Porucha zámku řízení

[tornado1]

píšeš nesmysly, nová podvolantovka stojí 5500, zámek sloupku řízení stojí 2200....

to co máš špatné je zámek sloupku řízení, ne podvolantová jednotka

[Hrasko]

Budes potom taky ochotny a supnunes sem cislo dielu ktory ti menili

[tornado1]

3C0905861J

[Borivas]

tak to je motala ten přímací technik, co mi řekl, že se mění podvolantová jednotka a ne já. To co mi řekli to jsem napsal. Aspon vidíš co pracuje v servisech.

[Borivas]

Je po výměně. Je to tedy jak psal tornado1 Blok.sloukpu řízení. Číslo nového dílu je : 3C0905861J. cena za díl + práce v VW = 3998 Kč. Doufám tornado1, že je to už správně abych nebyl padlý na hlavu a nepsal nesmysly.

[tornado1]

jo jo, to je ono... blokování sloupku řízení, není to podvolantová jednotka

[putin]

Nazdar, no u mna sa vyskytla podobna chyba Passat CC 2010 a stane sa toto:
Na zaciatku pychnem kluc do spinacky a zacne pipat a nasledne vyhodi Chyba zamku rizeni. Nastartovat ide ale po 10 sekundach zhasne motor. Ked dam kluc zas do spinacky uz to ide. Robi to s oboma klucmi. Diag vyhodi toto. Co by mohol byt problem? Podla vas zamok alebo cely stlpik, alebo podvolantovka ?(ta nehlasi ziadne chyby)

Saturday,28,December,2013,17:11:59:46862
VCDS Version: Release 10.6.0

Address 01: Engine Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 QF HW: 03L 907 309
Component and/or Version: R4 2,0L EDC G000SG 5589
Software Coding: 0000072
Work Shop Code: WSC 65536 553 535272
VCID: 79F2EFBA0F8344D4
1 Fault Found

001299 - Incorrect Immobilizer Key
P0513 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 11
Mileage: 72152 km
Time Indication: 0
Date: 2024.14.05
Time: 19:04:25

Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl
Control Module Part Number: 3C0 959 433 AR HW: 3C0 959 433 AR
Component and/or Version: IMMO 043 0383
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 131071 1023 2097151
Additional Info: 3C0905861H ELV 028 0380
Additional Info: Geraet 2097151
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
2 Faults Found

02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
000 - - - Intermittent

02861 - Electronic Steering Column Lock Check Sum Error
008 - Implausible Signal - Intermittent

[tomogo]

Ahoj vyznavači Passatů,
já nějak asi přestávám být vyznavačem tohoto vozu. Mám najeto asi 70 tis.km, což je docela málo,ale už začínají problémy. Naposled čudlík parkovací brzdy, to byla pohoda.

Ale, teď me zlobí startování, bliká mi tam červený volantík,píše to porucha zámku řízení, když to přesto nastartuju tak se to hned chcípne. Napošestý už to klapne, takže zatim jezdim....ale bojim se že jednou nenastartuju vůbec.

Tak teď co s tim? Autorizovanej servis prej, vyměnit sloupek řízení za 18 tis...neautorizovanej servis za 12 tis...

Nemáte s tím někdo zkušenost.
Za každou radu budu rád.
Dík

Hlásím se do klubu ;-( Začalo mi to taky dělat, je to již dvanáctá závada, celkem již 24 závad dohromady na obou Passatech CC.....

Nekupte to za tu cenu, že? Když je to tak kvalitní auto! Stálo mě to něco přes 5 tisíc, a to se vyplatí....! Ještě jedna závada a půjde ten šmejd z domu.

[Moral3z]

Tak příští týden jdu na výměnu do Loudy v Kolíně. Cena dílu 2,400,- cca.

Ale přišel jsem na to, že když mi to hodí tu chybu (nezačnu startovat), pootočim volant cca o 90 stupnu, znova zamknu a odemknu, tak to vždy nastartuje...

EDIT: Louda Kolín, 4,860,- a jezdíme

[Ladislav89]

Zdravím můžete někdo napsat, jestli to je taky ta závada blokování sloupku řízení. Díky všem

[oyza]

neda se ten bazmek odpojit uplne? me je nejakej zamek uplne ukradenej. takze v Praze Tukas? jsem taky postizenej touhle pikacovinou

[GGTurek]

Mám to saména VW Tuareg. Zámek řízení ale zde nejde u rv2004 vyměnit samostatně jako díl. Tak nevím co s tím. Odvrtal jsem ho a nechal jsem to proměřit na studené spoje a nic. Vždy nechám smáznout chybu a chvilku jezdím. Ale těším se, až zůstanu vyset někde na dovolené

[soptiik]

Zdravím Vás,
mám dotaz ohledně výměny zámku řízení (hlavně asi na Tornáda). Je potřeby po výměně jednotky něco kódovat?? Jde mi o to jestli s tím musím jet do autorizáku, nebo je mi to schopný udělat nějakej "normální" servis. Díky za info

[tosiko]

Zdravím, podle informací z PL fora jdou tyto jednotky z koncovkou "J"nakodovat i mimo autorizák. Berte to jenom jako informaci, nemám to vyzkoušené.

do kodowania blokady musisz miec pin do immo i uzyc procedurey ponizej.
rygiel musi byc nowy pod nr vin bo byly 2 rodzaje.
kodowalem juz z 10 rygli nowych bez problemu poszlo kazde kodowanie.

Překlad.
Na nakodování blokády musíš znát pin od IMMA a použít návod napsaný níže.
Blokáda musí být nová objednaná podle VINu, protože byly 2 druhy.
Kodoval jsem už asi 10 nových blokád a vždy bez problémů.


Providing the vehicle PIN works as expected please follow the next steps:

Make sure a battery charger is connected so the voltage is maintained.

[25-Immobilizer]
[Adaption - 10]
Leave channel at "00"
[Read]
[Save]
[Done, Go Back]

[Security Access-16]
Enter the vehicle PIN in a 5 digit format.
[Do it!]
[Adaption - 10]
Read Channel 051.
The Stored Value will be 32000. Enter the PIN in the New Value box.
[Test]
Wait | N/A | N/A | N/A Will be displayed. Wait until the ID numbers are transferred into the first 2 boxes. If you aren't sure, be patient and wait at least 30 seconds!
[Save] (Note: if Save is not available and the data in the last step has transferred continue by exiting)
[Done, Go Back

[thome0890]

no tak sa už aj ja pridávam s touto chybou.....passat cc a celkovo passat je ako kinder vajce same prekvapenie len s tym rozdielom ze tu nieje jedno prekvapenie ale XY prekvapeniii