4T prevodovka 3tis otacek 5 kvalt jenom 110km/h??

[AllanMaxi]

čoveče 185/50 R15 to jezdíš ale na slickách s tímto označením

Sorry 185/55 , no nevim k čemu by mi ty slicky na tom byli

Tady nikdo nikdy neví co kdo má doma za poladěnou komoru

[Buřt]

Sorry 185/55 , no nevim k čemu by mi ty slicky na tom byli

Tady nikdo nikdy neví co kdo má doma za poladěnou komoru

To máš pravdu mám to jako přemisťovadlo do školy, ale už se tam štelovalo na turbu a na naftě, a ještě si asi trochu pohrajem. Ale ďábla z toho nechci dělat

[Golfar_z_donuceni]

Servus!

vzhledem k tomu, ze bych rad "delsi petku" - jaka je sance sehnat nekde tuto 4T almaru? (je opravdu "nejdelsi"?)

Diky

[Indi.Indi]

Čau,poznáte někdo z fotky jakou převodovku mám ? Popřípadě kde najdu ten kód (4T,atd...) ?

Díky Indi

[jammie]

oznacenie mas odspodu- najnizsie miesto na prevodovke

[Indi.Indi]

jj díky

[Golfar_z_donuceni]

Panove prosim o pomoc!

Zeptam se uplne hloupe a neznale:

Muj Goilfer ma prevodovku 4S, ma smysl tam tedy dat tu prevodovku 4T? Uz se mi objevila i nabidka, tak mne zajima Vas nazor na danou vec, jelikoz z povidani tady o tom kdo kdy kde jak ma vydechly motor atd si nejsem jist zda je 4S nebo 4T delsi.

[stevocz]

4T je o trochu dlhsia. ma iny staly prevod.

[Golfar_z_donuceni]

Servus!

tak rozdil v rychlosti pri zachovani stejneho obuti je dle mych vypoctu mezi 5kmh (II a III stupen) a 7kmh (IV a V) pri 2500ot/min. pote to zacina byt zajimavejsi a to pri 3000ot/min toci V stupen o necelych 10kmh. A to uz zni zajimave, jeste si sednu a spocitam si rozdil ve spotrebe na dalkovych trasach (ktere jezdim primarne). Dle DW je rozdil v koncovem prevodu a ne na V stupni.

(pokud jsem udelal chybu ve vypoctu, prosim o opravu

[stevocz]

neviem preco sa mi zdalo ze sa lisi len 5-ka teraz som pozrel tabulku a prevody su rovnake len staly prevod je iny. neviem ci to je len 10km, nechce sa mi to teraz pocitat ale moze to tak byt. o dost vela neziskas

[shazzer]

..(pokud jsem udelal chybu ve vypoctu, prosim o opravu

Nevim esli chybu ve vypoctu, ale urcite chybu v primarni uvaze: prevodovka je meziclankem mezi motorem a koly, takze pokud motor nebude schopen dodavat potrebny vykon (potazmo kroutici moment), je uplne jedno esli je tam prevodovka takova nebo makova (neco v tomto smyslu tu psal naposledy i vwcharlie ve spravny sekci <Podvozek a kola>
Tyhle diskuse tu jsou pokazdy, kdyz jde o prevodove pomery a prevodovky, protoze vetsina misto, aby si procetla starsi temata, kde se to probiralo uz stokrat, si radeji zalozi svoje tema, nebo prinejmensim vznese svuj dotaz do jiz existujiciho, ackoliv na to bylo uz mnohokrate odpovezeno.

[Golfar_z_donuceni]

Primarni uvaha je ta, ze technicky podobny stroj uz jsem vlastnil a tam byla misto "benzinu" vrazena "turbodehtova" almara a vysledek byl, ze akcelerace do cca 80tikmh je zachovana a az ve vyssich rychlostech se dostavoval jisty "nedostatek" v podobe "linejsiho" nastupu - avsak pri ceste cca 700km po dalnicich se nasadi 130 spolu s tempomatem a "kaslat na to". btw: mel jsem zkusenost s 1.6D pri 400tkm, 700tkm a posledni exemplar jsem mel od 1.3mkm do 1.4mkm (dodneska funguje!) a muzu rict, ze soucasny exemplar s necelymi 300tkm na hrbu ma dostatek sily, aby utahl delsi stupen. Exemplar co mel onich 700tkm spokojene jezdi v kombinaci s 6ti stupnovou prevodovkou s jineho koncernoveho vozu a na delsich trasach toci dlouhodobe 150kmh s minialnim "rambajsem" (absence otackomeru - i pres to jsme se shodli na 3500ot +-). Neni to moje prvni hrani s prevodovkou.

[Bobeso]

Ja mam gtd 59kw sb,vse po repasi,vse origo vykon atd...
Na 5 pri 90 km/h tocim neco kolem 2000 ot/min,pri 130km/h 3100 ot/min,zalezi taky jestli jde klima,tohle jsem myslel meril bez klimy.
A na kolech taky hodne zalezi jak mas velkej obvod ja mam 15" 195/50
Jo jedina uprava,pod ic mam vetrak aby to ic knecemu bylo,resily jsme to tady vlete,ze se me kolikrat zdalo ze ic spis tan vzduch jeste ohrivalo,
ted to chladi jak blazen.
Tdi 66kw natrhu pr**l,81kw me neujede,jen tu maximalku ma vetsi.

[shazzer]

Teda nejak mi unika souvislost mezi aktualni rychlosti vozidla a poctem otacek motoru pri konkretnim rychlostnim stupni a tim zda je nebo neni zapnuta klimatizace. To bych prosil dovysvetlit.

[lister]

klima ubírá část výkonu a tudíž když je zapnutá, už těch 130 nedá