Jak vam brzdí ručka?

[Buresmil]

uz z toho zacinam byt nestastnej. Vymenil jsem vse Prasatka pakny, buben je jak novej (nikdy nebyl stacenej) vsechny pruzinky nove, lanovody nove a porad to stoji za houby. Lanka me prijdou jako o 1-2 cm delsi i kdyz mam na svuj rok (odskouseno na dvou autech) a i kdyz to vypodlozim, tak ta rucka proste neni ono. Neudrzi to auto v prudkym kopcu. Napada me jedine jestli uz neni problem nekde okolo rucky ze bych to nejak uravil. Poradte jak resite takovy problemy.

[Stali]

Koukám taky si se vyřádil s brzdama co??já měl zase problém ten že když jsem zabrzdil tak mi to táhlo jen na jednu stranu a řešení bylo jednoduchý vyměnit lanko.Jenže když jsem ho koupil tak jsem zjistil že jsou různý délky.I když jsem koupil na svůj typ Golfa to lanko který tam má být tak nesedělo a pořád to nebrzdilo.Takže jsem ho musel vyměnit za to druhý.Já to měl tak že jsem měnil kratší za delší.

Vlastně by se dalo říct že záleží na tom majiteli před tebou.Ale když si vyměnil všechno jak říkáš tak myslim že už zbývá si akorát pohrát s tím lankem, jo a hlavně pořádně ovzdušnit.

[vwCharlie]

pak mě už napadají jenom ty trubky,do kterých se zasouvají ty lanka.Pokud máš ten starší typ ruční brzdy (ta s těma delšíma lankama,které jsou uchycené hned u toho kontrolního spínače.)Někdy se stane,když vytahuješ lanka,že se ti podaří vytáhnout i s těma trubkama,ze kterých se zesune potom takový plastový konec.Měl by být i u toho novějšího typu.Když tam pak při zpětné montáži chybí,trubka se potom posune a zapříčí o kousek dál a tím pádem je krátké lanko a nedobržďuje.

[Buresmil]

tady jsou fotky jak to je

[Buresmil]

a to ta rucka jeste neni tak jak by mela byt (zatahnu ji i na vic zubu) a chci aby zabirala uz od 3 zubu ma zathnuti cca 5-6 zubu

[vwCharlie]

tak nemáš buď správnou délku lanek nebo pak už může být jedině problém v těch kovových trubkách,do kterých zespod auta zasouváš lanko.protože je aji podezřelé,že jedno lanko máš vypodložkované víc

[Buresmil]

ono mi aji jedno kolo tet brzdi vic nez druhy. Jinak jednu tu trubicku jsem mel venku (bylo tam zatvrdli puvodni lanko) novy lanka by mely byt spravne auto je rok 90 (91) a lanka byli pro rok 90 a novejsi. jak jsem to sesmontoval tak obje lanka vypadali stejne dlouhe, pri dotahovani to zacinalo byt uz divne

[Buresmil]

Stali: Jak velky byl rozdil delky mezi tema lakama?

[Stali]

Buresmil: Jedno lanko má délku 1625mm a druhý 1527mm, takže rozdíl je něco kolem 10cm.
Když tady koukám na to jak si měnil to prasátko, to je originál na Golfa???? Já jenom že to tam mám trochu jinak.

[lister]

si teda myslím že rozdíl mezi 1625 a 1527mm je 8 mm

ale k věci : ty starší lana měly nějakejch 180cm, jestli se nepletu..

[Sokolda]

To mi připomíná že mi pr**l taky moc nefachčí, budu muset ty lanka taky přitáhnout už se na to chystám asi rok. Hold je s tím pěkný s.r.a.n.í jak tak koukám

[Stali]

Lister: A jo!!! no se stane. Se teda omlouvám, ach ty počty!!!No ale řeknu ti že já ani jedno lanko neměl 180cm, protože by bylo větší jak já.

[Buresmil]

kolik ty lanka meli to presne nevim, ale byli stejne dlouhy jako ty original co tam byli. Podle vzhledu a stavu odhaduju ze to opravdu byli original.

Ty prasatka nejsou original, ale vyrobce si uz opravdu nepamatuju

[vwCharlie]

Buresmil: když se ti ta jedna trubička podařila vytáhnout,tak jestli jsi ji dal i správně zpět.Ty lanka jsoupak uchycené jakoby na páce a má to vliv i na tu druhou stranu.Nejlíp bys to poznal,kdyby jsi se dostal pod koberec,kdyby se ti podařilo ho nějak nadzvednout.

[vwCharlie]

jo a ještě jak se tak dívám,tak máš zkřivený ten jeden rozperný díl,na které je uchyceno nejvíc pružinek (co je pod prasátkem),to by mohlo mít taky vliv,nebo má to na to spíš vliv určitě,takže vyrovnat!!!.A prasátka máš dobré,to na to nemá vliv