77kw vs 103kw

[koolaa]

A hoj chci se zeptat majitelů těchto fár, na jejich názory a zkušenostmi s uvedenými kw. Uvažuji o pašíkovi, tak hledám info... Nevím zda 77kw, nebo těch 103kw.. díky

[pásovec]

Je toho tady napsaného hodně, zkus pohledat. 103kw motory jsou dva typy, pozor na to. 8V a 16V.

[koolaa]

Je toho tady napsaného hodně, zkus pohledat. 103kw motory jsou dva typy, pozor na to. 8V a 16V.

A Tvá vlastní zkušenost?

[pásovec]

Kdyby sis témata pročetl, zjistil by jsi, že se tu doporučuje 1,9tdi. Pak 2.0 Tdi 8V BMP.

[Steve28]

Čau,
ja som sa tiež dlho rozhodoval či 1,9 alebo 2,0. Na 2.0 CR som nemal tak som sa po štúdiu fór rozhodol pre 1,9. V servise Bosch Diesel kde s ním chodím ho načipovali na 100 kW čo si myslím není prehnané vôbec a je to origo Bosch so zárukou. Osobne si myslím, nakoľko som skúšal kamošov 2.0 103 kW že to moje 1.9 po čipe dáva oveľa lepšie jazdné výsledky ako 2.0. A ako sa môžeš dočítať na fórach, koľkí na 2.0 menili vstreky, čerpadlá....... Na mojom okrem rozvodov a brzd nič. Má dva roky a 153.000 km a ťahám s ním aj vozík. Vrelo Ti ho odporúčam.

[passat14]

Rozvody a brzdy nie je porucha,ale povinnost
koolaa:ja mam 103kW,BKP a bez problemov,alu uz som to tu niekde pisal

[Martin1]

Já měl stejný rozhodování jako Steve28.Finance na CR nebyly,takže jasná volba byla 1.9tdi a vůbec nelituju.Chip jsem měl v plánu,ale nakonec jsem se na to vykašlal,protože pašík už má 190tis. nalítáno.Je sice po prvnim majiteli se serviskou,ale chip mam strach dát. Teď tam mam 18" kola a pořád to jede,tak jak potřebuju A nejsem důchodce,je mi 25 Určitě záleží stejně na jaký kus narazíš. Můžeš si zrovna koupit tu 1.9tdi a bude se ti neskutečně sr*t nebo koupíš 103kw a budeš měnit jen olej,rozvody a v klídku si jezdit.Já se při koupi rozhodoval mezi třema passatama,jeden měl najeto 90tis. bez servisky,druhý 110tis. bez servisky a třetí se serviskou 180tis.km a toho jsem vzal.Když se k tomu člověk chová normálně a jezdí pravidelně na servisy,tak ty motory musí vydržet 500tis. jak nic...Měl jsem golfa IV 1.8i 20V bez turba ,skutečných km měl asi 380tis.,koupil ho ode mně kamarád a jezdí s nim do teď a do motoru zatim nic nenarval.

[JarinoRS]

mam 103kW Passat a hodne jazdievam aj s 77kW Passatom a je to riadny rozdiel, nie ze by 77kW nesiel, ale predbieha sa s nim o poznanie horsie ako s 103kW no a chyba siesty stupen, co mi je zahadou preco ho do Passata nedali, ked v Tourane aj Golfe som ho mal s tymto motorom...sestka na okreskach potrebna nie je, tam ale chyba 77kW zrychlenie, naopak na dialnici mi vykon nevadi, ale zase chyba sestka...

[newmann75]

Taky něco přidám.

Mám 1.9 tdi.lehce čipnuté a zoodpovědne můžu říct,že jede jak urvané z řetězu Pepan muže potvrdit tímto ho zdravím.
Bez poruchy na motoru,pravda málo najeto ale zato krátké tratě. Ten motor jsem měl už v Octavii a taky bez poruchy. Takže pro mne jasná volba.Ovšem nesmí mít DPF

[JarinoRS]

Taky něco přidám.

Mám 1.9 tdi.lehce čipnuté a zoodpovědne můžu říct,že jede jak urvané z řetězu Pepan muže potvrdit tímto ho zdravím.
Bez poruchy na motoru,pravda málo najeto ale zato krátké tratě. Ten motor jsem měl už v Octavii a taky bez poruchy. Takže pro mne jasná volba.Ovšem nesmí mít DPF

skus 2.0 a zistis rozdiel. tyzdenne najazdim 5000 km striedavo na 1.9 a 2.0, takze viem o com hovorim. ale ta 77kW mi tiez pripada ze ma daleko viac ako na papieri. to iste 2.0. proste 77kW ide fakt dobre, ale 2.0 lepsie

[CoolXman]

Tak já taky hodim komentář. Poměrně nedávno jsem se rozhodoval jakej motor a vyšel mi 1,9. (jezdim i krátký tratě)

1,9tdi 77kw má ve skutečnosti o něco vyšší výkon (kolem 84kw - 85kw absolutně). Já mám na 1,9tdi udělanej chip a spokojenost. Bez toho chipu to taky nebylo nejhorší, ale na rychlý předjíždění to není. To teď je to úplně jiná vesnice.
Jinak jsem projížděl i standardní 2,0tdi 8V s DPF (BMP) a je to trochu něco jinýho, musí se s tím jezdit jinak. Je to v tom, že jezdíš v širšim spektru otáček, vliv DPF a není tam tolik turbo efekt, což má za následek to, že se to zdá subjektivně oproti klasickým 1,9 línější. Ale je to o zvyku, výkon to má. S 2.0tdi 16V bez DPF zkušenosti nemám.
Jenže je trochu problém sehnat dobře vybavenou 1,9.....takže jsem už postupně začal pošilhávat právě po motoru BMP 2,0tdi DPF, což byla moje druhá volba. Ale nakonec jsem přece jenom sehnal tu 1,9 . U mě bylo hlavní kritérium spolehlivost a pak až výkon. Kdyby to bylo naopak, mám 2.0 PPD 125kw

[mrmaryII]

Existoval vobec v nejakom Passate 3C 2,0 PPD 125kW. Mam pocit, ze ked zistili co vyrobili, tak ho stiahli z OII RS a uz sa potom nikde neobjavil nie? Odvtedy je vsade uz len 2,0 CR 125kW. Mylim sa?

[pásovec]

Těch bylo.... I na fóru je jich tu docela dost.

[mrmaryII]

Aky kod ma ten motor?