passat cc tdi

[PAL33]

prosim opomoc zaclo me blikat zaveni a motor do dilny , po zahasnuti motoru a nastartovani vsechno ok
dik
vag


Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 BL HW: 03L 907 309
Component and/or Version: R4 2,0L EDC 0001SG 6221
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 18432 039 738887
VCID: 70E4FFDB1A33
3 Faults Found:

000289 - Throttle Position Sensor (G69): Implausible Signal
P0121 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 110539 km
Time Indication: 0
Date: 2105.14.12
Time: 09:18:33

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 12.62 V
Lambda: 76.5 %
Lambda: -2.4 %
Bin. Bits: 00001110
Voltage: 3.420 V

008466 - Throttle Actuator Control System: Stuck Closed
P2112 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 110652 km
Time Indication: 0
Date: 2105.14.15
Time: 04:34:21

Freeze Frame:
RPM: 1449 /min
Speed: 38.0 km/h
Load: 0.0 %
Load: 9.4 %
Lambda: 42.6 %
Mass Air / Rev.: 575.0 mg/str
Temperature: 88.2°C

008465 - Throttle Actuator Control System: Stuck Open
P2111 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 110652 km
Time Indication: 0
Date: 2105.14.15
Time: 04:34:22

Freeze Frame:
RPM: 1426 /min
Speed: 37.0 km/h
Load: 0.0 %
Load: 9.4 %
Lambda: 91.5 %
Mass Air / Rev.: 590.0 mg/str
Temperature: 88.2°C


Readiness: 0 0 0 0 0

[Alficek]

Podle mě to vypadá na chcípací klapku v sání ... Máš tam elektronickou? U některých modelů tam odchází ozubený kolečka ... nebo zda není zasviněná a nedrhne ...

[PAL33]

dik jeto ono co bych mel vicistit

[Alficek]

To co jsi zakřížkoval je EGR ventil ... ta klapka je hned dole pod ním, takže klidně prohlédnout obojí.
Ta klapka je ovládaná elektricky servomotorkem, je tedy i možné, že v ní budou načaté převody a proto špatně funguje.
Nejprve bych se ale podíval, zda není zadělaná od karbonu. ....

[PAL33]

jo dik usem se koukal a neni to nak zaneseny sazama ale jak sem to odpojoval kablik od moturku konektor tak tam byl olej ,je to normalni ze tam je olej

[Alficek]

Tak to netuším .... mohl se tam dostat třeba z toho motorku, tam určitě bude nějaká vazelína. Mohlo to prosáknout ...
Asi bych se zkusil podívat pod to víčko, pokud půjde sundat (viz obr.) a zkontroloval pod ním ozubení ....

[tornado1]

špatná klapka nebo vedení k ní..

[PAL33]

dik za rady vycistim to i ten EGR ventyl a uvydim

[masilkov]

aho,tak pojistka byla opravdu špatná. Ale chyba s klapkou a ventilátorem nejde smazat.

[Matejko Ká]

Ahoj prosím ktorá poistka bola fuč? A o aký motor sa jednalo v príspevku ? Ďakujem.

[vlado 14]

mas to vo vypise cba

[KJirka]

krom toho, že to v tom výpisu je uvedeno, jedná se o 6 (slovy šest) LET (!!!) starou diskuzi BOHA JEHO !!!

[vlado 14]

no boha to som si nevsimnul

[KJirka]

copak ty, tys chtěl pomoct, ale ten "archeolog" si mohl všimnout