Sériové pružiny ver. Snížené

[Jettadiesel]

Ahoj,měl bych pár dotazů.Poslední dobou pozoruji,že se auto na nerovnostech nepříjemně "houpe" ze strany na stranu.Mám na autě komplet nové tlumiče(najeto cca 15tis.),vzadu tvrdší pružiny z felicie(kratší),ve předu originál.Nevím kolik má auto najeto,ale odhaduji tak 250-300tis.Tak mě napadlo že bych koupildopředu nové pružiny(originál)nebo nějaké kratší(teď tu někdo prodává WEITEC-4cm komplet).Chtěl bych,aby se zlepšila stabilita a zároveň nesnížil komfort.Díky za rady

[ok]

- 40 mm je tak akorat, komfort se o moc nesníží a je to stabilnější, já dával na diesela benzínoví pružiny a je to dole asi o 60mm kuli těžšímu motoru ale stebilní je to ohodně líp než předtim, ale asi na to budou mít vliv i ty noví tlumiče, maji pístnici 22mm místo klasickejch 20mm

[vwCharlie]

vpředu ti může pomct stabilizátor a v zadu bych koukl na silentbloky v zadní nápravě.Mají velký vliv na jízdní vlastnosti a chování vozu. Když jsou porvané,tak auto i dost sedá i při lehčím zatížení a dost plave.

[Jettadiesel]

vpředu ti může pomct stabilizátor a v zadu bych koukl na silentbloky v zadní nápravě.Mají velký vliv na jízdní vlastnosti a chování vozu. Když jsou porvané,tak auto i dost sedá i při lehčím zatížení a dost plave.

Vpředu je stabilizátor už originál.Auto dělá při přejíždění např.kolejí že to dost jakoby hodí ze strany na stranu.Můžou to být ty silentbloky?Jak je to náročné na výměnu?To musí celá náprava ven?

[vwCharlie]

tak to budou nejspíš ty silentbloky v zadku,má to dosti vliv na to plavání.Lehneš pod auto a vidíš to hned.Musíš ale kouknout na ně z vnitřní strany. Náprava musí jít ven,drží to tam jako svině a nalisovat to není taky žádná sranda,pokud nemáš na to grif.Sám to neuděláš nebo se budeš trápit jak mezek,pokud nevíš jak na to

[Willdaa]

tak to budou nejspíš ty silentbloky v zadku,má to dosti vliv na to plavání.Lehneš pod auto a vidíš to hned.Musíš ale kouknout na ně z vnitřní strany. Náprava musí jít ven,drží to tam jako svině a nalisovat to není taky žádná sranda,pokud nemáš na to grif.Sám to neuděláš nebo se budeš trápit jak mezek,pokud nevíš jak na to

Ted sem to delal na mazlovi.

Jen pro pripomenuti az to budes mit venku tak prevazne celej silentblok vyndas z napravnice a zustane ti tam jen to kovovy futro pak mas dve moznosti bud to ohrejes a vyklepnes ho ven nebo pilkou nariznes futro a vyklepnes ho ven....pak poradne smirglem obrousis to oko zevnitr kam prijde nalisovat novy silentblok, vlastni silentblok je z tvareciho stroje trosku omackanej a na povrchu ma trochu vystupky a otrepy (nejsou moc videt ale rukou to cejtis) tak je srazis smirglem pak oboje namaz a muzes vesele lisovat.

[Jettadiesel]

tak to budou nejspíš ty silentbloky v zadku,má to dosti vliv na to plavání.Lehneš pod auto a vidíš to hned.Musíš ale kouknout na ně z vnitřní strany. Náprava musí jít ven,drží to tam jako svině a nalisovat to není taky žádná sranda,pokud nemáš na to grif.Sám to neuděláš nebo se budeš trápit jak mezek,pokud nevíš jak na to

Ted sem to delal na mazlovi.

Jen pro pripomenuti az to budes mit venku tak prevazne celej silentblok vyndas z napravnice a zustane ti tam jen to kovovy futro pak mas dve moznosti bud to ohrejes a vyklepnes ho ven nebo pilkou nariznes futro a vyklepnes ho ven....pak poradne smirglem obrousis to oko zevnitr kam prijde nalisovat novy silentblok, vlastni silentblok je z tvareciho stroje trosku omackanej a na povrchu ma trochu vystupky a otrepy (nejsou moc videt ale rukou to cejtis) tak je srazis smirglem pak oboje namaz a muzes vesele lisovat.

Díky za rady,nejspíš to nechám udělat v nějaké dílně.Nemáš náhodou někde obrázek jak to tam je složené?A to se musí tedy vyndat celá nápravnice,odpojit hadice od brzd včetně ručky a pak to přelisovat a dát zase zpět?

[Willdaa]

Jasny musi cela ven na aute to neudelas..koukni pod auto neni na tom nic slozityho proste napravnice do ty je zalisovanej silentblok skrz nej a takovy ucko jde sroub a to ucko je prisroubovany ke kastli 3ma sroubama.

[Jettadiesel]

Jasny musi cela ven na aute to neudelas..koukni pod auto neni na tom nic slozityho proste napravnice do ty je zalisovanej silentblok skrz nej a takovy ucko jde sroub a to ucko je prisroubovany ke kastli 3ma sroubama.

Jo,to vím jak je to tam přidělané.Nedávno jsme sundávaly nápravu na toledu a tam je to stejné.No,moc se mi do toho nechce,ale nic jiného asi nezbývá.Díky za informace.

[Jettadiesel]

Jasny musi cela ven na aute to neudelas..koukni pod auto neni na tom nic slozityho proste napravnice do ty je zalisovanej silentblok skrz nej a takovy ucko jde sroub a to ucko je prisroubovany ke kastli 3ma sroubama.

Tak jsem na to koukal a je to takový unavený ,takže jak bude čas a nálada tak bych na to vlítnul.Chci se ještě optat hledně těch pružin.Do předu bych chtěl nové(originál) a přemýšlím jakou značku.V kelly nabízejí MONROE a na MJauto tuto značku:LESJOFORSE.Tak bych chtěl poradit která by byla lepší.Díky

[Willdaa]

jelikoz LESJOFORSE vubec neznam tak bych sel radsi do Monroe

[aiworry]

Takže jsem nejdřív měl origo pak jsem dal pružiny 60/40.
Je to dobrý mnohdy lepší.
Teď mam celej podvozek zadek nastavitelná miska.
100pro spokojenost.

[maro]

já bych ti doporučil kayaby,maximalní spokojenost,mám tu nejvyšší řadu odních