Automatická jízdní světla nefunkční - odstraněno

[lawyer]

Konecne se mi to povedlo odstranit.... tuk,tuk,tuk byl asi povolenej sroubek a tim se mi svetlo hnulo a delalo to ze se driv natacel nez mel...... instinkt pro nastaveni svetla a bylo to

Jinak fotka pekna...dobre viditelne

[sf777]

Jinak fotka pekna...dobre viditelne

...som rad ze pomohla...

[passat 2,0 tdi]

lawyer mne to robi presne tak ako tebe. myslis si ze to zvladne rozobrat a pozriet sa na ten srobik? alebo to radsej nechat na mechanika?

[sf777]

lawyer mne to robi presne tak ako tebe. myslis si ze to zvladne rozobrat a pozriet sa na ten srobik? alebo to radsej nechat na mechanika?

... ked si aspon trocha sikovny a nenas obidve ruky lave tak to v pohode zvladnes ...

[lawyer]

lawyer mne to robi presne tak ako tebe. myslis si ze to zvladne rozobrat a pozriet sa na ten srobik? alebo to radsej nechat na mechanika?

urcite to zvladnes neni to nic sloziteho..jen to spravne nastavit ten ovalek,resp. xenon, a sroubek utahnout a je to v hotove.....

[KAja]

Tak mě tento problém (hláška) potkal taky Auto jsem měl včera na STK a od té doby se xenony nehnou nahoru, dolů ani do stran, ale vše svítí. Zítra ráno jedu zpět na STK a říct jim at to dají do původního stavu. Nevim co tam s tim dělali ale před STK to fungovalo

[Freemanracing]

Mám ten samý problém poslední dobou se mi "občas" rozsvítí automatické jízdní světla stav nefunkční...Světla jsem rozebral a šroubky zkusil dotáhnout pořádně, všechno smontoval a ted jen co nastartuji hned to na mě vyhodí hlášku a při nastartování se světla nastaví jen nahoru a dolu ale vůbec ne do stran :/
...... Děkuji za rady
2 závad nalezeno.
02629 - snimac polohy otocneho cepu; vlevo
014 - defekt - Kontrolka závad ZAP
info o závadě:
Stav závad: 11101110
Priorita závad: 3
Frekvence závad: 71
Počítadlo resetů: 26
Indikace času: 0

02233 - napajeci vystupni stupen leveho svetlometu (J667)
002 - dolni hranice prekrocena - Sporadická - Kontrolka závad ZAP
info o závadě:
Stav závad: 10100010
Priorita závad: 4
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 26
Kilometry: 202745 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.09.27
Čas: 14:56:58

[Bokombo]

Díky všem za popis odstranění této závady. Už jsme měl chmury nad výměnou celých světel a po přitažení šroubku závada odstraněna (náhodná indikace závady aut. světel). Sám jsem si netroufl čumák kuchat, ale v servisu, kam auto vozím to dle návodu udělali a vše je OK a závada se už neobjevila (ujeto 3000 km).

[ALEX-TDI]

Taky mi hlásil Pašík chybu "Automatická jízdní světla nefunkční". Včera jsem se rozhodl, že to opravím a při jednom vyměním výbojky. Řeknu Vám, že bez toho, aniž bych měl auto na zvedáku to už odmítám kdykoliv dělat znovu

Nedovedu pochopit, proč inženýři ve VW vymysleli takový nesmysl a kvůli světla se musí rozkuchat celý předek vozu...

No ale to je ale na jinou diskuzi, takže zpět k věci. Ten šroubek se opravdu choval, jako by byl dotažený na maximum, ovšem, když jsem uchopil do ještě nainstalovanou výbojku tak se s ní dalo pohybovat v tom uložení doleva i doprava. Proto jsem šroubek povolil, dal jsem pod něj "pérovku" a zpět dotáhl. Poté se již výbojka v držáku nehýbe...

Po opětovném složení světel a předku vozidla, je "snad" chyba odstraněna, zatím mi auto nic nehlásilo...

[sf777]

Tak neh ti to sluzi dalej bezchybne. Taka prkotina a zozerie cloveku kopu zo zivota . Aj ja som sa s niecim podobnym uz stretol. Ale ja som mal v "prisvetlovacich" svetlach viac watove ziarovky a ta ista hlaska ako tebe. Kym som na to prisiel .......... uff
Caf caf

[dubacikzh]

chlapci ja uz si neviem rady..dnes som mal dve svetla rozobrate na dvoch passatoch a nespojazdnili sme ani jedno..skusali sme aj RJ vymenit aj capik je zatiahnuty aj magnet je ok vsetko je v pohode a nejde to...skusal som aj zakladne nastavenia nepomaha nic..svetlo sa natoci a bud ostane vlavo alebo vpravo ako kedy proste nereaguje..nevieme si uz rady..neviete poradit?

02628 - snimac polohy otocneho cepu; vpravo

[orang3]

Zdravim,

u auta jsem měl podobný problém jako zde zmiňováno - hláška "automatická jízdní světla nefunkční", což se projevovalo tak že hned po nastartování že se světla pohla doprava - doleva, nahoru - dolu, ale pak už zůstala sklopená dole, takže to svítilo tak na 3 metry před auto.. Někdy se srovnali, a hláška vyskočila až během jízdy, takže nefungovalo natáčení do stran. Co se týká přisvětlování do stran halogenem H7, a obecně zapnutí xenonů to všechno fungovalo normálně i po hlášce. Po pročtení fóra jsem se rozhodnul sundat předek, dostat se ke světlům a podívat se dovnitř zda není povolený šroubek či něco jiného - a hle, v pravém světle byl šroubek opravdu povolený, ikdyž šroubovákem nešel dotáhnout, a skoro ani povolit.. Po tom co jsem ho vyndal, jsem zjistil že je zřejmě moc dlouhý, ale po zkrácení šroubku to stále nešlo, dokonce se mi stalo že jsem ho utáhl co šlo, pak jsem zkoušel zda drží a po chvilce jsem zjistil že snad přeskočil o závit a je zase povolený.. Takže jsem po delším úsilí projel závit nanovo závitníkem, a dotáhl pořádně, teď už drží.. Zřejmě tam udělali kluci z VW nějakou chybu..
Další věc, na co jsem se ještě koukal, je čidlo zatížení přidělané na zadní nápravě (skoro až ve prostřed, ale blíže u levého kola). Zjistil jsem že ramena k čidlu jsou úplně zrezlá takže po čtvrthodince strávené pod autem co se mi podařilo je konečně vyndat promazal, a vyndal i čidlo, to ale vypadalo v pořádku, čisté, takže jsem vrátil zpět. Po nandání světel zpět vše zatím funguje, ale je třeba říct že světla už jsem měl jednou dole (bez dotažení šroubku), a hláška asi po měsíci znova naskočila.. Tak uvidíme, zda to teď vydrží.

Protože jsem tady v tématu nenašel žádná pořádná foto, a nedovedl jsem si vůbec představit kde mám šroubek hledat, přidávám pár foto s popisem.
Jinak sundání nárazníku určitě není práce na 5 minut, doporučuju se do toho pouštět jen zkušenějsím kutilům, navíc s dobrou výbavou nářadí, je to fakt voser.. Zaprvé je tam asi milion šroubků, které jsou na hvězdičku, většina z nich samozřejmně pod autem, a pak jsou tam i dvě matky schované asi až 20cm za podběhy, ke kterejm se dá neskutečně blbě dostat. Bez zvedáku a sundaných předních kol je to peklo.. No a nandání zpět je ještě horší

Tady pár fotek ohledně světel pro ostatní co taky tápaj co maj vlastně rozebírat..

http://imageshack.us/photo/my-images/209/ui1t.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/202/5z0t.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/543/zo0v.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/841/of3w.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

[CoolXman]

dobra prace, uzitecna pro forum
na ty fotce s jednotkama mas prehozeny popis

[orang3]

Díky. Myslím, že by to mělo být správně - od té spodní vede jen jeden tlustý kabel do xenonu obalený ocelovou bužírkou, takže to je měnič napětí pro xenony. Co se týká nálepky se žlutým bleskem, podobná ikona je v menším i na spodní jednotce..

[macko25]

Sundani naraznika nemuze trvat tolik...
Max 15 minut a bez sundavani kol... Delal jsem to nekolik krat a bez problemu...
Jinak hezky navod ...