Co to přesně znamená Golf Mk 2 up to 1989

[Chochin]

Co to přesně znamená Golf Mk 2 up to 1989, nikde jsem to nenašel Potřebuju nějak zjistit jestli mám novější nebo starší převodovku, kvůli množství náplně.

Díky moc...

[ok]

Co to přesně znamená Golf Mk 2 up to 1989, nikde jsem to nenašel Potřebuju nějak zjistit jestli mám novější nebo starší převodovku, kvůli množství náplně.

Díky moc...

Tak se koukni na tip převodovky, je to zaspoda na spoji motor převodovka.

[Chochin]

Co to přesně znamená Golf Mk 2 up to 1989, nikde jsem to nenašel Potřebuju nějak zjistit jestli mám novější nebo starší převodovku, kvůli množství náplně.

Díky moc...

Tak se koukni na tip převodovky, je to zaspoda na spoji motor převodovka.

A podle toho čísla to zjistím kde... Sakra, budu muset znova sundat kryt motoru...

[ok]

To už ti tu někdo řekne

[Chochin]

OK Děkuju Ti Nevíš jestli se může něco stát, když bude v převodovce víc oleje...

[ok]

Jo a měl by si tam snad mít i měrku oleje, šroub zboku, ale to si nejsem jistej.

[Chochin]

Měrka tam není, teda aspoň jsem jí nikde neobjevil. Šroub tam mám, ale nevím jakej typ mám převodovky... Nalil jsem to, až ke kontrolnímu šroubu a pak jsem tam lupnul ještě0,35-0,4l...

[Chochin]

Měrka tam není, teda aspoň jsem jí nikde neobjevil. Šroub tam mám, ale nevím jakej typ mám převodovky... Nalil jsem to, až ke kontrolnímu šroubu a pak jsem tam lupnul ještě0,35-0,4l...

[BADBOYSFAMILY]

Golf MK 2 up to 1989 znamena Golf vyrabenej do Roku 1989 ne?

[Chochin]

Golf MK 2 up to 1989 znamena Golf vyrabenej do Roku 1989 ne?

Aha, děkuji za vysvětlení Myslíš, že vadí ten oil...

[boobika]

do 5kvaltu patří 2 litry oleje

do 9.87 - hladina je cca 7mm (0.5 litru) nad spodní hranou kontr. otvoru
od 9.87 - hladina se spodní hranou otvoru

nejjednodušší je frknout tam ty 2 litry přes náhon tachecu a je to

teoreticky by ty 3dcl neměly vadit, ale lepší je dát to přesně.

[johnyG]

jj, taky jsem to resil pres ten nahon tachometru. Presne 2l a hotovo.

[Chochin]

Problém je v tom, že auto nebylo v ideální rovině. Předek byl o malinko vejš. povolil jsem kontrolní šroub, nic nevyteklo, vyšrouboval jsem vypoušťák a k mému zděšení nic nevyteklo, což mě utvrdilo v tom, proč převodovka s diferákem hučela Vytočil jsem čidlo spátečky a začal lejt cca po 1l oleje začal vytejkat černej olej. Chvilku jsem ho nechal bejt a pak jsem kontrolní šroub zašrouboval. Tím usuzuju, že u diferáku musel nějaký olej ještě zůstat. Potom jsem z druhé lahve dolil ještě 0,4l. Jak nad tím tak přemýšlím, tak díky tomu, že nebylo auto v ideální rovině. Mohlo by teď být v převodovce oleje +/- tak akorát...

[Chochin]

S tou rovinou jsem neměl na výběr A nechtěl jsem tu převodovku dál trápit...

[boobika]

nj, ale pokud jsi to hodně přelil, tak ji taky zrovna nepomůžeš. kdyby bylo oleje moc, bude se tlačit ven.

příště by to chtělo tu rovinku