Volkswagen club Česká republika

Rakusanov len potesis, podporujes im export a tym pozitivnu obchodnu bilanciu. Problem moze byt jedine u vas, ale pochybujem ze 50 l nafty by sa niekto zaoberal.

vždycky, když se karta otočila a PHM u nás byly levnější, stály u pump fronty Sasíků kteří to lili, kam se dalo. Nebylo nic mimořádnýho, narazit na takovýho šetřílka, s plným kufrem kanistrů. Tak nevím ...

další téma do pranice

vyjmuto z uživatelského manuálu, sešit 3.3, strana 35

Nic zajímavého, proto je v německu během zimního období k dostání zimní nafta nesrovnával bych kvalitu české nafty a německé, proto když budu tankovat v česku aditiv tam šoupnu a obzvlášť v zimě.

Můžu přidávat VIF aditivum i když mám DPF filtr?

a preco by si nemohol?

Ideál je najít pumpy s 0% biodiesel tuhle jsem zrovna nějakou noname viděl, docela šok. Jinak Vif naftě jen prospěje.

pásovec: tady u nás to taky jeden podnikavec uvádí, ale taky jsem slyšel, že minimálně u nás je to zákonem daný, že tam cca 3-5% musí být.

No na jednom foru jsem se dočetl že VIF způsoboval nějaké rozsvěcování kontrolky DPF filtru, tak se raději ptám

Lada.s píše:No na jednom foru jsem se dočetl že VIF způsoboval nějaké rozsvěcování kontrolky DPF filtru, tak se raději ptám

Mě teda nic nerozsvítil a to ho tam leju jednou za rok preventivně v dvojnásobném množství. Ale spořivě nejezdim, rád na to šlapu.

A musim davat aditiva pri kazdem tankovani??Nebo obcas.

devil22: to je jenom na tobě, jsou aditiva které se tam lejí pravidelně, ale i taková, která jsou určena pro jednorázové vyčištění.

Doporučuji K-Gard od Kernitu. Podle mne špička. Cena sice trochu vyšší (950,- na 1000litrů), ale když tě to ušetří od výměny vstřiku..

a kdo ti rekl ze to usetri vymenu vstriku? ja o tom jeste neslysel..

Kami3120: reklamní kecy, co jiného? radší brát o korunu dražší naftu a vyjde tě to stejně