Zadní brzdy - buben nejde povolit

[lstropnicky]

Zdravím všechny,
mohl by mi tu někdo z Vás poradit?
Skrze buben mi utíká brzdovka. Za dva dny vyteče půl nádržky. Rozhodl jsem se, že se teda sám podívám na prasátka, ale zasekl jsem se hned v počátku. Nemůžu povolit ani křížový šroub ani tu velkou matku uprostřed. Vše jsem stříkal uvolnovačem na zarezlé matky. Pak jsem to potřel i brzdovkou, ale nehnou se. Pěkná masívní ráčna vzala za své, a i tyč s ořechem jsem na tom ohnul. Měl by pro mě někdo nějaký typ nebo radu jak na to? Jsem vděčný za jakýkoliv nápad.

Díky.

[honza16v]

to není možný ,kdyt se ta matka utahuje na padací klíč.Jedině co mě napadá, když nepomůže ani trubka je odseknout tu matku nebo autogen. By mě zajímalo co na to řiká to ložisko jestli je to takle dorvaný.

[lister]

ta matka je dorvaná proto, že je to synchro...

nestačilo by jen odvrtat ten křížák aby ses dostal pod buben ?

[lstropnicky]

ta matka je dorvaná proto, že je to synchro...

nestačilo by jen odvrtat ten křížák aby ses dostal pod buben ?

Pravda, to jsem zapomněl podotknout. Synchro. Taky mě napadlo odvrtat, ale přecijenom jsem nevěděl. To by mi pomoct teda mohlo...že?

[areka]

Pokud máš ložisko v kole OK, tak si té matky radši ani nevšímej. Buben se sundává zvlášť jak psal kolega, třeba jako u žigulíka. Pokud se šroub strhne odvrtat, po sundání bubnu by mohl jít povolit, pokud nejde kašli na něj a po opravě vrať buben zase tak jak byl před demontáží.

[lister]

bych ten buben přesadil o 90°, vyvrtal novou dírku a vyřízl do ní závit...

[lstropnicky]

Díky za radu. Pomohlo to. Matku nechávám být protože ložiska se zdají být v pořádku. Šroubek jsem odvrtal, ted s bubnem volne otáčím, ale nejde mi stejne sundat. Je možná že by uvnitř neco blokovalo jeho sundání?

[areka]

Pokud je na bubnu z vnitřní strany hrana, tak pakny přez ní nepřeskočí, teď musíš odjistit ten samostav, aby se ti co nejvíce dostaly k sobě a zmenšily průměr. Bez toho to většinou nepůjde.

[lister]

povol brzdový lanka, to taky pomůže

posviť si dírou po šroubu do bubnu, najdi pružinu která jde zhora dolů, dole je uchycená v pakně, nahoře je klínek kterej vymezuje vůli, ten klínek musíš zvednot páčením šroubovákem přes díru po kolovým šroubu.

[lstropnicky]

Děkuju. Sice mi to chvili trvalo, ale je to dole. Prasátko je trochu opatlané od brzdovky, takže jsem pravděpodobně závadě na kloub přišel. Teď už mi tedy zbývá ho jen demontovat a vyměnit. Četl jsem že vyměnují za oktávkové nebo z golfa vyšší řady. Má to nějaký hlubší význam? A je dobré když to mám rozebraný koupit si i pružiny? Ty vypadají jak válečky rzi a ne jako pružiny.

[areka]

Já většinou beru pokud se musejí měnit pakny i ty pružiny, pokud jsou rezatý tak je měním taky. Pokud si to zákazník nepřeje prdím na to, ale upozorním ho na to že může některá prasnout a bude to potom stát zase víc.

[shazzer]

Prasatka kup takovy jaky maji byt (u syncra jsou 19.05mm), pruziny pokud jsou takovy jak pises radeji taky novy a nezapomen to v pohyblivych mistech maznout (ale zadnou obycejnou vazelinou nebo plastickym mazivem! Musis mit mazivo odolne vysokym teplotam =Feststoffsmierpaste, je to docela drahy). BTW: ja tu matici na polose povoloval sice orechem z 1/2" goly, ale je to na hrane - casto potrebujes 1m paku a poradne zabrat, na to se vyplati si pujcit ci koupit 1" golu

[stevocz]

alebo dobrou pneumatickou utahovackou. len sa poriadne zapries nech ta nepretoci a ides

[shazzer]

alebo dobrou pneumatickou utahovackou. len sa poriadne zapries nech ta nepretoci a ides

Mno ale aby mela 1000Nm to uz by musela bejt sakra dobra, ten orech s trubkou vyjde levnejc.

[Lucas]

alebo dobrou pneumatickou utahovackou. len sa poriadne zapries nech ta nepretoci a ides

Mno ale aby mela 1000Nm to uz by musela bejt sakra dobra, ten orech s trubkou vyjde levnejc.

No ono to bude tim ze bude razova, takze tolik mit nemusi a btw od kdy se dotahuje ta matka na 1000nM? Ono we worku utahujeme centralni sroub na 400 a spakou 1,5m mas co delat, i kdyz je pravda ze se na ni nemuzes postavit