Kontrolka Mazání stále bliká

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 28.10.2006 23:54

Kontrolka mazání stále bliká i přes to že motor maže,čidla odzkoušena,co s tím,elektroka?ukostření?Poraďte

ptazz · Příspěvek od **ptazz** » 29.10.2006 02:02

A co takle malej tlak oleje,změř to !!!!!

Buresmil · Příspěvek od **Buresmil** » 29.10.2006 06:55

ptazz píše:A co takle malej tlak oleje,změř to !!!!!

jj taky bych to tak videl

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 29.10.2006 10:28

Hm malej tlak by to mohl mít,ale když otevřu ventil.víko tak z vačky olej stříká ven tákže maže.A při přidání plynu kontrolka ani nepohasne,poříd bliká.

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 29.10.2006 10:28

Hm malej tlak by to mohl mít,ale když otevřu ventil.víko tak z vačky olej stříká ven tákže maže.A při přidání plynu kontrolka ani nepohasne,poříd bliká.

Willdaa · Příspěvek od **Willdaa** » 29.10.2006 10:50

no jestli ti strika olej ven dolejvacim vikem tak to neni dobry...jinak bych zkusil ukostreni popripadne kabel z cidla primo ukostrit dyz to prestane tak je cidlo v haji dyz ne tak bych sel dal po elektronice.

Laďa · Příspěvek od **Laďa** » 29.10.2006 11:53

no mě to dělá jen občas...třeba 20km to na městřídavě řve a pak 100km nic. Jen když jedu na delší cestu když tu tak pojezdívám tak se to ani neozve.
Výměna oleje nepomohla

čidla jsem vyměnil a dělá to pořád, kdybyb byla v háji pumpa tak by to dělalo pořád ne? jednou to dělá potom zas ne...to nechápu

Příspěvek od **lister** » 29.10.2006 12:06

anacixem : to že olej cáká z vačky, neznamená že je v mazání tlak - min. 2 bary/2000ot

ta kontrolka ti bliká hned od starun , nebo nad 2000 otáček ?

Laďa : jestli to nebude tím, že při krátkejch jízdách se olej neprohřeje, tím si podrží vyšší hustotu a drží tlak. při delší jízdě se zahřeje víc, zřídne a utíká všema vůlema jak v pumpě tak na klice, ojnicích atd.

Laďa · Příspěvek od **Laďa** » 29.10.2006 16:24

To by bylo logické ale je tu problém:
třeba když jsem jel teď do Pávova tak to na mě blikalo polovinu cesty a začalo po 30km tak jsem jel jako posranej pak po dalších 30 to přestalo, ale třeba na cestě zpátky to ani nebliklo...jak to?

Když jsem jel na dovču tak to za cestu na mě blikalo asi 3x v rozmezí 70km po 3-6 bliknutí a zařvaní.... potom občas někdy tam při ježdění se ozval..

ale když jsem jel na zpátky tak se to neozvalo ani jednou zase v kuse 300km

Takže mi to do toho nějak nezapadá to by mi snad dělalo pořát a vždy ne? jaktože to přestává ozývá se to jak se tomu zachce?

ptazz · Příspěvek od **ptazz** » 29.10.2006 19:52

No může bejt ucpaný sejtko ve vaně nebo kanály,buhví co s tim motorem je,ale každopádně bych si s tim moc nezahrával,určitě to neni jenom čidlo,teda jestli si ho zkontroloval a jak jde o špatný mazání tak je to vždycky průser.

JarekMarea · Příspěvek od **JarekMarea** » 29.10.2006 20:00

mě to taky dělalo na minulím golfu ale taky mě klepali trochu hydroštely no a kašlal jsem na to a přidřel jsem ho na klice ! pak mě řekl známej oprava za 7000Kč tak jsem přehazoval motor ! neměl jsi tam dlouho olej ??? vyzkoušej proplachovací olej ! nebo jde použit petrolej naliješ ho tam nastartuješ a hned zase vypneš nech ho tam do rána a uvidíš kámoš to dělal a je to už supr a nic to nedělá

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 29.10.2006 20:08

Tak jsem se to dneska snažil vyřešit ale bez úspěchu,nejspíš to bude v elektrice,nepomohlo vůbec nic.

A dělá to hnedka po startu,ani nezhasne.jestli se mi to nepodaří něják udělat zítra tak na to kašlu a vyruším kontrolku.

anacixem · Příspěvek od **anacixem** » 29.10.2006 20:09

Tak jsem se to dneska snažil vyřešit ale bez úspěchu,nejspíš to bude v elektrice,nepomohlo vůbec nic.

A dělá to hnedka po startu,ani nezhasne.jestli se mi to nepodaří něják udělat zítra tak na to kašlu a vyruším kontrolku.

ptazz · Příspěvek od **ptazz** » 29.10.2006 20:10

A co to je vůbec nic?!!!!! Máš tu pár rad tak se podle nich řiď ,ale jestli máš motor na výměnu tak budiž,náš motor to nejni.

Příspěvek od **lister** » 29.10.2006 20:15

to vypadá že je nemocnej ten blbinec co hlídá tlak oleje, ten má bzučet když při otáčkách přes 2000 klesne tlak pod 2 bary, ale když bzučí hned po startu, tak je jasně podezřelej.