na palici, myslel si, že je motor po smrti. Na turbu ti moc neporadím, vždycky se měnilo turbo až když kleklo. Co vím nesmí mít moc velkou axialní vůli, radialní si myslím vůbec žádnou. Ale to ti tady poradí jiní co tomu rozumí.

kluk co sem to od něj kupoval tak říkal že tam dělal nákou menší GO ale musel bych to vyštrachat v papírech co mi k tomu dal...ani právě turbo ani moc nezapíská ale motor jede v celku v pohodě má nalítany 270 tis....ale víš jak to je...

[Homeless]

Na hadičku od sání na přidavač čerpadla dej T-čko a hadičku do kabiny a tam barometr do 2 barů a změř tlak turba v zátěži. Uvidíš jak na tom je. Pokud má ale velký vůle na hřídelce, tak je to zbytečný.

[agentviky]

Na hadičku od sání na přidavač čerpadla dej T-čko a hadičku do kabiny a tam barometr do 2 barů a změř tlak turba v zátěži. Uvidíš jak na tom je. Pokud má ale velký vůle na hřídelce, tak je to zbytečný.

Na hadičku od sání na přidavač čerpadla dej T-čko - nevím co myslíš nemohl bys mě to nák ukázat ??dík

[Homeless]

Od sacích svodů ti vede na "komín" čerpadla jediná hadička, tak jí plastovým T-čkem rozbočit na další hadičku na barometr. Podobně jako tady.

[Golficek1]

Mně nehulí skoro vůbec,až ve vysokých otáčkách,turbo by mělo zabírat před 2000 ot/min,připadá mi to jako by golf chytal druhý dech a začne řádně táhnout,to bys měl poznat,pokud Ti to táhne stejně od spodku,tak bude asi v háji,bere mi to asi 2 litry oleje na 10tisíc,čím víc honím,tím víc bere,já to mám bez nějakých úprav.

[Keflek]

Kazda ropa huli...a kdyz nehuli,tak neco neni v poradku. Pokud se ti to zda moc,tak je treba pocitat s tim,ze to muze bejt od turba az po motor...

[agentviky]

Mně nehulí skoro vůbec,až ve vysokých otáčkách,turbo by mělo zabírat před 2000 ot/min,připadá mi to jako by golf chytal druhý dech a začne řádně táhnout,to bys měl poznat,pokud Ti to táhne stejně od spodku,tak bude asi v háji,bere mi to asi 2 litry oleje na 10tisíc,čím víc honím,tím víc bere,já to mám bez nějakých úprav.

hmm tak to sme na tom stejně to já taky dolejvám tak 2 litry oleje záleží jak to moc honím a že by to bralo pod 2000 tisícama se mi moc nezdá spíš až nad 2000 tisícama

[Golficek1]

Nemáš moc ubrané na naftě?Anebo to turbo.Zvukově to vypadá,že je motor vytočený,než zabere turbo,potom se to ale jakoby sníží.

[agentviky]

Nemáš moc ubrané na naftě?Anebo to turbo.Zvukově to vypadá,že je motor vytočený,než zabere turbo,potom se to ale jakoby sníží.

a dá se náko zjistit jestli mám ubraný na naftě nebo jestli jí tam jde moc??

[BADBOYSFAMILY]

Nemáš moc ubrané na naftě?Anebo to turbo.Zvukově to vypadá,že je motor vytočený,než zabere turbo,potom se to ale jakoby sníží.

a dá se náko zjistit jestli mám ubraný na naftě nebo jestli jí tam jde moc??

jo dá

[agentviky]

a dá se náko zjistit jestli mám ubraný na naftě nebo jestli jí tam jde moc??

jo dá

tak porad pls