Volkswagen club Česká republika

možná budu vypadat jako trouba,ale ptám se- jak je to s vypnutím ESP u vozů s pohonem 4motion? mám 3c 2.0tdi 4motion (r.v.2006). Občas bych si s tím chtěl trochu zablbnout aniž by mě "hlídaly" všechny el. systémy. Lze vypnou,nelze,nebo jen omezit účinnost a co ASR?

myslim ze ESP vypnes tak ze budes mat bespecnostny pas a dlhsie podrzis tlacitko ESP a na pristrojovke sa to zobrazi ason tak to je na mojom

deme píše:myslim ze ESP vypnes tak ze budes mat bespecnostny pas a dlhsie podrzis tlacitko ESP a na pristrojovke sa to zobrazi ason tak to je na mojom

jedná se mi o 4motion,kde esp trochu víc mluví do jízdy,než u předokolky.na fórech jsem nenašel jednoznačnou odpověď-někde se píše,že je vypnuté,někde,že má jen omezený účinek pod.nejsem z toho dvakrát moudrý...

vdostalek: 4motion není stejný pohon jako u off-roadů, kde máš všechny kola připojená natvrdo, takže i když bude ESP vypnuté, tak určitě to nebude takový efekt, ale stejně nic jinýho neuděláš, musíš počkat zimy a vyzkoušet, trápíš se s tím zbytečně

Když vyplneš ESP tak zadek bezproblému utrhneš ( dokáže to pořádně překvapit pozor!). ASR se vypne také. Zůstává snad aktivní pouze systém el. uzáverky diferenciálu

na vodicovej strane vyber poistku c 2 - 5A a blbni kolko chces

netušim, co přesně zůstane a na kolik aktivní .. ale po vypnutí esp to utrhneš i na mokrým asfaltu ....

delším podržením tlačítka ho skutečně vypneš.
Takhle jsem s tím blbnul minulou zimu
http://www.youtube.com/watch?v=JVNXmKvv2yI" onclick="window.open(this.href);return false;

Jde o to, že díky haldexu se ta síla na zadek ale přenáší nerovnoměrně. Když ho potřebuješ na sněhu přetočit a dupneš na plyn, haldex pošle hodně síly dozadu a auto je hodně přetáčivý, skoro až jako zadokolka. Když jsi s plynem opatrnější, tak to tolik síly dozadu nedá. Tzn nalítnout do zatáčky, trhnout volantem a dupnout na plyn, zadek tě předletí a je to Díky tomu to ani nemusíš utrhávat přes ručku, kterou to bohužel nemá.

Jinak předtím jsem měl Octavii I RS a tam ESP fungovalo tak, že se dalo vypnout, po jakémkoliv šlápnutí na brzdu (i jen ťuknutí) ESP zasahuje a rovná auto! Jezdím dost i s Volvem C30 a to po vypnutí ESP dělá to, že když je trochu "dýl" ve smyku, tak se opět zapne a srovná. Není nutno šlapat na brzdu.

U mého passata B6 (viz to video) jsem nezjistil, že by se někdy samo zaplo ať udělám cokoliv. To auto tě prostě nechá letět bokem a neřve ti do toho...

aj ked esp vypnes stale je na niekolko percent aktivne, uplne ho nevypnes

co znamená to na "na niekolko percent"? Podle mých zkušeností do toho fakt nezasahuje ani trochu.

tusim to je 30% ale neni som si isty

Když už něco funguje, tak je to ABS. Stabilizace je podle mě opravdu mimo provoz.

pametam si to ze som to niekde cital spolu s tym ze ked prsi tak sa pritlacaju brzdove platnicky k brzdovym kotucom aby pri nutnom brzdeni co najlepsie zabrzdili

někdo tady psal, že to funguje jen při zapnutí stěračl na plno

funguje to urcite v automatickej polohe stierania, inak neviem