Par problemu s GII

[ŠAFA]

Hosi mam tu par problemku ktere potrebuju akutne vyresit...
1) Blinkry si delaji co chteji kontrolka neustale problikava a cvaka prerusovac, po case se prepali pojistka a konec. Jinak kdyz vyhodim packu vse funguje....Nevite v cem by mohla byt zrada je mi jasny ze nekde to jde do zkratu ale jestli uz to nekdo mel kde to bylo?
2) Blika mi kontrolka teploty vody i kdyz je teplota ok?
3) Asi se na to nema smysl ptat ale tece mi topeni asi nekde z toho vymeniku - tece to kolem stredu k pedalum. Nevite kde konkretne to asi je?? Nebo jestli je tam treba v haji jen nejaky tesneni jeste jsem se nedostal k tomu tam vlizt...

DIky

[ctvrta]

Blinkry vypadaj bud na packu u volantu nebo holt kabely. Zkus se poradne podivat na zarovky.

Myslim ze to je kontrolka stavu vody a ne teploty.

Topeni se vyndava od motoru

[sonas111]

Blinkry vypadaj bud na packu u volantu nebo holt kabely. Zkus se poradne podivat na zarovky.

Myslim ze to je kontrolka stavu vody a ne teploty.

Topeni se vyndava od motoru

je to kontrolka stavu vody...
menil jsem kamaradovi topeni-vyndával jsem alubku, jestli to jde bez vyndání palubky nevím... tesneni tam není, jen malý radiátor s dvouma vývodama(ty vidíš v motor prostoru(dvě hadice s vodou...)) to že teče radiátor poznáš když pustíš topení tak je cítit vlhký vzduch.... může se mlžit i okno..

[Phoenix]

Taky mi to občas problikne, většinou když vjedu do nějaký díry. Vodu mám ok. termostat jsem taky měnil, nehřeje se to. Už jsem si na to nějak zvykl, takže to neřeším a jezdím dál (asi už 10000km a nic se neděje). Když to začne blikat, tak vím, že na další díře je to zas OK

[MaxxCZ]

¨Na radiátoru topení je volný ten pertinaxový bok a topení jde vyndat pouze vnitřkem když se oddělá palubka, nový radiátor od Kelly cca 1000 Kč origo VW 4500 Kč. To čidlo stavu vody se dá buď prodloužit ty jehly ( mosazná náplň do propisky) a nebo proklemovat konektor a bude si to myslet že je dost vody. Já měl na G II zaoxidovaný konektor od čidla u pojistkový skříňky.