Volkswagen club Česká republika

Mě by jen zajímalo co jsou origo testované náhradní díly. To snad nikdo ani nedělá ne. Jestli nemyslí použité že už je někdo testoval desítky tisíc kilometrů.

Odesláno z mého GT-I9300

tak to vím naprosto přesně to ti vysvětlím..

to jsou takové díly, které jsou zajímavé hlavně cenovkou, kvalita je řekněme nějaká, ale čert to vem. A to testování spočívá v tom, že to dáš na auto a když to funguje, alespoň do odjezdu zákazníka ze dveří je to cajk a naprosto špicová kvalita. tak nějak

LukasD píše:Mě by jen zajímalo co jsou origo testované náhradní díly. To snad nikdo ani nedělá ne. Jestli nemyslí použité že už je někdo testoval desítky tisíc kilometrů.

Odesláno z mého GT-I9300

Zeptám se jako kolejdoucí, diskuzi dále jsem ani nečetl, takže se zeptám. Jak je to to tedy s garancí? Můžu pak auto reklamovat, když mi v servisu řeknou, že auto bylo stočené? V AAA mají docela pěkný výběr auta, teré už asi 2 měsíce vybírám.

Chci switschnout na VW Passat B7 - se všemi vychytávkami, pokud možno v nejlepší možné HIghline výbavě
Zároveň prodávám zachovalý Golf VI.

Btw. Zkoušel jsem inzerovat na Bazos.cz - ozvali se mi fakt akorát podivní překupníci, nabízeli zcela absurdní částky, zkoušeli to všemi možnými triky... Takže nakonec možná udělám výměnu přímo tam.PO 14 dnech jsem stále auto neprodal. Takže asi pojedu do AAA a zkusím auto nabídnout k výkupu a vzít B6 na protiúčet. Nehledám auto za 20 000, ale tři roky styrý auto. Skoro všechny Passaty co jsem na všech možných serverech mají nájezdy kolem 200k - a v AAA to je stejně tak... Moc to nevypadá, že by auta stáčeli...Pro rýpaly: po passatech už nějakou dobu pokukuju a moje původní přesvědčení bylo, že koupím od soukromýho prodejce nebo z německa... Projel jsem fakt stovky inzerátů, ale jen pár jich osobně viděl.

Takže za mě asi takhle: auto s původem, jakási záruka velkýho prodejce, rychlý vyřízení (někdo má čas a nervy - já ne...) Výhoda je, že auto můžu dát na protiúčet. Ta garance najetých km mi beztak přijde jen jako marketingový trik.

Tak pak až ti blbečkové v aaa řeknou cenu a ty nasranej odjedeš tak napiš kolik si asi chtěl a kolik ti nabídly ju,po telefonu ti daj cokoliv ale real je jinde já tam kdysi chtěl dát santa féčko které jsem nakonec prodal sám na bazoši za 280 tácu a buzici aaa mi tam řekli max 200 tácu, pane to máte sice v plné palbě ale znáte to ted je léto a toto je auto tak do hor a plno debilních blábolu co znich lezlo.bejt tebou nejdřív prodej golfa pak kup jinde ušetříš snad celej den a hlavně nebudeš na nervy s jejich radoby znaleckejch doměnek. jo mě vlastně po telefonu poudal že 270 mi v poho daj at tam jedu.jestli to bereš jako velkou vyhodu,protiučet, že tě tam voberou tak asi nemáš tušení co ti tam předvedou hodně zdaru

miloslavkramarik: Garance neni zadna. Dokonca na slovensku to ani neni trestni cin podvodu. A vecsinou ti garantuji stav tachometru, co nie je stav najazdenych km. Slovna hracka a uplne iny vyznam. Skusal si autobazar.eu? Aj tu na fore najdes dobre auto. Len si daj nacas...

miloslavkramarik píše:Zeptám se jako kolejdoucí, diskuzi dále jsem ani nečetl, takže se zeptám. Jak je to to tedy s garancí? Můžu pak auto reklamovat, když mi v servisu řeknou, že auto bylo stočené? V AAA mají docela pěkný výběr auta, teré už asi 2 měsíce vybírám.

Chci switschnout na VW Passat B7 - se všemi vychytávkami, pokud možno v nejlepší možné HIghline výbavě
Zároveň prodávám zachovalý Golf VI.

Btw. Zkoušel jsem inzerovat na Bazos.cz - ozvali se mi fakt akorát podivní překupníci, nabízeli zcela absurdní částky, zkoušeli to všemi možnými triky... Takže nakonec možná udělám výměnu přímo tam.PO 14 dnech jsem stále auto neprodal. Takže asi pojedu do AAA a zkusím auto nabídnout k výkupu a vzít B6 na protiúčet. Nehledám auto za 20 000, ale tři roky styrý auto. Skoro všechny Passaty co jsem na všech možných serverech mají nájezdy kolem 200k - a v AAA to je stejně tak... Moc to nevypadá, že by auta stáčeli...Pro rýpaly: po passatech už nějakou dobu pokukuju a moje původní přesvědčení bylo, že koupím od soukromýho prodejce nebo z německa... Projel jsem fakt stovky inzerátů, ale jen pár jich osobně viděl.

Takže za mě asi takhle: auto s původem, jakási záruka velkýho prodejce, rychlý vyřízení (někdo má čas a nervy - já ne...) Výhoda je, že auto můžu dát na protiúčet. Ta garance najetých km mi beztak přijde jen jako marketingový trik.

Tak co teda vlastně B6 nebo B7 ? Protože tříletý B6 se dneska dost blbě shání

Určitě chci B7. RV od 2011. 2.0. TDI Highline... Dělám si širší předvýběr

Mezitím, opět jsem projel bazos.cz, mobile.de, sauto, autobazar.eu, tipcars a zase nevim... už se to chce rychle rozhodnout... porad si rikam, vyplati se jeste pockat a dosetrit, psychologicky limit mam tak 300 tisic korun:-) A VVW proto, ze pred tim Golf a zena rekla, ze chce znova VW a jedine:-)

Jak do toho začne kecat ženská, tak to není dobrý.

No počkej, já mám strach jestli ježenu kolem 200tis nějakou aspoň slušnější b6 a ty chceš za 300 vybavenou b7 ?

Chtím může cokoliv.B7 v highline za 300Tkč .
Pokud to seženeš si kandidát na "kupec roku".

300k je utopie a nebo by musel mít hodně velkou kliku (to v bazaru nehrozí ). S tím co chce, a nájezdem kolem 150-170k, je třeba počítat s cenou kolem 400k. Když to bude 2012 tak cca + 40až50k navíc, 2011 možná těsně pod 400k. A nebude to HL v plný palbě ani náhodou. Alespoň v CZ bazarech.

pan kolega mi přijde spíš jako pěknej kecka, protože kdyby pročet ty stovky inzerátů, tak tohle by už musel dávno vědět

Přesně tak,další "kecal z prodaný nevěsty".