Volkswagen club Česká republika

Řeknu to na rovinu..samozřejmě, že bych raději Passata s 1.8 TSI, ale tyto motory se do něj začaly dávat tuším od roku 2007 a ta cena za slušné auto začíná na 270 tis. což já nedám, páč bych se úplně vyštavil a chci mít ještě nějakou rezervu

Takže až se prodá můj stavající Passat, začnu se poohlížet po Passatu 2.0 FSI nebo 2.0 TFSI a nebo Octavii II 1.8 TSI (ta by ale musela být hodně slušně vybavená aby mě to přesvědčilo k její koupi)

Jinak Ti děkuji za Tvou nabídku svezení se, ale jsem z Prahy.

auckland píše:Tak jsem dnes měl konečně možnost sednout za volant Passata 2.0 FSI, prohnal jsem to po jižní spojce a musím říci, že mě motor příjemně překvapil. Táhne hezky lineárně od spodu až do 6 tis, není to žádná šunka, jak mi i někdo říkal. Když jsem stál na křižovatce, motor tichounkej, vůbec jsem ho neslyšel. Takže shrnuto, nebálo bych se do něj jít.

Pro porovnání jsem ještě poté sedl do Octavie 1.8 TSI a to je jiná muzika, tedy motor, co si budeme povídat

Palec hore!

Kluci, jeste jeden dotaz : v kolika km se delaji u 2.0 FSI rozvody?

Jedu se dnes vecer na jednoho podivat, tak nemate nejake rady, na co se zamerit pri vizualnim shlednuti vozu? Na co 3cecka trpi?

Dobra otazka, taky by me zajimalo na co se pri pripadne koupi dat pozor u benzinu na 3C

Ak mas zaujem mozem ta zviest v Praze na mojom 3C 2.0 TFSI, je to r.v.2006. Obecne mozem povedat ze kupis benzin a mas pokoj po tom vsetkom co tu na fore pisu kolegovia problemy s dieslama by som povedal ze vysia spotreba za to nestoji, najazdim avsak len 15 tis. rocne. Ked som vyberal auto ja FSI mi prislo dost lenive pricom rozdiel v spotrebe nieje moc velky.

Ve 2.0 TFSI jsem také jel a urcčtě musím souhlasit, že rozdíl je znatelný...Ale zase na druhou stranu, "hovězí" léta mám již za sebou a jde mi hlavně o spolehlivost a nějaký ten "normální" výkon, když chci předjet. Závoďáka nepotřebuji

Jednoznacne benzin, to co tady popisuje cele forum s problemama je pryc. Pokud se budes bavit cislech z dlouhodobeho pohledu jsi minimlane na stejne urovni financi neli lepe a o samotnem motoru a samotne jizde nemluve.
2FSI je nejlepsi volba, mene nestoji za nic, 3.6 uz je jina liga.

Tak jsem se prave vratil z obhlidky auta - slozena zaloha a v patek si jedu pro "nove" auti, 2.0 FSI. Mam z nej radost

Gratulujem prihod potom nejake fotky.

jednu hodim hned...je v plny palbe, teda alespon myslim. Uz se tesim na patek

No z venku vypadá hezky!! Těším se na víc fotek a nějaký povídání jak probíhala koupě. Taky se chystám na Passata a poučen z tohoto serveru se samozřejmě vyhnu naftě. Sice jsou naftová auta levnější a je jich větší výběr, ale já preferuji spolehlivost.
Jak tady psal kolega výše, že spotřeba je 10l po Praze, tak to si myslím, že je paráda, papírově by to mělo papat v městském cyklu dokonce víc.
Taky to vidím na 2.0FSi, ale přemýšlím, jestli 4M nebo ne? Asi to nechám náhodě a až narazím na nějakého pěkného Passata v kombíku rozhodnu se podle stavu.

auckland píše:jednu hodim hned...je v plny palbe, teda alespon myslim. Uz se tesim na patek

Tak presne na toho sem taky koukal Bohuzel sem se nedokopal se na nej ject podivat At dela radost!

Tak to jsem rad, ze si se nedokopal Myslim, ze kdybys ho videl, beres ho. Mam vse proverene, kilometry sedi, servisovano jen u VW. Byl jsem jeste pred slozenim zalohy v servisu na zvedaku a dle slov mechanika, je to skoro nove auto

Sem rad, ze padl do rukou cloveku,kterej ma vkus a kterej se snad o nej bude dobre starat Udelej si svoje vlakno, at vime jak si spokojenej...

Tom.cz píše:No z venku vypadá hezky!! Těším se na víc fotek a nějaký povídání jak probíhala koupě. Taky se chystám na Passata a poučen z tohoto serveru se samozřejmě vyhnu naftě. Sice jsou naftová auta levnější a je jich větší výběr, ale já preferuji spolehlivost.
Jak tady psal kolega výše, že spotřeba je 10l po Praze, tak to si myslím, že je paráda, papírově by to mělo papat v městském cyklu dokonce víc.
Taky to vidím na 2.0FSi, ale přemýšlím, jestli 4M nebo ne? Asi to nechám náhodě a až narazím na nějakého pěkného Passata v kombíku rozhodnu se podle stavu.

Ze jsou naftaky levnejsi bych covece nerekl..Benzinu je malo a skoro nikdo je nechce, dnes holt leti nafta. Jen sehnat zachovalej kousek v benzinu 2.0 FSI, je docela nadlicky ukol. Preji stastny lov