Spojka na 16v, PL - odlehčený setrvák

[SamotZdeny]

Ahoj.Viděl jsem i s 24 zuby.Jetta 16V r.v.91.Koupila se lamela s 28 pak se musela v obchodě vyměnit.Bez problémů ji vzali.A jinak uVW nejsou žádné velké potíže s N.D.Měl jsem před tím Fiata.Tam je problém.Máš číslo karoserie,motoru,telefonní na papeže,rok,měsíc,den,hodinu i vteřinu výroby.A JE TI TO PRD PLATNÉ.Talijáni co mají v regálu,a dá se to tam dostat,tak to tam narvou!

[jantarone]

Tak to mam konecne venku, hridel je 28 zubu, ale ta lamela ma prumer 200mm . A vsude se prodavaj 210mm. Poradi mi nekdo, uz me to zacina pekne sr*t! Muzu koupit sadu (pritlacak + lamela) 210mm a narvat to tam, je rozdil v uchyceni...??dik

Jo a omlouvam se Marosh16v za privlastneni topicu.

[Marosh16v]

v pořádku, pokračuj:-)))....ale není to z 8ventila tak lamela a asi i celá sada? Protože, já, co jsem koukal, tak jsem všude videl v nabídce jen 210mm !

[jantarone]

v pořádku, pokračuj:-)))....ale není to z 8ventila tak lamela a asi i celá sada? Protože, já, co jsem koukal, tak jsem všude videl v nabídce jen 210mm !

EE....je to urcite 16v. Ty 200mm se snad uz ani nevyrabej,chjo!

[jantarone]

Cislo dilu - lamela SACHS - 1862 115 034 kdyby mel nekdo moznost se podivat, jakej prumer ma tato lamela v katalogu nekde...nebo treba v ETCE atd... diky

[vwCharlie]

Tak to mam konecne venku, hridel je 28 zubu, ale ta lamela ma prumer 200mm . A vsude se prodavaj 210mm. Poradi mi nekdo, uz me to zacina pekne sr*t! Muzu koupit sadu (pritlacak + lamela) 210mm a narvat to tam, je rozdil v uchyceni...??dik

Jak jsi to myslel převrtat? Tu jde o to,že ti nemusí sedět setvák na přítlačák,tak ať se neunáhlíš. Kdyby jsi chtěl,tak mám přítlačák i setrvák na 210mm lamelu,musel by sis koupit akorát novou lamelu. Kdyžtak SZ

[Marosh16v]

Tak co, Charlie, jak to jde po plynu, co říkáš, po sraze?

[vwCharlie]

Tak co, Charlie, jak to jde po plynu, co říkáš, po sraze?

nic moc

[Marosh16v]

no toto....zas mi spadl hřebínek!