Problém s RJ u New Beetla

[ealien]

Zdravím, mám problém s řídící jednotkou u Beetla. Auto přestalo startovat, pouze startér točí, ale motor nenaskočí. Napíchnul jsem to na diagnostiku a prográmek dostal odpověď od všech systémů, ale když byla na řadě RJ u motoru program zahlásil, že nemá odpověď. Znamená to, že RJ je úplně odvařená a je nutné ji vyměnit? Nedá se ještě případně nějak zachránit? Zkoušel jsem odpojit baterii, ale to nepomohlo. Mám VW New Beetle 2.0i r.v. 2000.

[Jeneburg]

Prover napajeni RJ.

[Beczi]

Prover napajeni RJ.

A kde ta RJ je umístěná bys neporadil?

[Jeneburg]

u tohoto auta nevim, ale u vetsiny VW group byva pod topredem steracu.

[ealien]

Jednotka nalezena, byla za volantem pod levým předním plastem u řidiče. Celkem šikovně schovaná. V podstatě za stěračema

[Beczi]

Tak hlavne jeste najdi tu zavadu a bude to OK

[ealien]

Tak pánové, problém je konečně vyřešen Podržte se. Nebylo to jednotkou, ta byla v pořádku. Když to znalec z Bosch servisu napojil, zjistil že do jednotky ani nešlo napájení. Šli jsme podle schématu a nakonec zjistili, co se posralo. Jedna POJISTKA potvora se na první pohled tvářila OK, ale když jsme jí proměřili, zjistili jsme, že vůbec nevede proud. To je prostě zákon schválnosti. Tak mě dva tejdny stojí brouk na zahradě kvůli takovejhle když budu sprostej PÍČOVINĚ!!!

[Beczi]

Tak pánové, problém je konečně vyřešen Podržte se. Nebylo to jednotkou, ta byla v pořádku. Když to znalec z Bosch servisu napojil, zjistil že do jednotky ani nešlo napájení. Šli jsme podle schématu a nakonec zjistili, co se posralo. Jedna POJISTKA potvora se na první pohled tvářila OK, ale když jsme jí proměřili, zjistili jsme, že vůbec nevede proud. To je prostě zákon schválnosti. Tak mě dva tejdny stojí brouk na zahradě kvůli takovejhle když budu sprostej PÍČOVINĚ!!!

A neříkal sem ti, aby sis pořídil dig. multimetr? ...kdybys to hned s ní proměřil, nebo aspoň šroubovákem s LED indikací zkratu, tak mohls dávno jezdit. Mě se taky tvářily žárovky ve světlech jako OK, ale měřák ukazoval jinej odpor než novy žárovky. Od té doby co sem je vyměnil za slabší, tak je to v pohodě.

[Beczi]

Tak pánové, problém je konečně vyřešen Podržte se. Nebylo to jednotkou, ta byla v pořádku. Když to znalec z Bosch servisu napojil, zjistil že do jednotky ani nešlo napájení. Šli jsme podle schématu a nakonec zjistili, co se posralo. Jedna POJISTKA potvora se na první pohled tvářila OK, ale když jsme jí proměřili, zjistili jsme, že vůbec nevede proud. To je prostě zákon schválnosti. Tak mě dva tejdny stojí brouk na zahradě kvůli takovejhle když budu sprostej PÍČOVINĚ!!!

A neříkal sem ti, aby sis pořídil dig. multimetr? ...kdybys to hned s nïm proměřil, nebo aspoň šroubovákem s LED indikací zkratu, tak mohls dávno jezdit. Mě se taky tvářily žárovky ve světlech jako OK, ale měřák ukazoval jinej odpor než novy žárovky. Od té doby co sem je vyměnil za slabší, tak je to v pohodě.