Párování klíčku s centrálem

[the_miracle]

Brácha má B7 nebo B6 facelift, nebo já nevím, co to vlastně je . Prostě to hranatý r. v. 2011. K autu dostal 3 klíče, nebo spíš tedy takové ty kostky. Klíček jako takový to má pouze pro nouzové otevírání. Všechny tři klíče startují, ale centrál funguje jen s jedním. Napárovat to je možné jen přes VAG, nebo se to dá udělat nějakou kombinací? Zkoušel jsem to hledat, ale postupy, co jsem našel, byly jen s klasickým klíčem. Pokud to jde jen přes VAG, myslíte, že to zvládnu s verzí 11.11? U motoru mi to totiž řvalo, že si s tím neporadí. Díky.

[vasasasapopleta]

Brácha má B7 nebo B6 facelift, nebo já nevím, co to vlastně je . Prostě to hranatý r. v. 2011. K autu dostal 3 klíče, nebo spíš tedy takové ty kostky. Klíček jako takový to má pouze pro nouzové otevírání. Všechny tři klíče startují, ale centrál funguje jen s jedním. Napárovat to je možné jen přes VAG, nebo se to dá udělat nějakou kombinací? Zkoušel jsem to hledat, ale postupy, co jsem našel, byly jen s klasickým klíčem. Pokud to jde jen přes VAG, myslíte, že to zvládnu s verzí 11.11? U motoru mi to totiž řvalo, že si s tím neporadí. Díky.

Já Zkoušel toto:

Mě po opravě dálky taky přestala 1 fungovat, psalo mi to chybu v řj 00955 a jelikož nemám vag nastavoval jsem ,,mechanicky'' podle návodu, který jsem vyčetl na b5. (mám b6) Stačí dát klíč do zámku řidiče a 3x otočit pro odemčení - pokaždé nechat 0,5 vteřiny v poloze odemčeno. Dioda nesvítila, jak se popisuje v b5, jenom jsem zmáčkl na obou ovladačích tlačítko zamknout (zvlášť) a vše funguje. Vymazal jsem chybu v řj a vše ok.