Zdarec. Když jsem koupil svyho brouka, tak sem měl podobný problém. Řešil jsem to tady, ale ani jednoho komentáře jsem se nedočkal:
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=3 ... 10#p495710 . Jinak .... motor máme stejný. Závada se mě neprojevovala tak, že by auto cukalo, ale že stratilo výkon. Tím se zpomalilo, ale hned zase po chvíli rozjelo. To, že by úplně chcíplo se mě ještě nestalo. Poprvé když bylo auto v servisu mě známej vyměnil špatné brzdové čidlo, kvůli kterému blikala kontrolka žhavení. Taková chyba prý může mýt vliv na celkové chování vozu. Při druhé opravě, když mě to sem tam (cca 1x2 za týden) udělalo zas, došel na to, že byla prasklá nějaká hadička, kde unikal tlak z motoru. Co přesně ti nepovím. Tu mě vyměnil a bylo nejspiš měsíc bez problému. Pak mě snad 2-4x tohle udělalo ale v malé míře, že jsem to nepoznal. Dal sem mu nedávno auto po třetí... ještě pomalu ani nevím co s ním dělal, ale vše zkontroloval a auto je jak nové. Musím to zaklepat, ale 14 dní už jezdím bez sebemenšího problému.
Jiank přečti si tuhle diskuzi:
http://tdi.dieselpower.cz/forum/viewtop ... 13fc9b45ff . našel jsem ji dnes a jeden tam píše něco podobného, že mu auto začalo cukat. Nemáš ho nachipovany? je možny že je problém v řídící jednotce, nebo někde. Já se v motoru moc nevyznám.
Jo a nevíte někdo co to znamená, když turbo spadne do nouzáku ??? O tom tam na tom fóru píší. To by mohl být totiž taky můj, nebo náš problém. Je to nepříjemny, kdybych předtím předjížděl a auto začalo zpomalovat
.
nastartuje, a zase pár kilometrů jede v pohodě,pak se to zas po nějakém čase opakuje.Naftovej filtr je novej, nafta je v tom dobrá-žádná jézedácka a podob. , VAG nic nenašel, takže nevím co stím dál prosím poradte! Nejspíš to bude vstřikovací čerpadlo, nebo nějaké čidlo kolem něho, nevím kde mám začít.popřípadě sháním nějakého člověka nejlépe z Prahy, který by mi stím pomohl..díky všem za rady. 
