Vw Passat 2006 1.9 TDI 77kw VS 2.0 103kw

[mrmaryII]

Su to zavisle systemy.

Najnizsim je ABS, potom nad nim je ASR a az potom je ESP. Ak mas tlacitko ESP, nemas tam potom ASR, pretoze ESP nahradza aj funkciu ASR. Podstatne je, ze vsetky tri systemy vyuzivaju podobne principy. Ak chces o tom nieco vediet, precitaj si toto http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic ... ty_control" onclick="window.open(this.href);return false; je to ESP, ABS urcite poznas a ASR je uz dnes v podstate sucastou ESP a nie je ako samostatny prvok velmi zaujimavy.

[Benetty]

Jo je mi to jasné. Mám ESP, takže neřeším. Šlo pouze o ujištění mé a možná i některých dalších

[Burdez]

Ja mam uz rok 2.0 103kw a absolutne bez vady. Kupoval jsem to pri 130 000km a najel doted dalsich 30 bezproblemu. I v servise nic neodhalili....

[Agent0019]

neviem ako na vasich passatoch ale na novych je to tak ze ESP sa uz vobec neda vypnut. Ked sa stlaci tlacitko ESP tak sa pomaly rozblika a na PP sa ukaze "ASR vypnute" pricom ESP ostava zapnute. Ani v navode sa nepisalo ako ESP vypnut, jedine tak cez poistku.

[pásovec]

To je divné, normálně jde vypnout.

[mrmaryII]

Ale dava to zmysel. Vsade totiz BOSCH hovori o tom, ze je neziaduce ESP vypinat ani za okolnosti, kedy zdanlivo nehrozi kolizna situacia, kdezto u ASR je vypnutie v niektorych pripadoch nevyhnutne. Tak sa zrejme rozhodli uprednostnit bezpecniost. Za seba mozem povedat, ze uz to mam v 2. aute a nikdy ma netrapilo, ze je to zapnute.

[pásovec]

Já nevím, ale mě to vypnout jde a v zimě na sněhu je to sakra rozdíl

[Agent0019]

no podla toho ako mate stare svoje passaty a ja som si to zatial vsimol len u 2.0TDI 4Motion. Proste ESP tlacitko bolo ale vypol som nim len ASR s tym ze ESP by v pripade potreby dane koleso pribrzdilo aby si nesiel do smyku ale ASR by ti neubralo vykon z motora

[mrmaryII]

Já nevím, ale mě to vypnout jde a v zimě na sněhu je to sakra rozdíl

Tssss, ale tebe to tam ani nemali davat do 4M
Naco to tam vobec mas?

[lukas.popi]

Jinak tedy- rozhodl jsem se asi pro ten 2.0 TDI. počítám, že auto koupím s najetýma km do 150 000, takže pokud se něco mělo sr*t, tak už to bude vyměněný.. Jinak vstřiky mouhou odcházet jak u 1.9 ky , tak i u 2.0 stejně ne?

[Agent0019]

Já nevím, ale mě to vypnout jde a v zimě na sněhu je to sakra rozdíl

Tssss, ale tebe to tam ani nemali davat do 4M
Naco to tam vobec mas?

No to bolo ako nahradne auto lebo moj golf variant bol v oprave

[TomTailor]

Takže abych si to ujasnil. Mám doma 3C 2005 1.9tdi a tam když vypnu ESP tak se prostě kontrolka rozsvítí a pořád svítí a ESP se celé vypne? A ted jsem si koupil CC 2008 2.0tdi a tam když chci ESP vypnout tak mi zaprvé bliká kontrolka (už nesvítí) a ke všemu se mi vypne autohold. Je to tak správně? Má to tak být? Já jsem z toho byl zaskočený a nevím jestli s tím nemám radši zajet do servisu. Jo u 3C autohold nemám takže nevím jak by se to chovalo tam

[zbuj]

Cau nevim jak to mas s tim blikanim, ale autohold se normalne vypne po zmacknuti ESP... jen mi neblika kontrolka, ale sviti..

[TomTailor]

No mně taky. Jako dýl podržím talčítko ESP a vypne se mi autohold takže to je asi v pořádku když to dělá vám. Jenže mně místo toho aby svítilo ESP (jak to mám u 3C) tak mi to u CC bliká (auto ve smyku nebo co to má být za obrázek). Ale někdo tu píše že u nových to bliká tak co teda? nevím jestli s tím raději nejet do VW