vysoky odber okolo 1A pri vypnutom motore

[Coster]

troska divny ne ? ja bych treba bral kdyby ta v tom kufru fungovala porad..

[romanx]

no vytáhnu klíček a navi (externí)ve předu, nabíječka iphone ve prostřed a lednice vzadu jedou pořád takže to musím odpojovat jak debil

[Coster]

tk to je asi neco spatne no..me to vse funguje jenom kdyz mam klicek v pozici zhaveni a samozdrejme pri zapnutem motoru ....pokud vlozim jen klicek zapne se radio ale zasuvky nefungujou..a tak to asi ma i bejt

[romanx]

Podle mě je to jen otázka nakodování jen ještě nevím kde to změnit .....není čas si hrát ))))

[Jelko4]

vie mi teda niekto poradit ako zapojit radio aby sa bud dalo zapat aj pri vypnutom zapalovani alebo aspom tak ze ked vypnem motor aby dalej hralo kym nevytiahnem uplne kluc? radio je cina cize cez can-bus ako u originalu to nejde

[Coster]

uz ti to tu psal tornado..jedine can bus prevodnik...

[Petr_Brno]

Mě to též vybilo baterku. ráno jsem chtěl natočit motor a jen cvakání..... Půjčil jsem si od kamoša jinou a začal laborovat co to může být. Po zamknutí auta šel proud dolů - na hodnotu cca 0,01A. Ale jakmile jsem "sáhnul" při zamčeným autě na madlo kufru - abych zjistil zda je zamčeno - vyletěl proud na hornotu 0,94A. takže jsem nabyl dojmu, že s největší pravděpodobností mi to dělá ten "blbej mikrospínač" na kufru. Inu nějdo asi zkoušel zda je zamknuto - dań za zatmavená zadní okna. Tím pádem musím nyní sehnat tento mikrospínač a vyměnit ho. P