EGR ventil demontaz a cisteni

[Nwkt]

To dole

[vwjirka]

Děkuji

[hooger]

Dobrý večer přeji.
Pustil jsem se do demontáže s vizí čištění EGR - děkuji zde přítomným za rady a tipy a taky za video s tím Rusákem. Má cesta však zatím skončila ani ne v polovině, zasekl jsem se na dvou šroubech, co drží EGR (a klapku) na motoru - vizte foto. Věděl by někdo, jakou mají hlavu? TORX 25 je malý a 30 tam jaksi nechce pasovat...
Děkuji.

[Ferax]

protože to není torx...proč si to nevyfotíš tím chytrym telefonem abys věděl co tam je..a čeká ještě třetí dlouhý šroub který drži i klapku a egr

[hooger]

Ten dlouhý šroub, o kterém tady někdo psal, jaká to byla noční můra, mám již dávno ven, trvalo to asi minutu... A jinak, díky za přínosnou odpověď, teď už přesně vím, jakej klíč/bit použít!

[hooger]

Ať uź jsou ty ...... šrouby imbusové nebo torxové, je to putna, protože nejdou povolit v podstatě ničím - vyzkoušel jsem TORX 25, 27, 30 a pak imbus 4 a 5. Buď to bylo malé nebo velké. Zjevně jsou rozmrcasené hlavy. Otázkou je, co s tím. Ta přední by se dala odvrtat, k zadní se nedostanu ani za ...... Měl by někdo, prosím, nějaký nápad? Předem děkuji.

[Nwkt]

hlava je stejná jak na tom dlouhým

[Ferax]

sorry je to torx : https://www.youtube.com/watch?v=oMvJOc98v50 min 2:30 ...jinak ti nezbývá než sundat to i se sáním pokud máš hlavice xzn...aspon uvidiš co tě v něm čeká za bordel a udělaš pořádnou čistku..

[hooger]

Tady to je ale BKP motor, já mám CBA - stejný jako je na tom ruském videu (cca 4. stránka této diskuze). Tam má borec na ráčně 100 % TORX. Jak jsem však psal, už je to jedno, ty hlavy šroubů jsou v p..., takže je musít sundat jiným způsobem (a pak vyměnit za nové).

[Jirka.]

Podle roku a typu motoru jsou 5 imbus t30 a m6

[hooger]

Omlouvám se, ale moc jsem nepochopil Tvůj příspěvek. A když už, mám B6 r. 2008 2.0 103kW CBA - jak ty dva šrouby EGR-motor, tak ty tři další EGR-klapka byly T30. Až na to, že měli rozmydlené hlavy, protože, jak jsem dnes po slavnostném vyndání zjistil, někdo už ten EGR měnil (dal tam Valeo) a zjevně si nedělal starost s tím, že to upevňuje polomrtvými šrouby (mám i foto, nahrám později). Prostě, hovado to bylo...

[hooger]

Podle roku a typu motoru jsou 5 imbus t30 a m6

OK, až teď se mi rozsvítilo...

A jak jsem psal CBA 2008 je T30. I když, teď už tam budu mít H5.

[hooger]

Chtěl bych poprosit o radu ohledně EGR ventilu zn. Valeo (ale stejně to tak mají i jiné značky), konkrétně mi jde o těsnící kroužek z EGR na sání (blok motoru) - vizte foto. Má nějaký konkrétní kód, podle kterého by se dal sehnat? Děkuji.

https://cdn.autodoc.de/uploads/360_phot ... review.jpg
https://autodily.mjauto.cz/_imp/febi/ob ... i43978.JPG

[Nwkt]

03G131547C

[Nwkt]

a ke klapce je 03L131547B