Hoří hlavní vypínač světel.

[Mathyas]

Prosiim poradte vase zkusenosti. Uz mi shorel druhy vypinac. Vzdy se rozzhavi potenciometr na regulaci jasu pristrojovky, moc se zacoudi, shasne pristrojovka a tma. . . Prosim poradte uz fakt nevim cim to je. . .

[Suny]

Máš někdě v osvětleni přístrojovky, nebo spínačů velkou zátěž. Tím pádem je velký proud, který způsobí velkou ztrátu na tom potenciometru. No a ten si vesele topí.

Takže, změř si odběr a postupně odpojuj jednotlivé spínače. Sleduj úbytky proudu a pokud se tam vyskytne nějaký výrazně větší tak je to ten tvůj hledaný kamarád.

P.s. Nemáš něco homemade napojený na okruhu podsvícení?

[Mathyas]

akorat diody paralelne na sebe zapojovany v pristrojovym stitu a vymeneny zarovky za diody ve spinacich jinak nevim o nicem krom lepsich zarovek, do ceho by mohlo byt rypany. A nemate nedko s timto zkusenost, ze bych sel na jistotu?

[sonas111]

já už to mám pro změnu zapojené bez toho potenciometru... ale jinak postup jak psal suny

[Vecernicek]

akorat diody paralelne na sebe zapojovany v pristrojovym stitu a vymeneny zarovky za diody ve spinacich jinak nevim o nicem krom lepsich zarovek, do ceho by mohlo byt rypany. A nemate nedko s timto zkusenost, ze bych sel na jistotu?

No jestli tam nejsou odpory, tak ti to může po delším zahřátí těch diod pouštět solidní proud...

[Suny]

akorat diody paralelne na sebe zapojovany v pristrojovym stitu a vymeneny zarovky za diody ve spinacich jinak nevim o nicem krom lepsich zarovek, do ceho by mohlo byt rypany. A nemate nedko s timto zkusenost, ze bych sel na jistotu?

No jestli tam nejsou odpory, tak ti to může po delším zahřátí těch diod pouštět solidní proud...

No jestli tam nejsou odpory tak ty diody musely min. 2x změnit barvu: do oranžový a posléze do mrtvý . Takže i kdyby tam odpory nebyly tak tudy cesta nevede. Neboť mrtvá dioda se stává rozpojeným kontaktem.

[Vecernicek]

No jestli tam nejsou odpory, tak ti to může po delším zahřátí těch diod pouštět solidní proud...

No jestli tam nejsou odpory tak ty diody musely min. 2x změnit barvu: do oranžový a posléze do mrtvý . Takže i kdyby tam odpory nebyly tak tudy cesta nevede. Neboť mrtvá dioda se stává rozpojeným kontaktem.

V jettě nebyli a svítí do teď

[Suny]

V jettě nebyli a svítí do teď

Jak nebyly? Myslíš origo diody (kromě modrý - to je žárovka s krytkou) v přístrojovce nebo kde?

P.s. nezapomínej, že se dělají diody s integrovaným předřadným odporem.

[Vecernicek]

V jettě nebyli a svítí do teď

Jak nebyly? Myslíš origo diody (kromě modrý - to je žárovka s krytkou) v přístrojovce nebo kde?

P.s. nezapomínej, že se dělají diody s integrovaným předřadným odporem.

Ne, normálně koupený v GM AutoLED na 4V (4*4V=16V)

[Mathyas]

Jsou tam normalni diody, s vetsima odporama pro sichr. Ale me to zaclo horet, kdyz jsem sednul do studenyho auta, stalo 4 hodiny, a jak jsem nastartoval, zapl svetla tak se zadymilo a bylo po parade.
Jinak z GM Autoled tak funguji, ale je lepsi dat k nim odpor uz se mi totiz stalo ze z oranzovych byly cerveny a pak jen tma. . .

[Buresmil]

tak si to udelej prez relatko se spozdenim, a budes svitit podle predpisu porad a jsi bez problemu.

[Mathyas]

to je supr napad, ale problem je v tom ze kdyz sviti svetla tak mi hori vypinac.
ALe kdyz zapnu svetla bez klicku tak se mi spina skrinka do prvni polohy. tzn. ze se mi rozjede vetrak. Ale vyndal jsem budiky, a uz to nehori. Takze asi podsvetleni jestli ne neco jineho. . .

[Kocek]

Dej si mezi spínač a světla relátka!! Ten vypínač je stavěnej na původní žárovky a silnější neutáhne..

[Mathyas]

a jaky zarovky jsou standard? Mam tam 60/55W

[Kocek]

Aha, tak to sorry, já myslel, že máš 100W, nějak mi to uniklo.. Potom taky nevim, kde je chyba