KW Streetcomfort vs. H&R monotube

[Robien]

Nazdar, po skusenostech s podvozkami se rozhodujem medzi KW a HR. Ide o moju R36, najradsej by som zvolil KW radu Streetcomfort, kvoli jej vlastnostiam. Kdo pozna, vie o co ide. No zial som zistil, ze sa pre R36 nerobi, ale...samozrejme 1. su udavane kilowaty , kvoli vahe auta, predok / zadok VA - HA. moje ma na predok 1170kg, HA - 1150kg ktore som v tabulke nenasiel, pre limuzinu s konecnym vykonom udavanym 184kw /model 3.2 V6/ je VA 1160kg - HA - 1110kg ,priemer tlmicov 55mm je na vsetky rovnaky.
Pre VARIANT je max. hmotnost VA 1180kg, ktoru by som teoreticky mohol pouzit, cize by som na limo. dal verziu urcenu pre Variant, nemyslim ze je rozdiel v podvozkoch, malo by to byt rovnake a tak by som mal istotu ze to zatazenie verzia Variant zvladne. Je to len rozdiel 10kg ale radsej s rezervou + 10kg ako minus /1160/.
Auto je znizene uz fabricky 20mm a mozem vdaka Streetcomfort ist dole o dalsich 35mm co by som chcel pri zachovani ako takeho komfortu. /od 30 do 55 mm je max pisane/, davam tomu ze od fabrickeho nastavenia pojdem dole 25mm max 30. Je to len nastavenie na sezonu vzdy.
Rada HR je monotube a maju presne pre R36 ,ale po skusenostiach neverim moc tomu podvozku, mal som dokonca od nich radu streetstyle, co je obdobna od streetcomfort, to bolo vporiadku - spokojnost, ma to system twintube.Nedalo sa to porovnat s klasickymi podvozkovymi kitmi weitec atd.. Ale kedze sa ta rada na to nerobi, isiel by som do KW. nekcem V1 - V3 ani inu. Twintube na 4 motion nerobia.

zatazenie by malo byt myslene pri maximalnom zatazeni.
Ak mi viete niekdo k tomu nieco povedat budem rad.


http://kw.senkyr.cz/?page=street" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.h-r.com/de/f_produktsuche.php" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.de/H-R-GEWINDEFAHRWERK- ... 286.c0.m14" onclick="window.open(this.href);return false;