Syncro - čidlo v zadním diferenciálu?

[zevlak]

Zdravím,

kamarád mě požádal, abych se tu zeptal profíků na jednu informaci. Rozdělal G2 Syncro a začal stavět Toledo v syncru ale potřeboval by vědět, co vede do zadního diferenciálu za dráty a hadičku.

Předem díky za odpovědi
V.

[mike057]

hadicka je podtlak a draty sou k spinani volnobezky at si kamarad sezene komplet elektriku ze syncra neni to tak snadny jak to na prvni pohled vypada... ma to cele svoji ridici jednotku.

[zevlak]

Jo tak díky To on elektriku má, jen chtěl vědět k čemu to přesně slouží

[mike057]

aha no preste to slouzi k tomu ze je tam podtlakem ovladana volnobezka a elektronicky ovladanej ventil toho podtlaku to sou ty draty a jinak je tam 3polovej konektor. jeden pol je nezapojenej a to se spina (a ted nevim jestli s nulou nebo plusem, ale myslim ze nulou) kdyz je vyrazena ta volnobezka... (ja sem si na aute vyvedl drat dopredu a mam tam kontrolku )

[zevlak]

Jo tak on původní elektriku dát nemůže protože tam bude cpát TDčko tak mě ještě poprosil, abych se vás optal jestli ta jednotka nejde zapojit nějak zvlášť popř. ovládání té volnoběžky udělat nějakým jiným způsobem..

[mike057]

to s motorem nema nic spolecnyho to je samostatnej okruh vsak mam syncro v diselu a normal to slape
jo a idalni by bylo sehnat diselovou elektriku a z ty puvodni vykuchat jen ten svazek co ovlada tu volnobezku.... ( ridici jednotka vypada jak relatko a je v pojistkovce...)

[Lukas Roubal]

Čus tak jsem se přišel poptat osobně
Na Podtlak jsem koukal že tam vede od zásobníku a pak dva dráty od doferáku hnědej a zelenej hnědej jde na kostru u přístrojovky a zelenej jestly jsem to nepřekouk tak do řj motoru ale nechci se hádat
A ty tam máš převodovku z G III?

[zevlak]

No jsem rád, že jsi se konečně zaregistroval doufám, že to nějak vyřešíte

[mike057]

ted koukam do schematu na rozvodce je 3polovy konektor... prvni drat vede na kostru.... druhy vede do ridici jednotky volnobezky nikoliv motoru vypada jako relatko a je v pojistkovce. a treti drat tam vubec neni jinak je to spinac ktery snima je-li volnobezka zablokovana ci ne. mam tam normal prevodovku z dvojky syncra 4Z ale je tam vymenenej stalej prevod z 4T (nejdelsi co se do dvojek davala). kdyz tam nechas 4Z v puvodnim stavu tak budes radit jak blazen... je hrozne kratounka. jinak jestli mas prevodovku komplet s tim konektorem a mas to cely v kupe a funkcni nemel by bejt problem to puzit jen musis zachovat vse co je k tomu potreba.

[shazzer]

Lukas Roubal je tu novej a este neumi moc cist (s psanim je to uplna bida), tak to radeji zopakuju: spinani premosteni volnobezky je reseno samostatnou ridici jednotkou, ktera je umistena bud v ZE nebo za stredni konzolou (zalezi na provedeni). S RJ motoru nema spolecne ani zbla.
mike057 pro upresneni - ten spinac, ktery neni ze serie zapojenej, nesnima, zda je premosteni aktivni ci ne, ale zda je ovladaci packa membrany vysunuta ci nikoliv, coz jeste automaticky nemusi znamenat, ze je premosteni aktivni.

[Lukas Roubal]

Shazer ses asi špatně vyspal ne? Že se tu do nás tak trochu navážíš...
Možná mi to tak jen příjde...

[Lukas Roubal]

ted koukam do schematu na rozvodce je 3polovy konektor... prvni drat vede na kostru.... druhy vede do ridici jednotky volnobezky nikoliv motoru vypada jako relatko a je v pojistkovce. a treti drat tam vubec neni jinak je to spinac ktery snima je-li volnobezka zablokovana ci ne. mam tam normal prevodovku z dvojky syncra 4Z ale je tam vymenenej stalej prevod z 4T (nejdelsi co se do dvojek davala). kdyz tam nechas 4Z v puvodnim stavu tak budes radit jak blazen... je hrozne kratounka. jinak jestli mas prevodovku komplet s tim konektorem a mas to cely v kupe a funkcni nemel by bejt problem to puzit jen musis zachovat vse co je k tomu potreba.

Takže máš na motoru 1,9D tu benzínovou převodovku z 1,8? A korád danej uhlovej převod z T4?

[areka]

Holínky a hodinky se taky oboje natahují. 4T a T4 není to samé.

[Lukas Roubal]

Šmarja sorry Moje chyba to jsem přehlídnul
Právě že benzínový převodovky jsou kradčí a do síly zato naftová delší a slabší jelikož nafta má Nm

[Majsha]

Šmarja sorry Moje chyba to jsem přehlídnul
Právě že benzínový převodovky jsou kradčí a do síly zato naftová delší a slabší jelikož nafta má Nm

jo jo, ty Nanometři jsou děsně líný svině...