Passat Variant R-line 2.0TDI 4x4... Dobrá volba???

[AURIC]

Já mám v práci 6x Audi Allroad 3,0TDI s automatem , najeto mají od cca 60tis až 120tis. km a musím říct , že kromě dvou výbojek xenonů , běžného servisu s autama vůbec nic není , nikde nic nevrže , nepraská atd. a oproti 3C je to torošku jiná liga , já osobně když s tím chvíly jezdím , tak bych to nejradši ani nevrátil , jelikož si na to člověk hrozně rychle zvykne.

A jen upozornuji , že to jsou služební auta , tak že asi víte jak se k tomu chovají ředitelé když to není jejich

Moje volba by padla určitě na tohle auto s touhle motorizací a automatem.

Opravdu je mezi pašíkem a allroadem takový rozdíl? Musím si domluvit testovací jízdy. Mám s Audi špatné zkušenosti, to mě možná odrazuje a na druhou stranu startovací cena u Audi je 1,5mil.czk oproti vybavenému pašíkovi cca za 1mil.czk. Auto by mělo sloužit dalších deset let, tak jako golfík, tak nechci udělat chybu, proto tohle téma. Zvíře ještě otázka na tělo, co takhle Insignia? Nemáš zkušenost?

[pásovec]

Insignie má podle mě fakt hnusně udělaný zadek kufru. Zkus se na to zaměřit, otvírá se to tak prazvláště včetně světel a vůbec to nevypadá hezky. Podle mě je hlavně rozdíl v ceně mezi a6 a passatem, dál spotřeba.. Otázka je, jestli ta vyšší cena opravdu dorovná ten rozdíl v tuhosti, kvalitě, lepším pohonu apod..

[zviratko]

Je zajímavý že třeba Q7 , Q5 a jiný modely se otvíraj taky se světlama a divný to není

Jinak asi takto , nemůžeš srovnávat Insignii s VAG , máme jich ve formě už cca 20x , ale je to nový , má to svý neduhy , určitě tam pořád není takový zpracování jako má Audi , je pradva že je tam jiná cena , ale myslím že když si nebudeš vymýšlet hovadiny a zbytečnosti , tak ta cena zase nebude tak hrozná. Insignii bych srovnal s 3C a osobně bych si vybral Insignii , jelikož se mi aspon líbí , teda jen Sport Tourer ( Variant , Combi ) , ale jen na 20" s 2,0T benzín , ale tam když chceš aby to bylo hezký , tak tě bude státá taky 1milion.

Jak jsem psal , když bych měl rozpočet , tak bych si osobně vzal radši hř vybavenýho Allroada , než v plný 3Céčko . Ale jen v 3,0TDI s 7st.automatem , hlavně ten 3,0TDI je nový motor a fakt to běhá krásně , a když se to chipne , tak je to ještě lepší Já osobně bych se v tomto nerozmýšlel a určitě bych neměl strach z Audi , teda hlavně pojistit To je jediný velký rozdíl oproti OPELu , ty se nekradou a pojistky máš o 50% menší než u VAG .

[kubas_passat]

jelikoz predpokladam, ze chces diesel, tak si Opel nekupuj, mam jako druhy auto Saab 93 s motorem z opelu (diesel) a vetsi krumpl sem v zivote nemel, (a ze sem mel i fiata )
ted je opet v servisu, a za 2 roky co ho mam tam byl bez prehaneni cca 6 mesicu, furt se neco sere (jenom na motoru, jinak veci saab drzej..) No a ta 1.9 TID je tam furt takze....

TAKZE OPEL NEBRAT!!!!! Zcela vazne a zavazne!!!!!

I kdyby byl sebehezci, jak rikaji nemci, jenom trotl ma opl.....

[zviratko]

No já tam dělal cca 8let a zas takový krámy to nejsou.
I VW má svoje mouchy a málo jich není , tak že zkušenost jen s jedním autem je dost málo.
Jinak do SAABu patří benzím s turbem a né dízl , tak že to už bych vůbec nebral jako názor.

Mimo to OPEL dává ted motory od Isuzu a FIATu a musím říct že kromě pár žhavích svíček , EGR ventily , a asi 2x turbo na 1,3CDTi neodchází nic a to jich máme ve firmě cca 280.

Starý diesel od OPELu byl na prd ,ale to skončilo v Vectrou C a Astrou G .

[Dix_]

zviratko:To 7.st.DSG je jenom u Q5 a A4 allroad.U A6 Allroad je Tiptronic.

[zviratko]

Já nepsal ale DSG , ale automat

[Dix_]

Aha,ale tam 7.st u A6 allroad není.

[zviratko]

Tak já se pak podívám a,el 6st tam je určitě

[Dix_]

6.st.Tiptronic jo.

Převodovka série
Šestirychlostní manuální převodovka [šestistupňový tiptronic]

[kubas_passat]

Ja taky mluvil o motoru 1-9, ne o 1.3, s tim nemam zkusenost, mluvim k veci, predpokladam ze v insignii asi 1.3CDTi nenajdes, nebo mozna ze by u vas ve firme ????

[pásovec]

Ano, i u Q řady se otvírají i světla, taky bych si dokázal představit hezčí řešení Nejlíp z toho opravdu vychází ta A6. Ale něco za něco...

[Hrasko]

Zdravím všechny,
chtěl bych Vás poprosit o konzultaci, zajímají mě informace o modelu Passat Variant 125kW 4motion DSG v úpravě R-LINE. Zda někdo z fóra užívá tuhle motorizaci, zda je v pohodě, jaké závady se objevily nebo objevují, na co si dát pozor, zda ho dokonce někdo vlastní, jaká je spotřeba z praxe u této motorizace, jestli investovat do verze R-line nebo jít do jiné výbavy, dále takový pozdnatek, neviděl jsem ho v jiné barvě než v bílé, jakou barvu byste ze zkušenosti snadné údržby doporučily a jaká pašíkovy naopak nejvíce sluší atd. Podělte se prosím o informace vy co s tímhle typem máte zkušenost. Děkuji...
Nevíte někdo něco o PASSATu, který má vyjít tento rok 2010 jestli se na nový model vyplatí čekat???Nebo jít do:
Škoda Superb Combi
Mazda 6 Vagon
Audi A6 Allroad

Ja mam 103 kW 4x4 common rail ...super avetko nemalo zatial problem . Keby som mal moznost tak hned menim za 125 kW DSG 4x4 ! Radsej si daj vybavu (aj ked R-line vyzera skvele), R-line doplnky sa daju dokupit a lahsie dohodit . Novy passat nie facelift pride asi 05/2012..zatial..Takychto avetiek tu vela nebude ..ak nejake je ..je v ponuke od 10/2009...ani vonku ich nenajdes lahko...Ber hned

[Hrasko]

Tu mas niekolko prevedeni R-line :

[Hrasko]

Strieborny....